Chleachd 2018 cladhach air a chuir suas le crawler XCMG XE305D

Tuairisgeul goirid:

Bidh a’ chompanaidh againn sa mhòr-chuid a’ reic a h-uile seòrsa de rolairean rathaid ath-làimhe, luchdan ath-làimhe, inneal-losgaidh ath-làimhe, cladhairean ath-làimhe, agus luchd-gradachaidh ath-làimhe, le solar fad-ùine agus seirbheis àrd-inbhe.Tha fàilte air luchd-ceannach ann an èiginn co-chomhairle a chumail air-loidhne no fios a chuir airson mion-fhiosrachadh.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Ro-ràdh Bathar

Bidh cladhach XCMG XE305D a 'gabhail ri einnsean ìosal, àrd-torque le cumhachd làidir agus eaconamaidh connaidh;A bharrachd air an sin, tha XCMG 305 an-aghaidh fuasgailte airson cab, loidhne-phìoban sìoltachain, agus loidhne-phìoban uisgeachaidh an inneal pronnadh.Dealbhadh an-aghaidh crith agus an-aghaidh clisgeadh, atharrachadh nas fheàrr a rèir suidheachadh pronnadh.Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an obair mèinnearachd beag is meadhanach, togail baile, togail rathaidean is drochaidean, cladhach dìgean, togail glèidhteachas uisge fearann ​​​​tuathanais agus pròiseactan eile.

Feartan toraidh

1. Barrachd sàbhaladh lùtha agus dìon na h-àrainneachd
Einnsean trì-ìre Cummins, lùb caractar cumhachd seilbh XCMG, àrd-torque aig astar ìosal, cumhachd làidir, eaconamaidh connaidh, gus coinneachadh ri feumalachdan togail aig àirde 5000m.

2. Tilleadh nas èifeachdaiche
a.Thathas a’ gabhail ri siostam uisgeachaidh Kawasaki a chaidh a thoirt a-steach à Iapan, agus tha dealbhadh ùrachadh loidhne-phìoban uisgeachaidh air a dhèanamh aig an aon àm, a lughdaicheas call cuideam air ais ola, a leasaicheas gnìomhachd toinnte an inneal obrach aghaidh aghaidh, a leasaicheas coileanadh smachd. an inneal gu lèir, agus gu h-iomlan a’ leasachadh èifeachdas obrachaidh, co-òrdanachadh agus seasmhachd an inneil gu lèir.
b.Chaidh seòrsa ùr de shiostam smachd a leasachadh gus maids reusanta a choileanadh eadar feartan cumhachd an einnsein agus a’ phrìomh phump, a’ leasachadh cleachdadh cumhachd agus eaconamaidh connaidh.

3. Nas earbsach agus seasmhach
a.Airson suidheachaidhean obrach cruaidh leithid duslach trom, tha an siostam toirt a-steach èadhair na shìoltachan trì-ìrean, agus faodar ro-shìoltachain èadhair tioram no fliuch a thaghadh.
b.Tha e uidheamaichte le siostam chassis leudaichte agus daingnichte mar ìre àbhaisteach, aig a bheil seasmhachd agus earbsachd nas fheàrr ann an obair mèinn.Bidh an crios ceithir-chuibhlichean ath-neartaichte a’ gabhail ris a’ chrios ceithir-chuibhlichean ath-neartaichte gus dèanamh cinnteach à beatha seirbheis fo chumhachan obrach cruaidh leithid mèinnean.
c.Inneal obrach: Cleachd mion-sgrùdadh eileamaid chrìochnaichte gus na prìomh phàirtean den àrdachadh agus am maide a neartachadh.Tha freumh ceann aghaidh a’ mhaide air a lìonadh le saim sa mheadhan gus earbsachd a leasachadh.Bithear a’ cleachdadh giùlan muinchill cumadh T ùr aig co-bhonn a’ mhaide agus a’ bhucaid gus strì an aghaidh caitheamh a leasachadh.A bharrachd air an t-seam copair aig cridhe an t-soirbheachaidh, tha giùlan eile uile nan giùlan ola-cuais.Thathas a’ gabhail ris an dealbhadh dovetail aig cridhe an adhartais gus dùmhlachd cuideam a lughdachadh.
d.Thathas a’ cleachdadh flanges àbhaisteach 6000psi airson puirt ola prìomh phàirtean uisgeachaidh leithid am bodhaig slewing sa mheadhan agus siolandair uisgeachaidh, agus na ceanglaichean hose le cuideam àrd gus an cunnart bho aoidionachd a lughdachadh.
e.Rèididheachd: Bidh an radiator a’ gabhail ri ìnean co-dhèanta àrd-choileanadh agus pròiseas tàthaidh staoin luaidhe ùr, a leasaicheas èifeachdas sgaoilidh teas, a shàbhaileas lùth agus a lughdaicheas fuaim, agus tha sùbailteachd teòthachd na h-àrainneachd air àrdachadh gu 50 .
f.Tha an dealbhadh anti-loose, anti-vibration agus anti-shock air a dhèanamh airson an loidhne-phìoban tilleadh ola, loidhne-phìoban sìoltachain agus loidhne-phìoban uisgeachaidh an inneal pronnadh, a dh’ fhaodas atharrachadh nas fheàrr a rèir nan suidheachaidhean obrach pronnadh.

