Chleachdadh 2021 sany 20ton SY205C cladhaiche crawler

Ro-ràdh Bathar

Tha SY205C na thoradh cladhach talmhainn clas 20T air a dhèanamh le Sany Heavy Machinery, a ’cumail ris a’ bhun-bheachd “àrd-èifeachdas agus sàbhaladh connaidh”, agus a’ cur air bhog modh a tha air a mhìneachadh le teachdaiche, a tha dha-rìribh a ’coileanadh“ gnàthachadh prìobhaideach ”de chleachdaidhean obrachaidh.
Tha an ginealach ùr de inneal ceithir nàiseanta SY205C air ùrachadh gu h-iomlan timcheall air “cumhachd ùr”, “cumadh ùr” agus “teicneòlas ùr”.Bidh e a’ gabhail ri prìomh bhalbhaiche fo smachd dealanach ùr le cugallachd àrd gnìomh, caitheamh connaidh ìosal agus coileanadh cosgais àrd, a choinnicheas ri riatanasan obrach diofar shuidheachaidhean obrach luchd-ceannach.

Feartan toraidh

1. Siostam cumhachd
Uidheamachadh le einnsean Mitsubishi Fuso 4M50 le cumhachd 118kW, torque mòr, seasmhachd àrd agus freagairt fiùghantach nas luaithe.

2. Siostam uisgeachaidh
Uidheamachadh le prìomh bhalbhaiche smachd dealain Hengli + prìomh phump Hengli gus ath-nuadhachadh bata a thoirt gu buil agus tilleadh ola gu sgiobalta.Faodaidh an àrdachadh gnìomh ath-nuadhachadh teàrnaidh a thoirt gu buil, a tha nas èifeachdaiche agus nas sàbhalaidh lùtha.Uidheamaichte le prìomh phump gluasad mòr 130cc, faodaidh an einnsean raon astair nas motha a chleachdadh, ga dhèanamh nas fhasa a ruith ann an sòn caitheamh connaidh eaconamach.

3. Teicneòlas DPD+EGR
Tha pàirt den ghas fuadain air a chuairteachadh a-steach don t-siostam in-ghabhail, air a mheasgachadh le èadhar ùr agus an uairsin air a losgadh gus cruthachadh NOx a chumail fodha.Tha an EGR air ùrachadh bho sheòrsa tubular gu seòrsa cruachan, agus tha am fuarachadh nas luaithe.

4. Teicneòlas DPC
Thathas a’ gabhail ris an teicneòlas smachd cumhachd dìreach gus atharrachadh gu fiùghantach a rèir an luchd, gus am bi a h-uile gèar obrach a thathas a’ cleachdadh gu cumanta air a ghluasad chun raon eaconamach, agus gu bheil am maidseadh cumhachd a’ coileanadh “is e na gheibh thu na tha a dhìth ort”, a’ lughdachadh sgudal agus a’ coileanadh sàbhaladh lùtha. ..

5. Ùrachadh bucaid
Tha bucaidean obair-talmhainn àbhaisteach, agus tha bucaidean creige roghainneil, a’ tuigsinn “aon bhucaid airson aon suidheachadh”, a’ dèanamh an cumadh bucaid as fheàrr, agus a’ lughdachadh suathadh.Tha an aghaidh cuibheasach sa phròiseas cladhach air a lughdachadh, agus tha èifeachdas cladhach air a mheudachadh.

6. Eadar-mheadhonach
Aig 10 uairean, chaidh an scrion mhòr ùrachadh a-rithist, nas taine, nas soilleire, nas soilleire, agus tha amalachadh an t-siostaim nas àirde.Bidh an LAN gun uèir sa chàr a’ toirt taic do ùrachadh OTA air lìonra 4G, dàil air cuir às do lampaichean agus lanntairean nuair a bhios iad a’ pàirceadh air an oidhche, atharrachadh aon-iuchrach de scrionaichean taisbeanaidh aghaidh is cùil, camara cùil agus rèiteachadh eile gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.

7. Siostam èadhair ùr
Uidheamachadh le siostam fionnarachaidh-adhair ùr, tha a ’bhuaidh fuarachaidh nas làidire agus tha cuairteachadh meud èadhair nas reusanta.Bidh an eileamaid sìoltachain inneal-adhair a ’tuigsinn glanadh agus cumail suas taobh a-staigh a’ chàr, agus tha an glanadh nas fhasa.