Innealra Tógála Bóthair XCMG GR215 Motor Grader

Réamhrá Táirge

Is meaisín é XCMG GR215 a mhonaraigh XCMG Group le haghaidh leibhéalta talún.Úsáidtear grádóirí sraith GR go príomha le haghaidh leibhéalta talún mór-limistéar, trinseáil, scrapáil fána, ollscaradh, scaoileadh, baint sneachta agus oibríochtaí eile ar bhóithre, aerfoirt, talamh feirme, etc. Is innealra tógála riachtanach é do thionscadail chosanta náisiúnta, tógáil mianach, tógáil bóithre uirbeacha agus tuaithe, tógáil caomhnú uisce, agus feabhsú talamh feirme.

Is é an fáth go bhfuil raon leathan oibríochtaí cúnta ag an ngrádóir mótair ná go bhféadfaidh a chlár múnla gluaiseacht 6 céim sa spás a chomhlánú.Is féidir iad a dhéanamh ina n-aonar nó i dteannta a chéile.Le linn na tógála leaba bóthair, is féidir leis an ngrádóir neart agus cobhsaíocht leordhóthanach a sholáthar don leaba bóthair.I measc a phríomh-mhodhanna i dtógáil foghrádaithe tá oibríochtaí leibhéalta, oibríochtaí scuabtha fána, agus líonadh claífoirt.

Gnéithe Táirge

1. Dearadh nua taobh amuigh.

2. Úsáidtear an fráma altach chun comhoibriú leis an stiúrtha roth tosaigh, agus mar sin tá an ga casadh beag agus tá an maneuverability solúbtha.

3. Tarchur aistrithe cumhachta rialaithe leictre-hiodrálacha le 6 ghiar tosaigh agus 3 ghiaranna cúlaithe.

4. Glacann sé páirteanna hiodrálacha tacaíochta idirnáisiúnta, atá iontaofa i bhfeidhm.

5. Tá gníomh an lann rialaithe go hiomlán hiodrálach.

6. Is acastóir tiomána trí chéim é an t-acastóir cúil atá feistithe le difreálach féin-ghlasála NO-SPIN.

7. Tá consól inchoigeartaithe, suíochán, luamhán stiúrtha agus leagan amach ionstraim réasúnta, éasca le húsáid, agus feabhas a chur ar chompord tiomána.

8. Tá an cab luxurious agus álainn, le fís leathan agus séalaithe maith.

9. Is féidir ollscartaire tosaigh, sracaire cúil, ráca tosaigh agus gléas leibhéalta uathoibríoch a chur leis.

10. Tá an gléas oibre comhdhéanta de fhráma tarraingthe, fáinne slewing, lann, slatiascaire agus mar sin de.Is hinge sféarúil é deireadh tosaigh an fhráma tarraingthe, atá insí le deireadh tosaigh an fhráma feithicle, ionas gur féidir leis an bhfráma tarraingthe rothlú agus luascadh in aon treo timpeall an inse sféarúil.Tugtar tacaíocht don fháinne slewing ar an bhfráma tarraingthe, agus féadann sé rothlú timpeall an fhráma tarraingthe faoi thiomáint an fheiste tiomána rothlacha, rud a fhágann go dtiomáineann an scraper rothlú.Tá dhá ráillí sleamhnáin uachtaracha agus íochtaracha ag tacú le cúl an tsluasaid ar shleamhnán an slatiascaire 2 thaobh.Ligeann an dearadh seo don sluasaid sleamhnú go cliathánach faoi bhrú an tsorcóra taobh-ghluaiste.Tá an slatiascaire insí go dtí an taobh íochtair den phláta cluaise fáinne slewing, agus tá an foirceann uachtair ceangailte le sorcóir ola chun luascadh an slatiascaire a choigeartú, rud a thiomáint an sluasaid chun an uillinn sluasaid a athrú.