Bidh an truca dump Howo tipper a’ cleachdadh gèar stiùiridh ZF 8118 bho ZF, a bheir smachd stiùiridh nas aotroime don draibhear.Tha a’ mhòr-chuid de fhiosrachadh inbhe a’ charbaid air a thaisbeanadh tron ionnsramaid meacanaigeach, fhad ‘s a tha an còrr den dàta dealanach air a ghluasad tro uidheamachd càball CAN agus air a thaisbeanadh leis na solais inbhe air a’ mhullach agus an scrion LED sa mheadhan.Carbad le gnìomh “breic sgaoilidh” càr trom EVB, a’ piobrachadh an suidse nuair a thèid an carbad tron phìob sgaoilidh air a’ bhalbha dealan-dè agus doras sgaoilidh an einnsean a’ fosgladh agus a’ dùnadh don charbad airson breiceadh, airson làraidhean dump leis a’ bhreic faodar a chleachdadh còmhla ri breiceadh èifeachdach.
Tha solais làraidh dump Howo tipper, adharc, glasan eadar-dhealaichte agus pàirtean eile de na suidsichean gnìomh stèidhichte ann am meadhan a’ bheing obrach, còmhla ri being obrach dealbhadh a ’bhàgh fàinne, tha an obrachadh gu math goireasach.Tha am pannal fionnarachaidh-adhair fhathast na chumadh eòlach air carbadan Howo, le putanan aonaichte a tha gu math furasta an cleachdadh agus fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach.
Is e meud mòr an t-seòmar-cadail àite fàilte mhath Haworth cab, air sgàth nàdar sònraichte a ’charbaid innleadaireachd, is dòcha nach e deagh chothrom a th’ ann an inneal-cadail a chleachdadh, ach tha leud na h-obrach às deidh nap gu tur gu leòr.
Leis gur e mullach còmhnard a th’ ann, mar sin chan eil àite a’ mhullaich mòran, ach Howo tipper dump truck air an ìre cleachdaidh aige gus a dhèanamh glè àrd, taobh a-staigh leud nas lugha na 2 mheatair 4 air a’ mhullach a chuir air dòigh 4 roinnean stòraidh.