Air a chleachdadh 2019 Liugong CLG856 Front End Loader

Tuairisgeul goirid:

Bidh luchdan cuibhle Liugong CLG856 a 'gabhail ri dealbhadh coimpiutair gu h-iomlan, a' toirt a-steach teicneòlas didseatach agus teicneòlas, a 'dèanamh làn fheum de bhuannachdan dealbhaidh is saothrachaidh Liugong, agus a' uidheamachadh co-phàirtean gnàthach dachaigheil is cèin a rèir teicneòlas saothrachaidh luchdan mòr-sgèile cunbhalach.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Tuairisgeul air bathar

Bidh luchdan cuibhle Liugong CLG856 a 'gabhail ri dealbhadh coimpiutair gu h-iomlan, a' toirt a-steach teicneòlas didseatach agus teicneòlas, a 'dèanamh làn fheum de bhuannachdan dealbhaidh is saothrachaidh Liugong, agus a' uidheamachadh co-phàirtean gnàthach dachaigheil is cèin a rèir teicneòlas saothrachaidh luchdan mòr-sgèile cunbhalach.Tha coileanadh meacanaigeach a’ ruighinn ìre àrd, a’ toirt gealltanas airson pròiseactan togail mòr.

Feartan coileanaidh Used 2019 Liugong CLG856 Front End Loader

1. Bogsa gèar ZF ainmeil air feadh an t-saoghail agus bogsa gèar draibhidh 4WG200.Tha 4 gèaraichean air adhart agus 3 gèaraichean cùil.Airson a bhith ag obair gu tric air adhart agus air ais, tha fo-roinneadh gèaraichean air adhart agus air ais gu sònraichte cudromach airson an eaconamaidh agus beatha einnsean.Faodar siostam smachd gluasad leth-fèin-ghluasadach no làn fèin-ghluasadach a thoirt seachad, a tha a’ saoradh an draibhear bho obrachadh làimhe.Tha an gluasad gèar electro-hydraulic furasta agus luath, agus tha a ’bhuaidh beag.Aiseag draibhidh AP400.Gu sònraichte freagarrach airson innealan togail trom.
2. Faodaidh eadar-dhealachadh cuibhrichte-slip ZF, eadhon fo shuidheachaidhean fìor dhoirbh, feachd dràibhidh a thionndadh gu barrachd tarraing, agus faodaidh e cuideachd caitheamh taidhrichean a lughdachadh.Chan eil an àrainneachd a-muigh a’ toirt buaidh air na breicichean diosc fliuch a tha suidhichte air na cuibhlichean, agus cha mhòr nach eil caitheamh is cumail suas aig àm breiceadh.Gus sùil a thoirt air na breicichean, dìreach fosgail na caiptean deiridh air taobh nan cuibhlichean gun a bhith a 'toirt air falbh na cuibhlichean.
3. Tha an t-einnsean Cummins aig ìre cruinne a' coinneachadh ri inbhean sgaoilidhean ciad ìre innealan agus uidheamachd far-rathaid Eòrpach is Ameireagaidh.Bidh am bàillidh tèarmann torque a’ coinneachadh ri riatanasan cus luchdachadh sa bhad.
4. Àite dràibhidh farsaing, cofhurtail agus sàbhailte.Tha an cab le àite fìor mhòr agus sealladh farsaing dìonach bho dhuslach, dìon-fuaim, teas-insalachail, glacadh clisgeadh agus dìon-UV.Faodar innealan-adhair teasachaidh is fuarachaidh gun CFC a rèiteachadh.Faodar fuaim a rèiteachadh.Inneal stiùiridh ceàrn a ghabhas atharrachadh.Seataichean sòfa àrd-inbhe air an dèanamh le teicneòlas proifeasanta Gearmailteach, taiseadh earraich, agus cumadh teannachaidh.
5. ùr-nodha teicneòlas a 'cruthachadh càileachd ceannardais, coileanta dealbhadh ùr-ghnàthachadh teicneòlasach, an samhla de Shìona treas-ghinealach luchdan.
6. Tha barrachd air 10 innleachdan.Bhuannaich e an Duais Adhartas Nàiseanta Saidheans is Teicneòlais.
7. Gabhail ri cumhachd dìon àrainneachd aig ìre cruinne.Dèan rèiteachadh air an t-siostam tar-chuir ZF (ZF) ainmeil air feadh an t-saoghail.Cab air a thogail a-steach / dìon stuth tuiteam (ROPS / FOPS).Tha an structar agus an cruth nas cruaidhe, sùbailte, aotrom agus furasta obrachadh agus cumail suas.Uidheamachadh le ìre bucaid smachd dealain agus inneal crìoch togail àrdachadh.Siostam uisgeachaidh bruthadh àrd 20MPa, smachd pìleat.Siostam rabhaidh fuaim is solais sgrùdaidh dealanach agus comharra connaidh.
8. Tha measgachadh de bhucaid agus ceanglachan obrach rim faotainn.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e