De XE270DK graafmachine is in middelgrutte graafmachine produsearre troch XCMG.It chassis en fjouwer-wheel gebiet binne fersterke en opwurdearre;de nije cab mei noflik en feilich ôfhanneling en it nije uterlik fan de hiele masine;de folslein optimalisearre nije hydraulyske systeem en macht oerienkommende modus hawwe hege bestjoeringssysteem effisjinsje;Grutte bakkapasiteit, kombineare mei sterke kuierkrêft en gravekrêft, fergruttet de wurkdruk;hat in eigen patintearre hege betrouberens wurkapparaat.
1. De Cummins-motor op maat foar graafmachines foldocht oan de National III-emisjenormen;lege snelheid en hege koppel, lege brânstof konsumpsje;efterste gear keamer, leech lûd, lege trilling;goede hichte oanpassingsfermogen, kin brûkt wurde op in hichte fan 5.000 meter.De nije generaasje fan Japan Kawasaki kaai hydraulyske komponinten, kombinearre mei de nijste ûndersyksresultaten, hat hegere effisjinsje, mear sekuere kontrôle, en hegere kwaliteit betrouberens, garandearjen lange-termyn betroubere sterke graven krêft en poerbêste operearjende effisjinsje;in nije generaasje fan mikrocomputer kontrôle technology, sekuere kontrôle De brânstof ynjeksje tiid en brânstof ynjeksje folume fan 'e motor meitsje de motor altyd rinne yn' e bêste ekonomyske sône, soargje dat de masine altyd ûnderhâldt de bêste effisjinsje en ekonomy ûnder ferskate bestjoeringssysteem omstannichheden.
2. Folslein optimisearre nij hydraulysk systeem, nije hydraulyske haadpomp, de ferpleatsing is 12% heger as dy fan 'e foarige generaasje.Sterke kuierkrêft en graafkrêft ferheegje de wurkdruk.Ferfongen troch in nij type reismotor, ferhege de maksimale traksje fan 194 nei 206, in ferheging fan 6%.De bak wurdt ferhege fan 1,2m3 nei 1,3m3, wêrtroch de wurkdruk wurdt ferhege.
3. De skaftdiameter fan 'e stypjende sprocket wurdt ferhege troch 22%, en de totale relative grutte wurdt ferhege, wat it libben fan' e stypjende sprocket ferbettert.De dikte fan it kettingwiel wurdt ferhege, en de totale relative grutte wurdt ferhege, wat de libbensdoer fan 'e kettingketen ferbettert.De skaftdiameter fan it stypjende tsjil wurdt ferhege mei 8%, en de totale relative grutte wurdt ferhege, wat de libbensdoer fan it stypjende tsjil ferbettert.De spanningskrêft fan it spanapparaat wurdt ferhege mei 8%, wat effektyf foarkomt dat it spoar tosken springt en ûntspringt.De skaft diameter fan de gids tsjil wurdt ferhege mei 15%, en de totale relative grutte wurdt ferhege, dat ferbettert de tsjinst libben fan de gids.De lingte fan it spoar ketting spoar wurdt ferhege fan 190mm nei 203mm, en de hichte wurdt ferhege mei 8,5%, dy't ferbettert de tsjinst libben fan it spoar.
4. Foegje ribben ta oan 'e gids sit om te foarkommen dat de gids sit fan iepening en ferfoarming, en ferbetterje de duorsumens fan' e kettingspoar en gidsrad.Wreidzje de ynderlike protrusion fan 'e gids stoel om foar te kommen dat de ketting rail losmeitsje fan de gids tsjil.De bûgde plaat fan 'e longitudinale balke wurdt feroare fan in "berch" foarm nei in "heale berch" foarm, de dikte fan 'e bûgde plaat wurdt ferhege mei 20%, de ynterne ribben fan' e longitudinale balke wurde fersterke, en de totale sterkte fan de longitudinale beam wurdt ferbettere.De bûgde plaat fan 'e driuwende stoel is feroare fan it mienskiplike weldingtype nei it yntegraal type, en de duorsumens fan' e driuwende stoel is ferbettere.Fersterkje it X-beam diel, en sterk fergrutsje de sterkte fan it ein gesicht troch it fergrutsjen fan de grutte en dikte fan de doaze beam en ferbetterjen fan de struktuer.De dekplaat wurdt ferhege mei 2mm, en de ribbeplaat wurdt ferhege mei 6mm.
5. De woartel fan 'e foarkant fan' e stôk is fol mei fet yn 'e midden om de betrouberens te ferbetterjen.In nij type T-sleeve bearing wurdt brûkt by de gearfoeging fan 'e stôk en amer te ferbetterjen de wear ferset fan' e cast-type single link, dy't folslein optimizes de stress distribúsje en ferbettert de betrouberens.De woartel fan 'e boom nimt in koperen mouw oan, en oare lagers nimme oalje-holtelagers oan.De woartel fan 'e boom oannimt in dovetail-ûntwerp, dy't stresskonsintraasje fermindert en de prestaasjes fan graven ferbettere.It ferbettert ek wear ferset.Fierder ferbetterje de sterkte fan lug plaat en arc plaat te ferbetterjen tsjinst libben.
6. De avansearre XCMG graafmachine yntelligint behear systeem oannimt CAN bus kommunikaasje en ynternet fan dingen technology, yntegrearret de wichtichste kontrôle systeem, motor ECM, monitoring systeem, kontrôle paniel, GPS wolk kontrôle systeem en on-site diagnoaze systeem te realisearjen digitale dielen fan masine ynformaasje en ferbetterjen Product yntelliginsje nivo.De handige mobile APP-mikrotsjinst kin de lokaasje, operaasjestatus, wurktiden, brânstofferbrûk en ûnderhâldsyklus fan 'e graafmachine altyd en oeral begripe.De autonome kontrôler sammelt de hichte fan 'e auto en de ynlaatdruk fan' e motor, bepaalt automatysk en bepaalt de database, en freget de operator om de plato-modus op it display te selektearjen.Kom yntelligint oerien mei de krêft fan 'e hydraulyske pomp en de motor, om de streamútfier fan' e pomp te garandearjen, de snelheidsferhâlding fan 'e motor te ferminderjen, swarte reek te foarkommen en de auto te remmen, en de wurkeffektiviteit fan' e graafmachine te garandearjen.