4. Smachd nas sgiobalta
a.Bidh siostam riaghlaidh tuigseach cladhadair XCMG adhartach a ’gabhail ri conaltradh bus CAN agus teicneòlas Internet of Things, a’ fighe a-steach prìomh shiostam smachd, einnsean ECM, siostam sgrùdaidh, pannal smachd, siostam smachd sgòthan GPS agus siostam breithneachaidh air an làrach, a ’toirt a-mach roinneadh didseatach de fhiosrachadh inneal agus a’ leasachadh toradh ìre fiosrachaidh.Gabhaidh am meanbh-sheirbheis APP gluasadach goireasach suidheachadh, inbhe obrachaidh, uairean obrach, caitheamh connaidh agus cearcall cumail suas a’ chladhach uair sam bith agus àite sam bith.
b.Bidh an rianadair fèin-riaghailteach a ’tional àirde a’ charbaid agus cuideam in-ghabhail an einnsein, a ’dearbhadh agus a’ dearbhadh an stòr-dàta gu fèin-ghluasadach, agus a ’brosnachadh a’ ghnìomhaiche air an taisbeanadh am modh àrdchlàr a thaghadh.Dèan maids gu tùrail ri cumhachd a’ phump uisge agus an einnsean, gus dèanamh cinnteach à toradh sruthadh a’ phump, lughdaich co-mheas astar an einnsein, casg a chuir air ceò dubh agus breic a’ chàr, agus gus dèanamh cinnteach à èifeachdas obrach a’ chladhach.

5. Nas cofhurtail agus sàbhailte
a.Thathas a’ leasachadh a’ bhuidheann bhalbhaichean bufair agus an inneal gluasaid sruthadh gus clisgeadh cuideam an t-siostam uisgeachaidh a lughdachadh agus coileanadh smachd an inneil gu lèir a leasachadh.
b.Gabh ri inneal clisgeadh earraich ola silicone àrd-choileanadh, taic ceithir-phuingean, gu h-èifeachdach dealachadh bannan tricead sònraichte, lughdaich buaidh na h-àrainneachd a-muigh, agus leasaich comhfhurtachd dràibhidh.
c.Dealbhadh àite dràibhidh sgiobalta ùr-nodha, taobh a-staigh sòghail ìre càr, sealladh farsaing agus nas comhfhurtail.
d.Uidheamachadh le bearradh ola sileaconach mar theicneòlas atharrachadh astar gun cheum àbhaisteach agus neach-leantainn, a ’sàbhaladh barrachd lùth agus a’ lughdachadh fuaim.

6. Cumail suas goireasach
a.Tha an sìoltachan ola, sìoltachan pìleat, sìoltachan connaidh, dealaiche uisge-ola, agus sìoltachan èadhair air an cur a-steach far am faodar an sgrùdadh agus an ath-chur air an talamh, a tha taobh a-staigh ruigsinneachd agus furasta a chumail suas.Sàbhail ùine cumail suas agus leasaich èifeachdas obrach.
b.Tha an giùlan pòcaid ola ùr gu mòr a’ leasachadh a’ chearcall lìonadh saim:
Tha uachdar trast-thomhas a-staigh a’ phòcaid ola air a chòmhdach le pòcaidean ola le doimhneachd 2mm, a thathas a ’cleachdadh airson greim a stòradh gus dèanamh cinnteach nach tèid an saim a chall gu furasta.Tha dealbhadh tar-roinn sònraichte an toll ola a’ toirt air beagan saim lubaidh a thighinn a-mach nuair a bhios an cas agus an giùlan a ’tionndadh an coimeas ri chèile, a’ cruthachadh film ola air uachdar a ’chrann agus a’ lughdachadh na tha de chaitheamh.
c.Freagarrachd ola: sìoladh trì-ìrean, teicneòlas nano-shìoladh, sùbailteachd ola nas fheàrr.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e