Inneal togail rathaid Liugong 418 Grader CLG418

Ro-ràdh Bathar

Bidh grader motair Liugong 418 a’ gabhail ri dealbhadh inneal obrach fìor-mhath a’ ghnìomhachais.Tha e uidheamaichte le inneal obrach truinnsear rollaidh agus bogsa gèar cnuimhe ath-neartaichte mar ìre àbhaisteach.Tha e sùbailte ann an cuairteachadh, àrd ann an mionaideachd, duslach, gun atharrachadh, agus àrd ann an neart;Chan fheumar am frèam tarraing latch agus swing taobh a thoirt a-mach, agus tha an èifeachdas luingeis àrd.Bidh cochall an einnsein a’ gabhail ri tionndadh air adhart gu h-iomlan fo smachd dealanach, agus tha na frèamaichean aghaidh is cùil air an ceangal suas is sìos le rèis mhòr, a’ dèanamh cumail suas làitheil nas goireasaiche.Tha e freagarrach airson ìre talmhainn mòr-sgìre, trenching, sgrìobadh leathad, tarbh-dhubh, fuasgladh, toirt air falbh sneachda, msaa ann an rathaidean, mèinnean, puirt-adhair agus fearann ​​​​tuathanais.

Feartan toraidh

1. Modail 418 motair grader air a uidheamachadh le Shangchai D6114 no Dongfeng Cummins 6CTA8.3 einnsean.

2. Bidh an grader 418 a 'gabhail ri ZF6WG200 bho ZF Company, le sia tar-chuir uisgeach trì-axis stèidhichte air beulaibh agus air cùlaibh, agus tha an luamhan smachd gluasad electro-hydraulic sùbailte agus freagarrach airson obrachadh.

3. Modh smachd lann sùbailte;modh tar-chuir sàr-mhath;àrd earbsachd siostam uisgeachaidh;siostam sgaoilidh teas sònraichte.

4. Eadar-dhealachadh neo-shleamhnach tiugh “NO-spin” Ameireaganach Rokckwell.Balbha smachd ioma-shligheach Husco.Cosgais pacaid tiugh RexXroth no Mico agus bhalbhaichean breic.

5. Tha an structar a 'gabhail ri structar teignigeach carter, agus tha an dràibhear air a chuir a-steach air an fhrèam aghaidh, a tha freagarrach airson an dràibhear a chumail co-chòrdail ris an lann nuair a bhios e a' tionndadh.Tha an obrachadh èifeachdach agus goireasach.

6. Àite dràibhidh mòr, comhfhurtail agus sàbhailte, dìon-duslach, dìon-fuaim, teas-insulation, clisgeadh, agus UV-dhìonach.Tha an uinneag glainne làn-sgeadaichte farsaing a’ gealltainn sàbhailteachd an draibhear agus a’ toirt sealladh math aig an aon àm.Tha deagh chomhfhurtachd aig suidheachain a tha air an dealbhadh a rèir prionnsapalan ergonomic, a tha gu mòr a’ lughdachadh sgìths an draibhear.Le bhith a’ gabhail clisgeadh agus stuthan a-staigh a tha a’ gabhail a-steach fuaim, bidh am fuaim sa chab nas ìsle.Bidh àrainneachd obrach math aig innealan-adhair saothraichte, ge bith an e geamhradh fuar no samhradh teth a th’ ann, agus leigidh iad le draibhearan a bhith ag obair gu leantainneach agus gu h-èifeachdach.

7. Bidh an aiseil chùil a' gabhail ri taic làn-fleòdraidh trì-ìre, agus tha an t-eadar-dhealachadh anti-slip American Rockwell “NO-Spin” tùsail air a chuir a-steach a-staigh.Tha an dà thaobh a’ faighinn taic bho ghiùlan druma sreath dùbailte.Tha na truinnsearan dìreach a-staigh agus a-muigh den bhogsa cothromachaidh air an stiùireadh ann an sreath le slabhraidhean air an daingneachadh gus am bi cruadalachd taic sàr-mhath aca.Tha an swing suas is sìos 15 ° a’ toirt cothrom don charbad gu lèir greimeachadh làidir fhaighinn agus uidheamachd breiceadh luath is mothachail air droch uachdar rathaid sam bith.Bidh làn bhreic uisgeachaidh, breic seirbheis, breic pàircidh uile a’ gabhail ri breic uisgeachaidh.