Is e feart sònraichte eile de làraidh crann air a chuir suas le XCMG KSQS42 an uidheamachd slewing riatanach aige.Tha an uidheamachd chan ann a-mhàin aotrom, ach cuideachd gu math saothrachaidh agus cinneasach.Bidh e a’ cur ri cho furasta ‘s a tha e cleachdadh agus comas-gnìomh a’ chrann.
Tha sùbailteachd fìor mhath aig JMC 4X2 le truca crann air a chuir suas le XCMG KSQS42 a rèir diofar shìde.Bithear a ’cleachdadh ola uisgeachaidh teòthachd farsaing sònraichte L-HM (CY) XCMG, a dh’ fhaodas ruith gu rèidh sa gheamhradh agus as t-samhradh.
Bidh sinn a’ toirt aire do pharaimearan an t-seisein, agus tha an crann seo air a thogail air a’ chassis JX1061TSG25 làidir agus earbsach de JMC.Tha an cruth dràibhidh 4X2 a’ dèanamh cinnteach à gluasad èifeachdach, ga dhèanamh freagarrach airson raon farsaing de àrainneachdan obrach.A thaobh cumhachd, tha gluasad 2.771L aig an einnsean JMC JX493ZLQ5 agus toradh as àirde de 85kW no 116 each-chumhachd.Bidh an einnsean a’ gèilleadh ri inbhe sgaoilidhean Nàiseanta V, a’ dèanamh cinnteach nas lugha de bhuaidh air an àrainneachd.
Gus geàrr-chunntas, tha JMC 4X2 le crann làraidh XCMG KSQS42 na thoradh aibidh agus earbsach le coileanadh nas fheàrr.Leis a’ chomas togail cumhachdach aige, inneal dìon thar-rolla, agus inneal slewing riatanach, tha e na dheagh roghainn airson diofar obair togail.A bharrachd air an sin, tha cho sùbailte sa tha e ri diofar shìde agus a chassis làidir ga dhèanamh na roghainn earbsach agus ioma-ghnìomhach.Ge bith an e togail, logistics no gnìomhachas sam bith eile a tha feumach air togail trom, tha an crann làraidh seo gu cinnteach a’ lìbhrigeadh toraidhean air leth.