XCMG GR2153 motor grader hat in nij uterlik design.It artikulearre frame wurdt brûkt om gear te wurkjen mei it stjoer fan it foarwiel, sadat de draairadius lyts is en de manoeuvreerberens fleksibel is.De elektro-hydraulyske kontrôle power shift-transmission hat 6 gears foarút en 3 reverse gears.Útrist mei ynternasjonale oerienkommende hydraulyske dielen, it wurk is betrouber.
1. De oerdracht line fan de lege-snelheid motor wurdt oannommen, en de spesifike brânstof konsumpsje op it rated punt is leech, dat is enerzjybesparring en miljeufreonlik;it oerdracht systeem is konfigurearre mei in lege snelheid ratio, en de gemiddelde brânstof konsumpsje wurdt fermindere troch likernôch 8%;trije-poadium trilling reduksje fan de motor, cab, en stoel;seis-punt kombinaasje fan de cab Support;motor frekwinsje reduksje en deceleration, fan mei grutte diameter en lege snelheid ratio, lûd-absorberende spons binnen de kap, goed fersegele cab, en redusearre lûd fan de hiele masine.
2. Dongkang hege-effisjinsje Nasjonale III fariabele macht motor wurdt oannommen, matched mei ZF Fersnellingsbak, en de optimale diameter fan de koppel converter sirkulaasje sirkel wurdt selektearre om te realisearjen de bêste wedstriid tusken de koppel converter en de motor, ferminderjen de tiid foar it starten en it fersnellen fan it reau, en fergrutsje de wurktiid by lege snelheid krêftige koppel útfier.Opsjonele banden mei herringbone-patroanen kinne de adhesion fan 'e auto mei sawat 10% ferheegje yn losse boaiem, nivellering en oare wurkomstannichheden, wat de krêftútfier fierder ferbetterje.
3. Ferheegje de systeemdruk fan it hydraulyske systeem, ferheegje de rotearjende krêft fan 'e skoffelblêd, heechfrekwinsje quenching-behanneling fan' e ringgear, ferbetterje wearzeferset en libben, en realisearje de rotearjende operaasje mei lading.
4. De ferpleatsing fan 'e hydraulyske pomp en hydraulike motor is ferhege om in 20% ferheging fan silindersnelheid en yndustry-liedende operearjende effisjinsje te berikken.De bôge fan it blêd wurdt optimalisearre om fluch en effisjint keare boaiem en dump boaiem, en it berikken fan de bêste load distribúsje en draaitafel Minimal materiaal buildup yn it gebiet.
5. Folsleine hydraulyske braking systeem, load sensing steering systeem, ynternasjonale oerienkomst fan kaai komponinten, feilich en betrouber systeem;CAE algemiene optimalisaasje fan strukturele dielen, mienskiplike universiteiten en ûndersyksynstituten foar spesjaal ûndersyk.