Croith an roth stiúrtha nuair a bhíonn an Howo 7 Dump Truck ag taisteal, luasann an deireadh tosaigh ó thaobh go taobh san eitleán trasnánach, agus tá an tiomáint éagobhsaí.Is iad na príomhchúiseanna leis seo ná:
(1) gluaiseacht roth stiúrtha neamhchothrom;
2) Suíomh mícheart an roth tosaigh;
(3) An méid mór sraonadh roth;
4) Cur isteach gluaiseachta meicníocht tarchurtha stiúrtha;
5) dífhoirmiúchán acastóra agus fráma;
6) stiffness mhíchothrom na bhfionraí clé agus ar dheis, teip ionsúire turraing, teip treorach, etc.
Diagnóis agus eisiamh:
1) Cigireacht cuma: seiceáil ar cheart an teip ionsúire turraing, má tá sceitheadh nó teip ola, a chur in ionad;seiceáil an bhfuil na spriongaí fionraí chlé agus ar dheis briste nó míchothrom, má tá athsholáthar spriongaí fionraí;seiceáil an bhfuil nasc na spriongaí fionraí scaoilte, nach bhfuil aon chur isteach ar ghluaiseacht ag meicníocht tarchurtha stiúrtha, más rud é gur chóir é a chur as an áireamh;
(2) tacú le taobh an acastóra tiomána lár agus cúil, na rothaí tosaigh le pillíní adhmaid mhaolú, tosaigh an t-inneall agus de réir a chéile déan an fheithicil i bhfearas ardluais, ionas go mbeidh an t-acastóir tiomána chun luas an chreathadh chomhlachta a bhaint amach. .Má tá an comhlacht agus creathadh roth stiúrtha, tá sé de bharr an chórais tarchurtha.
(3) seiceáil an bhfuil na rothaí tosaigh claonta: tacú leis an acastóir tosaigh, cuir snáthaid scratching ar an imeall tosaigh, cas an roth go mall, breathnaigh an bhfuil an imeall ró-mhór, má tá, ba chóir an imeall a athsholáthar;
(4) Bain an roth tosaigh, seiceáil cothromaíocht dhinimiciúil an roth tosaigh ar an balancer dinimiciúil, agus an bloc cothromaíochta a shuiteáil de réir an méid éagothroime;
(5) Má tá na seiceálacha thuas gnáth, ansin seiceáil an fráma, dífhoirmiú acastóra, leis an ionstraim ailíniú roth tosaigh chun ailíniú an roth tosaigh a sheiceáil agus a choigeartú.