Úsáidte Zoomlion ZD220S/SH-3 ollscartaire Crawler

Cur síos gairid:

Tá na buntáistí a bhaineann le struchtúr chun cinn ag an meaisín iomlán, leagan amach réasúnta, oibriú coigilte saothair, ídiú breosla íseal, oibriú agus cothabháil áisiúil, cáilíocht chobhsaí agus iontaofa, agus éifeachtacht ard oibre.Is féidir é a bheith feistithe le feistí éagsúla cosúil le fráma tarraingthe, pusher guail, sracaire agus winch, agus is féidir é a oiriúnú do dhálaí oibre éagsúla.


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Réamhrá táirge

Glacann ollscartaire Zoomlion ZD220S/SH-3 an t-inneall Cummins tríú glúin, a bhfuil cumhacht láidir, ídiú breosla íseal, cosaint an chomhshaoil, coigilt fuinnimh agus ardéifeachtúlacht.Ag glacadh le teicneolaíocht rialaithe hiodrálach chun cinn agus nasc solúbtha seafta, tá an oibríocht éadrom agus solúbtha.Glactar leis an crawler triantánach bogaigh, agus tá an brú sonrach talún beag, a fhéadfaidh freastal ar na suíomhanna oibre ithreach bog mar bhogaigh, swamps, agus líonta talún.Déanann tomhas brú láraithe, lubrication láraithe, agus gléas teannas crawler uathoibríoch monatóireacht agus cothabháil níos áisiúla agus níos éifeachtaí.Tá ollscartaire sláintíochta bogaigh ZD220SH-3 feistithe le sluasaid sláintíochta, rud a fheabhsaíonn éifeachtacht oibre go mór.

Gnéithe Táirge

Oibriú éifeachtach: inneall turbocharged, chasmhóiminte mór, cumhacht láidir;tarchur hiodrálach chun cinn, a oiriúnú go huathoibríoch d'athruithe ualaigh;luas siúil tapa;cumas lann mór;feidhmíocht chobhsaí: inneall Weichai, teicneolaíocht aibí, cobhsaí agus iontaofa;tiontaire chasmhóiminte hiodrálach trí-eilimint aon-chéim aon-chéim, saol seirbhíse fada;gléas maolán teannas, séala ola ar snámh, ag siúl níos cobhsaí;lann cruach cóimhiotail ard-neart, sracaire, friotaíocht caitheamh níos láidre.Compordach agus áisiúil: Cábán séalaithe cruach hexahedral, sábháilte agus torann íseal, réimse radhairc leathan;suíochán turraing-ionsú leaisteacha, rialú scoránaigh-stíl, ag tiomáint níos compordaí;córas monatóireachta leictreonach, braite locht uathoibríoch;dearadh réasúnach, cothabháil áisiúil.

Leideanna miondealú ollscartaire:

1. Ní féidir tosú
Theip ar an ollscartaire tosú le linn díshéalaithe an hangar.
Tar éis rialú a dhéanamh ar aon leictreachas, gan aon ola, joints umar breosla scaoilte nó bac, etc., tá amhras ann ar deireadh go bhfuil an caidéal breosla PT lochtach. Seiceáil feiste rialaithe aerbhreosla AFC, oscail an
Tar éis don phíblíne aer comhbhrúiteoir aeir a úsáid chun aer a sholáthar don phíblíne ionghabhála, is féidir leis an meaisín tosú go réidh, agus nuair a stoptar an soláthar aeir, dúnfar an meaisín láithreach, agus mar sin déantar an chonclúid go bhfuil gléas rialaithe breosla aer AFC lochtach. .
Scaoil cnó seasta an fheiste rialaithe breosla AFC, cas an gléas rialaithe breosla AFC deiseal le eochair heicseagánach, agus ansin déan an cnó socraithe níos doichte.Agus an meaisín á thosú arís,
Féadfaidh sé tosú de ghnáth agus imíonn an locht.

2. Teip ar an gcóras soláthair breosla
Ní mór an ollscartaire a thiomáint amach as an hangar le linn cothabhála a athraíonn an séasúr, ach ní féidir é a thiomáint.
Seiceáil an umar breosla, is leor an breosla;díscriú an lasc ag an gcuid íochtair den umar breosla, agus ansin an t-inneall a mhúchadh go huathoibríoch tar éis 1 nóiméad;ceangal an umar breosla go díreach le píopa breosla an chaidéil PT le píopa inlet ola an scagaire
Fiú mura dtéann an breosla tríd an scagaire, ní thosaíonn an carr fós nuair a thosaíonn sé arís;déantar scriú láimhe na comhla solenoid scoite breosla a scriú go dtí an suíomh oscailte, ach ní féidir é a thosú fós.
Nuair a athshuiteálann tú an scagaire, cas an lasc umar breosla ar feadh 3 go 5 casadh, agus faigh amach go sreabhann méid beag breosla as píopa inlet ola an scagaire, ach beidh an breosla ag sreabhadh amach tar éis tamaill. Tar éis breathnú cúramach agus arís agus arís eile
Tar éis comparáid a dhéanamh, fuarthas amach ar deireadh nach raibh an lasc umar breosla ar siúl.Is struchtúr sféarúil é an lasc, tá an ciorcad ola ceangailte nuair a rothlaíonn sé 90 , agus gearrtar an ciorcad ola nuair a rothlaíonn sé 90 tuilleadh.Ní dhéanann an lasc comhla liathróid
Níl aon fheiste teorainn ann, ach tá an ceann iarainn cearnach nochta.Úsáideann an tiománaí an lasc comhla liathróid trí dhearmad mar lasc throttle.Tar éis 3 ~ 5 casadh, filleann an comhla liathróid go dtí an suíomh dúnta.
áit.Le linn an chomhla liathróid a rothlú, cé go dtéann méid beag breosla isteach sa chiorcad ola, ní féidir an carr a oibriú ach ar feadh 1 nóiméad.Nuair a dhóitear an breosla sa phíblíne, múchfar an meaisín.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é