Úsáidtear rollóirí bóthair go forleathan in oibríochtaí líonadh agus dlúthaithe tionscadail innealtóireachta ar scála mór, mar mhórbhealaí ardghrád, iarnróid, rúidbhealaí aerfoirt, dambaí agus staidiamaí.Le meáchanlár an mheaisín féin, tá an sorcóir bóthair oiriúnach le haghaidh oibríochtaí dhlúthaithe éagsúla, ionas gur féidir an ciseal rollta a dhífhoirmiú agus a dhlúthú go buan.
1. Cruthaíonn an scéim dathanna uathúil “XCMG Gold” agus na línte uathúla cuma ardchaighdeáin dé-tiomáinte lán-hiodrálacha.Tá an cábáin mhór agus geal, le réimse mór gloine, ionstraim teaglaim scáileáin sár-mhór, agus is féidir paraiméadair an mheaisín iomláin a thaispeáint i bhfíor-am.Oibríochtaí éagsúla Is féidir leis an oibreoir paraiméadair agus oibriú agus cothabháil a sheiceáil i bhfíor-am, rud a ligeann don oibreoir díriú níos mó ar thiomáint.I dtéarmaí éifeacht laghdaithe creathadh, úsáidtear laghdú creathadh roth creathadh, laghdú creathadh suíocháin, agus laghdú creathadh cab.Déantar anailís ar an ionsúire turrainge trí insamhalta CAE.Glacann an cab teicneolaíocht laghdaithe creathadh tríthoiseach.Tuirse tiomána mar gheall ar chreathadh.I ndearadh an roth stiúrtha, is féidir leis an oibreoir an uillinn a choigeartú de réir a riachtanas féin.Ceadaíonn an suíochán cineál fionraí le criosanna sábhála don oibreoir slán a fhágáil le galair cheirde mar an spine lumbar agus galair cheirde eile de bharr suí ar feadh i bhfad, chun taitneamh a bhaint as tiomáint níos sábháilte.
2. Ar rothaí cruach an sorcóir bóthair dé-tiomáinte lán-hiodrálacha, glacann XCMG struchtúr athneartaithe, leathnaíonn sé an t-imthaca creathadh agus cuireann sé roinnt teicneolaíochtaí paitinnithe i bhfeidhm, mar shampla rónta ola cnámharlach dúbailte, spúnóga ola bhealaithe, nóiméad beag de exciters táimhe, etc, chun tuilleadh feabhais a chur ar iontaofacht an táirge.Nuair a ráthaíonn leibhéal an tionscail 5,000 uair an chloig, tá saol seirbhíse nach lú ná 10,000 uair an chloig ráthaithe ag roth creathadh XCMG.
3. Is é an rud is suntasaí ná an tarchur athraitheach leanúnach ceithre luas.Úsáidtear an trealamh I le haghaidh gnáthoibríochtaí dhlúthúcháin, úsáidtear an trealamh IV le haghaidh tiomána trasdula ar choinníollacha bóthair maith, agus úsáidtear na giaranna II agus III le haghaidh coinníollacha bóthair speisialta.Go háirithe nuair a bhíonn na coinníollacha bóthair go dona, féadfaidh na rothaí tosaigh agus cúil sleamhnú, rud a fhágann nach féidir leis an sorcóir a reáchtáil de ghnáth.Ag an am seo, is féidir leis an meaisín iomlán fearas comhfhreagrach an roth slipping a shocrú mar fhearas ardluais, agus an roth eile mar ghiar íseal-luas.Dá bhrí sin, is féidir tharla an feiniméan slipping a réiteach.Cé go ndéanann an tarchur ceithre luas athraitheach leanúnach na coinníollacha oibre níos inoiriúnaithe, déanann an t-inneall ardchumhachta agus an córas tiomána hiodrálacha frith-duillín (rothaí tiomána tosaigh agus cúil) oibriú i bhfásach, ardchlár agus mianaigh.
4. Bhí XCMG ar thús cadhnaíochta sa teicneolaíocht um chothromú brú “trí ionad i gceann”, agus cuirtear na trí ionad (ionad mais creathadh, lárionad fórsa excitation, lárionad geoiméadrach) le chéile i bpointe amháin chun cothromú brú statach agus dinimiciúil a bhaint amach.Is ionann meáchan dáileadh rothaí tosaigh an sorcóir aon-druma lán-hiodrálach 60% go 70% de mheáchan an mheaisín iomláin, is é sin, athraítear na rothaí tosaigh ó rothaí tiomáinte go rothaí tiomána.níos moille.
5. Cuireann sorcóir bóthair tiomáint dúbailte aon-druma iomlán-hiodrálach, mar a thugann an t-ainm le fios, tiomáint roth tosaigh, a fhéadfaidh meáchan níos mó den mheaisín iomlán a dháileadh ar na rothaí tosaigh.Inneall ard-chumhachta 140kw, rothaí tiomána roth tosaigh agus chúl, spraoi iomlán a thabhairt don ghreamaitheacht talún, cumas tiomána láidir;móide cumas dreapadóireachta suas le 50%, tá cumas tiomána an sorcóir bóthair hiodrálach iomlán níos láidre.