Mèinneadh dozer tairbh Liugong CLGB320C

Ro-ràdh toraidh

Tha tarbh-dhubh Liugong CLGB320C na inneal-tarbhaidh àrd-eich a chaidh a leasachadh gu neo-eisimeileach le Liugong a thaobh dealbhadh adhartach agus teicneòlas saothrachaidh inneal-losgaidh cèin.Tha structar adhartach agus reusanta aig an inneal gu lèir, obrachadh furasta agus sùbailte, agus èifeachdas cinneasachaidh àrd.

Feartan toraidh

1. Tha na buannachdan aig an inneal gu lèir le structar adhartach, cruth reusanta, obrachadh sàbhalaidh saothair, caitheamh connaidh ìosal, obrachadh agus cumail suas goireasach, càileachd seasmhach agus earbsach, agus èifeachdas obrach àrd.Faodaidh e a bhith uidheamaichte le diofar innealan leithid frèam tarraing, sluasaid guail, ripper agus winch., comasach air atharrachadh gu diofar shuidheachaidhean obrach.

2. Tha an einnsean dìosail Cummins NTA855-C360S10 le coileanadh freagairt luath air a chur còmhla ri inneal-tionndaidh torque hydraulic agus bogsa gèar gluasad cumhachd gus siostam tar-chuir cumhachdach a chruthachadh, a ghiorraicheas a’ chearcall obrach agus a leasaicheas èifeachdas obrach.Faodaidh àite dìon cus cuideim a bhith aig an tar-chuir meadhanach lionn fo luchdan troma, gus am bi na pàirtean den t-siostam tar-chuir air an dìon bho mhilleadh agus beatha na seirbheis air a leudachadh.

3. Tha an inneal-tionndaidh torque uisgeach a’ toirt comas do torque toraidh an inneal-losgaidh atharrachadh gu fèin-ghluasadach ri atharrachadh an luchd, a’ dìon an einnsean bho cus cuideim, agus nach cuir e stad air an einnsean nuair a tha e cus.Tha trì gèaraichean air adhart agus trì gèaraichean cùil aig an tar-chuir powershift planaid airson gluasad agus stiùireadh gu sgiobalta.

4. Tha dealbhadh co-phàirtean ionnstramaid sìmplidh agus soilleir, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson sùil a chumail air teòthachd fuarachaidh einnsean, cuideam ola einnsein, teòthachd ola tar-chuir agus ionnstramaidean dealain.Tha an dozer B220 làn de fheartan coileanaidh airson cinneasachd àrd agus earbsachd.Faodaidh e làn choinneachadh ri riatanasan obrach an neach-cleachdaidh agus luchd-cleachdaidh a chuideachadh gus an toradh as àirde fhaighinn air tasgadh.

5. Àrd earbsachd agus seirbheis fhada beatha.

6. Cumhachd làidir agus freagairt luath.Bidh an siostam stealladh connaidh dìreach a’ meudachadh lùth gach tuiteam de chonnadh.

7. Eaconamaidh math, connadh ìosal agus caitheamh ola einnsein – tha an caitheamh connaidh as ìsle nas lugha na 212g/kw h.Bidh turbocharger gas fuasglaidh uaine, càirdeil don àrainneachd, àrd-èifeachdais a ’leasachadh losgadh, a’ lughdachadh caitheamh connaidh sònraichte, agus tha comharran sgaoilidh math aige.

8. Bidh turbocharger gas fuadain uaine, càirdeil don àrainneachd, àrd-èifeachdais a’ leasachadh losgadh, a’ lughdachadh caitheamh connaidh sònraichte, agus tha comharran sgaoilidhean math aige.

9. Is e tar-chuir gluasad cumhachd tarbh-losgaidh B320 seòrsa gèar planaid, gluasad uisgeachaidh làimhe, lubrication èignichte, 3 gèaraichean air adhart, 3 gèaraichean cùil.Tha atharrachadh treòrachadh agus astar air a choileanadh tron ​​​​bhalbhaid smachd gus a bhith a 'dol an sàs no a' toirt air falbh a 'chòmhdach truinnsear frithidh 5-sreath sa bhogsa, a lughdaicheas an ùine gluasaid agus a leasaicheas an èifeachd gluasad.Àrd èifeachdas tar-chuir, structar teann agus meud beag.

10. Is e gèar bevel shnìomhanach a th’ ann an tar-chuir meadhanach an inneal-losgaidh B320 le lubrication splash.Nam measg, tha an gèar bevel shnìomhanach mòr air a chuir air taobh clì cas toraidh a ’bhogsa gèar, a tha gu mòr a’ leasachadh suidheachadh cuideam cas toraidh a ’bhogsa gèar agus a’ meudachadh beatha seirbheis cas toraidh a ’bhogsa gèar.

11. Tha bearradh stiùiridh an inneal-losgaidh B320 na bearradh dealachaidh uisgeachaidh mogal seasmhach le earbsachd àrd.Bidh an cruth structarail a’ gabhail ri seòrsa fliuch, ioma-phlàta, cuideam earraich, obrachadh làimhe (ceangal le breic), taic cumhachd uisgeachaidh.Tha cumhachd an tar-chuir air a roinn ann an taobh chlì is deas tron ​​​​t-sgaoilidh sa mheadhan, agus an uairsin air a ghluasad chun draibhear mu dheireadh tro na bearraidhean stiùiridh clì is deas.Tha an clutch stiùiridh uidheamaichte le siostam lubrication èignichte, agus faodaidh an ola lubaidh a dhol a-steach gu dìreach gu uachdar a ’phlàta brisidh, a tha chan ann a-mhàin a’ cluich pàirt lubrication èignichte, ach cuideachd a ’cluich pàirt fuarachaidh agus sgaoileadh teas, agus mar sin a’ leasachadh an beatha seirbheis agus dèanamh cinnteach à àrdachadh teòthachd ìosal den t-siostam uisgeachaidh.