Caidéal Craein Feistithe le Trucail XCMG HB43K
Réamhrá Táirge
Is cineál nua trucail caidéil coincréite cineál borradh é caidéal craein suite trucail XCMG HB43K a bhfuil taighde neamhspleách agus forbartha ag XCMG le cearta maoine intleachtúla neamhspleácha, atá chun tosaigh ar a gcomhghleacaithe intíre sa tionscal céanna le cáilíocht den scoth "sábháilteacht, iontaofacht, comhshaoil cosaint, agus dul chun cinn”, agus tá sé ag teacht leis an ardteicneolaíocht idirnáisiúnta.
Is é an chassis an chassis Isuzu bunaidh allmhairithe, a bhfuil astaíocht Náisiúnta III, ardchumhacht, ard-chasmhóiminte, ard-éifeachtúlacht agus coigilt fuinnimh, agus cumas láidir easbhóthair.
Gnéithe Táirge
Príomh bhuaicphointí teicniúla an táirge
Glacadh le teicneolaíocht lámh fillte "RZ" sé-alt, ag baint úsáide as anailís eilimint chríochta, dearadh paraiméadrach neart tras-alt inathraithe, tionól insamhalta dinimiciúil agus modhanna arddearaidh eile chun na paraiméadair dearaidh struchtúracha a bharrfheabhsú, meáchan éadrom, cobhsaíocht mhaith, spás beag ag teastáil le haghaidh gan fhilleadh, go háirithe oiriúnach do tholláin agus d'obair laistigh ina bhfuil srian ar an láithreán tógála.
Glacadh leis na outriggers tosaigh "X" le haghaidh oibriú aontaobhach, is féidir leis suíomh na outriggers ar an dá thaobh a bhrath i bhfíor-am, agus rialú a dhéanamh ar raon slewing éifeachtach an borradh, ionas gur féidir leis oibriú de ghnáth nuair a bhíonn spás oibre an trucail caidéil Tá sé sách beag agus ní féidir freastal ar an gceanglas maidir le hoscailtí uile an trucail caidéil a oscailt.
Glacadh le teicneolaíocht leathnaithe agus crapadh outrigger sioncrónaithe.Tá an chéad teicneolaíocht phaitinnithe sa tionscal de mheicníocht teileascópach outrigger aon-sorcóir agus rópa-as a chéile go tapa agus is féidir teileascópacht sioncrónach a bhaint amach, atá uair amháin níos airde ná na táirgí atá ann cheana féin.Tá an meáchan foriomlán 42% níos éadroime.Ard-iontaofacht, meán-am saor ó thrioblóid 20% níos faide.
Glacann sé le teicneolaíocht córas oscailte aisiompaithe hiodrálach iomlán atá ar thús cadhnaíochta.Comhtháthú cuimsitheach le teicneolaíocht aisiompaithe lán-hiodrálacha Schwing ar thús cadhnaíochta ar domhan, tá an t-eastóscadh agus an rialú comhartha aisiompaithe go léir críochnaithe ag brú hiodrálach, rud a sheachnaíonn fadhbanna leictreacha agus iontaofachta go minic de bharr timpeallachtaí crua, agus costais chothabhála íseal d'úsáideoirí sna céimeanna níos déanaí. .Tá an iontaofacht cómhalartaithe i gceannas ar an tionscal, agus tá an t-am comaitéireachta 40% níos giorra ná an ardleibhéal atá ann cheana féin sa tSín.
Baintear leas iomlán a bhaint as seicheamh cómhalartaithe, trí sheicheamh cómhalartaithe an phríomhshorcóra agus an tsorcóra swing a rialú, laghdaítear an t-ionanálú aeir, feabhsaítear an éifeachtúlacht ionanálú coincréite, feabhsaítear leanúnachas an choincréit phumpála, agus méadaítear an éifeachtacht pumpála 5%. .Tá méid na príomh-chomhla trí-sreabhadh 50% níos ísle ná an leibhéal ardleibhéil baile atá ann faoi láthair, tá an meáchan 50% níos ísle, agus laghdaítear an caillteanas hiodrálacha níos mó ná 0.5MPa.
Tá an córas rialaithe uasghrádaithe go hiomlán.Comhtháthaíonn córas rialaithe trucail caidéil coincréite sraith 4ú giniúna XCMG an ghlúin nua de theicneolaíocht rialaithe coigilte fuinnimh, monatóireacht iargúlta agus teicneolaíocht diagnóis locht, cineál nua de chóras rialaithe aiseolais de chineál rialaithe bus, teicneolaíocht ciorcad comhtháite tionsclaíoch, agus oibriú aontaobhach. teicneolaíocht, atá sábháilte agus iontaofa.
An chéad cheann sa tionscal chun an 3ú glúin de theicneolaíocht coigilte fuinnimh a ghlacadh.Faoi láthair, glacann an tionscal teicneolaíocht cumhachta teorann den chuid is mó chun fuinneamh a shábháil, agus bíonn sraith K chun tosaigh maidir le meaitseáil cuar speisialta uilíoch a bharrfheabhsú ar an mbonn seo, agus laghdaíonn an éifeacht coigilte fuinnimh ídiú breosla 10% go 30% ar an meán i gcomparáid. leis na táirgí atá ann cheana féin, agus 5% ar an meán i gcomparáid leis an leibhéal tomhaltais breosla atá sa tionscal faoi láthair.Tuigeann sé meaitseáil an chaidrimh is fearr idir an t-inneall, an caidéal hiodrálacha agus an t-ualach, ionas go mbeidh cumhacht an innill á ionsú go hiomlán.
