A rèir diofar dhòighean seòrsachaidh, faodar làraidhean dump a roinn anns na roinnean a leanas:
Seòrsachadh a rèir cleachdadh: a’ toirt a-steach làraidhean dump àbhaisteach airson còmhdhail rathaid agus làraidhean dump trom airson còmhdhail neo-rathaid.Bithear a’ cleachdadh làraidhean dumpaidh trom-dhleastanais sa mhòr-chuid airson obair luchdachadh is luchdachadh ann an raointean mèinnearachd agus pròiseactan innleadaireachd catharra mòr is meadhanach.
A rèir seòrsachadh càileachd luchdachadh: faodar a roinn ann an làraidhean dump aotrom (càileachd luchdachadh fo 3.5 tonna), làraidhean dump meadhanach (càileachd luchdachadh 4 tonna gu 8 tonna) agus làraidhean dump trom (càileachd luchdachadh os cionn 8 tonna).
Air a sheòrsachadh a rèir seòrsa tar-chuir: faodar a roinn ann an trì seòrsaichean: tar-chuir meacanaigeach, tar-chuir meacanaigeach uisgeach agus sgaoileadh dealain.Bidh làraidhean dump le luchd nas lugha na 30 tonna sa mhòr-chuid a’ cleachdadh tar-chuir meacanaigeach, agus bidh làraidhean dump trom le luchd nas motha na 80 tonna a’ cleachdadh draibhear dealain sa mhòr-chuid.
Air an seòrsachadh a rèir an dòigh luchdachadh: tha diofar chruthan ann leithid seòrsa tilting air ais, seòrsa tilting taobh, seòrsa dumpadh trì-taobh, seòrsa luchdachadh sìos aig a ’bhonn, agus bogsa bathair ag èirigh air ais seòrsa tilting air ais.Nam measg, is e an seòrsa tilting cùil an fheadhainn as fharsainge a thathas a’ cleachdadh, agus tha an seòrsa tilting taobh freagarrach airson amannan far a bheil an t-sreath cumhang agus gu bheil an stiùireadh sgaoilidh duilich atharrachadh.Bidh an soitheach ag èirigh agus a ’teannadh air ais, a tha freagarrach airson amannan a bhith a’ cruachadh bathar, ag atharrachadh suidheachadh bathair, agus a ’luchdachadh bathar aig àiteachan àrda.Bithear a’ cleachdadh sgaoilidh ìosal agus sgaoileadh trì-taobh sa mhòr-chuid ann am beagan amannan sònraichte.
A rèir seòrsachadh uidheamachd dumpadh: tha e air a roinn ann an truca dumpadh dìreach agus làraidh dumpadh luamhan.Faodar an seòrsa putadh dìreach a roinneadh ann an seòrsa aon-siolandair, seòrsa siolandair dùbailte, seòrsa ioma-ìre, msaa.
Air a sheòrsachadh a rèir structar a ’charbaid: a rèir structar na feansa, tha e air a roinn ann an seòrsa fosgailte aon-taobh, seòrsa fosgailte trì-taobh agus gun sheòrsa feansa cùil (seòrsa pan-dust).
A rèir cruth tar-roinneil a ’phlàta ìosal, tha e air a roinn ann an seòrsa ceart-cheàrnach, seòrsa bonn bàta agus seòrsa bonn arc.Mar as trice bidh làraidhean dump àbhaisteach air an atharrachadh agus air an dealbhadh a rèir chassis làraidhean dàrna clas.Tha e gu ìre mhòr air a dhèanamh suas de chassis, inneal tar-chuir cumhachd, inneal dumpadh uisgeachaidh, fo-fhrèam agus bogsa bathair sònraichte.Bidh làraidhean dump àbhaisteach le tomad iomlan nas lugha na 19 tonna mar as trice a’ gabhail ri chassis FR4 × 2II, is e sin, cruth an einnsean aghaidh agus draibhear aiseil cùil.Bidh làraidhean dump le tomad iomlan de chòrr air 19 tonna mar as trice a’ gabhail ris an fhoirm dràibhidh de 6 × 4 no 6 × 2.