2020 úsáid SY75C tochaltóir crawler beag

Cur síos gairid:

Díolann ár gcuideachta go príomha gach cineál rollóirí bóthair athláimhe, lódairí athláimhe, ollscartairí athláimhe, tochailteoirí athláimhe, agus grádóirí athláimhe, le soláthar fadtéarmach agus seirbhís ardcháilíochta.Tá fáilte roimh chustaiméirí atá i ngátar dul i gcomhairle ar líne nó glaoch le haghaidh sonraí.


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Réamhrá Táirge

Is táirge réalta tochailteora beag é SY75C Sany Heavy Machinery, le líon ard díolachán múnla aonair agus sciar mór den mhargadh.
Tá an meaisín SY75C National IV uasghrádaithe go hiomlán thart ar “cumhacht nua”, “cruth nua” agus “teicneolaíocht nua”, le tomhaltas breosla níos ísle.Tá sé oiriúnach le haghaidh oibreacha beaga cré agus cloiche ar nós tógáil chathrach, atógáil uirbeach, tógáil tithíochta, talamh feirme, caomhnú uisce, etc., agus é mar sprioc feabhas breise a chur ar an toradh ar infheistíocht na gcustaiméirí.

Gnéithe Táirge

1. Córas cumhachta
Feistithe le hinneall Isuzu 4JG3X, is é 55kW an chumhacht rátáilte, agus tá an corrlach cumhachta níos leor.Glactar leis an teicneolaíocht iarnróid coitianta ardbhrú, agus laghdaítear an tomhaltas breosla ag an bpointe rátáilte.

2. Córas hiodrálacha
Feistithe le córas braite ualach, tá éifeachtacht oibriúcháin níos airde aige, feidhmíocht láimhseála níos fearr agus feidhmíocht leibhéalta níos fearr. Méadaítear trastomhas na príomh-chomhla, laghdaítear an caillteanas brú, tá pasáiste ola an chomhlachta comhla optamaithe, an fórsa hiodrálacha. laghdaithe, agus an oibríocht iomlán
Feabhas ar éifeachtúlacht fuinnimh an tionscail.

3. Teicneolaíocht DPD+EGR
Scaiptear cuid den ghás sceite isteach sa chóras ionghabhála, measctha le haer úr agus ansin dóitear é chun foirmiú NOx a chosc.Déantar an EGR a uasghrádú ó chineál tubular go cineál cruachta, agus tá an fuarú níos tapúla.

4. Páirteanna struchtúracha a bharrfheabhsú
Tá an chuid den bhosca borradh méadaithe, atá níos iontaofa, agus athraítear an nipple ramhar go dtí an taobh íochtair den bhata le haghaidh cothabhála éasca.Déantar an buicéad a leathnú agus a mhéadú, déantar an cumas buicéad a mhéadú go 0.3m3, tá an struchtúr buicéad optamaithe, agus feabhsaítear saol na seirbhíse go héifeachtach.Uasghrádaítear ábhar an phláta lug buicéad go G70/Q460C, rud a chuir feabhas ar fhriotaíocht chaitheamh.
Tá níos mó buntáistí sábháilteachta agus iontaofachta ag fráma níos ísle táthaithe X-chruthach aon-phíosa treisithe, i gcomparáid le H-chruthach, agus tá a shaolré feabhsaithe go mór.

5. Uasghrádaigh an cab
Tá an stíliú taobh istigh nua-dheartha, agus déantar suíomh an chupáin uisce a choigeartú ar thaobh tosaigh an luamháin stiúrtha ceart chun an spás don ducht aeir ar dheis a laghdú.Tá an painéal ilfheidhme, an – eochair chun an t-inneall a thosú agus an knob throttle le chéile i gceann amháin, agus tá an calafort cumhachta 12V sealbhóir cupán uisce caighdeánach agus an comhéadan USB níos éasca le húsáid.
Comhtháthaíonn an scáileán feidhmeanna Bluetooth, USB, teileafón, raidió agus eile, agus féadann sé feistí fuaime ilmheán a athrú go saor, agus seiceáil faisnéis stádas feithicle ag am ar bith.

6. Chliste
Ag 10 a chlog, uasghrádaíodh an scáileán mór arís, níos tanaí, níos dazzling, níos soiléire, agus tá comhtháthú an chórais níos airde.Tacaíonn an LAN gan sreang sa charr le huasghrádú OTA ar líonra 4G, moill ar mhúchadh lampaí agus lóchrainn nuair a bhíonn siad ag páirceáil san oíche, athrú aon-eochair ar scáileáin taispeána tosaigh agus chúl, ceamara cúil agus cumraíochtaí eile chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Glacann sé asraonta aeir de ghrád feithicleach, déanann sé suíomh na n-asraonta aerchóirithe a bharrfheabhsú, agus tá sé níos eirgeanamaíochta, le rialú teochta seasta ó cheann go ladhar.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é