Ìrean motair Volvo G9300 air a chleachdadh le Orignal airson a reic

Tuairisgeul goirid:

Bidh a’ chompanaidh againn sa mhòr-chuid a’ reic a h-uile seòrsa de rolairean rathaid ath-làimhe, luchdan ath-làimhe, inneal-losgaidh ath-làimhe, cladhairean ath-làimhe, agus luchd-gradachaidh ath-làimhe, le solar fad-ùine agus seirbheis àrd-inbhe.Tha fàilte air luchd-ceannach ann an èiginn co-chomhairle a chumail air-loidhne no fios a chuir airson mion-fhiosrachadh.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Ro-ràdh Bathar

Tha grader motair Volvo G9300 na neach-gradachaidh motair fèin-ghluasadach.

Feartan toraidh

1. Tha raon de dh'obair lann air thoiseach air gnìomhachas aig ìreadair motair fèin-ghluasadach Volvo G930, a leigeas leat an obair a chrìochnachadh nas luaithe agus na buannachdan agad a mheudachadh.

Tha 8 244 kg (18182 lbs) de fheachd sìos lann a’ dèanamh cinnteach à feachd gearraidh làidir às aonais sleamhnachadh aghaidh

Bidh smeòrach lann as àirde 9675 kg (21330 lbs) a’ cuideachadh le bhith ag àrdachadh cinneasachd

2. Einnsean dìosail turbocharged le sgaoilidhean ìosal, sia-siolandair le toradh lom as àirde de 145 kW (195 hp), ìre 3 / Ìre IIIA a ’gèilleadh

3. Bidh cuideam ruith bonn de 15 560 kg (34300 lbs) a’ dèanamh cinnteach gum faigh cuibhlichean an obair gu h-èifeachdach gun a bhith a ’sleamhnachadh

4. Faodaidh tar-chuir gluasad cumhachd HTE840 fèin-leasaichte Volvo, le ochd atharrachaidhean astar aghaidh is cùil, gluasad rèidh de dhiofar mhodhan obrachaidh a thoirt gu buil gu furasta agus gu sgiobalta

5. Bidh sìoltachan uisgeachaidh àrd-èifeachdais agus ùine atharrachaidh ola 500-uair a’ sìmpleachadh cumail suas làitheil agus mairidh iad nas fhaide

6. Bheir cab grader motair sreath G900 sealladh farsaing dhut ann an àrainneachd chofhurtail agus èifeachdach

7. Tha an caban farsaing, le sealladh 360-ceum iomlan agus cruth inneal smachd ergonomic, gus an urrainn don ghnìomhaiche “fo smachd a h-uile càil”.Bidh an àrainneachd cab glan agus comhfhurtail, ceumannan insulation fuaim cab èifeachdach agus siostam fionnarachaidh-adhair a’ cuideachadh le faochadh a thoirt do sgìths gnìomhaiche agus ag adhartachadh cruinneas obrachaidh agus èifeachdas obrach.

8. Gus an ìre cleachdaidh as àirde de uidheamachd, thathas a’ beachdachadh gu h-iomlan air goireasachd agus luaths cumail suas anns an dealbhadh.Chan eil feum air innealan sam bith airson sgrùdadh agus cumail suas pàirtean làitheil.Faodar an ìre ola a sgrùdadh an dà chuid gu lèir agus tro na gasaichean cab;faodar sìoltachan èadhair cab a chumail air an talamh taobh a-muigh a’ charbaid;faodar na puirt sgrùdaidh de na pàirtean eile fhosgladh leis an aon iuchair tòiseachaidh einnsean.Tha cuid de phàirtean saor bho chumail suas, leithid an neach-leantainn fo smachd teothachd de phàirtean cudromach, agus faodar an aonad fuarachaidh a ghlanadh le bhith a’ tionndadh air ais.

Ma tha feum aig an neach-gradachaidh motair bho àm gu àm air seirbheis taobh a-muigh raon sgrùdaidh is cumail suas àbhaisteach, tha eòlaichean teignigeach Volvo deiseil gus taic proifeasanta a thoirt do luchd-ceannach tron ​​​​lìonra reic air feadh an t-saoghail.Le bhith an urra ri eòlas ionadail beairteach agus eòlas cruinneil, tha Volvo a’ toirt làn raon de fhuasglaidhean do luchd-cleachdaidh bho fhìor phàirtean a bharrachd gu teicneòlas sgrùdaidh innealan adhartach, agus tha e dealasach a thaobh cosgais obrachaidh iomlan a lughdachadh agus èifeachdas cinneasachaidh adhartachadh tro chuairt-beatha iomlan an uidheim.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e