Cleachd luchd-tarraing leth-dhleastanas HOWO 6 × 4 airson an reic

Ro-ràdh Bathar

Is e aon de na feartan sònraichte aig ceann tractar Sinotruk an cab / modail a ghabhas atharrachadh.Faodar an cab atharrachadh gu sùbailte gu diofar mhodalan airson riatanasan sònraichte.Tha structar frèam stàilinn iomlan na bodhaig chan ann a-mhàin làidir agus seasmhach, ach tha deagh bhuaidh aige cuideachd agus neart feachd a-muigh.Bidh seo a’ dèanamh cinnteach gun seas an trèilear ris na suidheachaidhean as cruaidhe, a’ cumail bathar sàbhailte agus tèarainte.

Thathas a’ dèanamh caban tractar Sinotruk a’ cleachdadh an teicneòlas as ùire, a’ toirt a-steach loidhne cinneasachaidh tàthaidh robot adhartach gu h-eadar-nàiseanta.Bidh seo a 'dèanamh cinnteach nach e a-mhàin gu bheil an caban sàbhailte agus earbsach, ach cuideachd de chàileachd àrd.Tha an fhìrinn gu bheil e air a mheas den chiad ìre ann an Sìona na theisteanas air na h-ìrean àrda de obair-ciùird cinneasachaidh.

Feartan toraidh

Is e feart sònraichte eile de cheann tractar Sinotruk na tuaghan / modalan a ghabhas ath-chur.Leigidh seo le gnàthachadh agus atharrachadh furasta a rèir diofar fheumalachdan luingeis.Tha am prìomh structar tar-chuir air a bharrrachadh gus dealbhadh modular an gèar mòr a thoirt gu buil.Bidh cas cuir a-steach ath-neartaichte adhartach agus togail thru-axle ag adhartachadh coileanadh iomlan agus gnìomhachd an trèilear.

Tha einnseanan Sinotruk ainmeil airson an coileanadh sàr-mhath.Tha iad teann ann am meud agus aotrom ann an cuideam, ach tha tòrr cumhachd ann.A bharrachd air an sin, tha caitheamh connaidh ìosal aca agus comharran sgaoilidhean adhartach, gan dèanamh nas càirdeile don àrainneachd.Tha na h-einnseanan sin freagarrach chan ann a-mhàin airson làraidhean troma, ach cuideachd airson diofar innealan togail agus uidheamachd gineadh cumhachd càr luchd-siubhail.

Tha na taidhrichean air ceann tractar Sinotruk agus leth-trèilear Howo 6 × 4 air an dealbhadh gus seasamh ris na suidheachaidhean as cruaidhe.Le roghainnean leithid 12.00-20, 12R22.5 no 295 / 80R22.5, faodaidh tu am meud taidhrichean as freagarraiche a thaghadh.Tha taidhrichean uèir stàilinn chan ann a-mhàin an aghaidh caitheamh agus dìon-puncture, ach tha coileanadh cuisean sàr-mhath aca agus teòthachd obrachaidh ìosal.Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd, ach cuideachd tha raon turais àrd agus comas giùlain làidir.Tha elasticity nas fheàrr aig taidhrichean gun phìob, caitheamh caitheamh, adhesion, sgaoileadh teas, agus tha iad nas eaconomach agus seasmhach.

Faodaidh siostam tar-chuir ceann tractar Sinotruk gèaraichean a thaghadh agus atharrachadh gu furasta.Tha na h-àiteachan gèar rim faicinn gu soilleir agus tha an gluasad sùbailte.Bidh an trèilear cuideachd a ’tabhann grunn mhodhan smachd a’ toirt a-steach aon ìre, smachd dà ìre no smachd dìreach.Bidh an sùbailteachd seo a’ dèanamh cinnteach à smachd iomlan trèilear ann an suidheachadh sam bith.

Chleachd cinn tractar Sinotruk agus Howo 6 × 4 leth tha luchd-tarraing airson an reic a’ tabhann measgachadh gun samhail de neart, seasmhachd agus ùr-ghnàthachadh.Le feartan leithid caban eadar-ghluasadach, làmhagan/modalan agus einnseanan, còmhla ri taidhrichean àrd-inbhe agus draibhidh sùbailte trèana, tha na luchd-tarraing sin nan roghainn earbsach is èifeachdach airson na feumalachdan slaodadh agad.Co-dhiù a dh’ fheumas tu uidheamachd togail a ghiùlan no dealan a ghineadh, tractaran Sinotruk agus Howo 6 × 4 vintage semi faodaidh luchd-tarraing coinneachadh ri na feumalachdan agad.