Pumpa concrait air a chuir suas le làraidh XCMG 2012 HB46K

Ro-ràdh Bathar

Tha truca pumpa concrait XCMG 2012 HB46K air a chleachdadh gu farsaing ann a bhith a 'dòrtadh structaran concrait ann an togalaichean, factaraidhean agus làraichean bun-structair, a' nochdadh gluasad furasta agus cuairteachadh stuthan sùbailte.XCMG 2012 HB46K a 'tuigsinn cuideam aotrom agus fìor, agus a' coileanadh an maidseadh as fheàrr den inneal gu lèir.XCMG concrait tha speactram toraidh foirfe aig làraidhean pumpa, a’ còmhdach a h-uile seòrsa de làraidhean pumpaidh bho chlas 23m-75m gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-dhealaichte luchd-cleachdaidh.Tha làraidh pumpaidh XCMG 2012 HB46K a’ fighe a-steach teicneòlas smachd uisgeachaidh Schwing, teicneòlas saothrachaidh bhalbhaichean uisgeachaidh sònraichte, teicneòlas smachd uisgeachaidh, msaa, a tha a’ dèanamh an inneal gu lèir nas tuigsiche, nas èifeachdaiche, nas sàbhalaidh lùtha agus nas càirdeile don àrainneachd.

Tha truca pumpa concrait HB46K (Mercedes-Benz) na ghinealach ùr de làraidh pumpa concrait sreath K air a leasachadh gu neo-eisimeileach le XCMG, a tha air thoiseach air ìre teicneòlas adhartach dachaigheil agus eadar-nàiseanta anns an aon ghnìomhachas le càileachd sàr-mhath “sàbhailteachd, earbsachd, àrainneachd. dìon, agus ceannardas."Is e an chassis Mercedes-Benz ACTROS 3341 trì-aiseil.

Tha an chassis na chassis trì-aiseil Mercedes-Benz ACTROS 3341 le sgaoilidhean Nàiseanta III, cumhachd àrd, torque àrd, àrd èifeachdas agus sàbhaladh lùtha, agus comas làidir thar-dùthcha.Tha feartan àite obrach nas motha, obrachadh nas sùbailte agus beatha seirbheis nas fhaide aig an dealbhadh as fheàrr de structar àrdachadh seòrsa RZ 6-earrann agus uidheamachd puing lùdagach.

Feartan toraidh

XCMG 2012 HB46K Coileanadh pumpa concrait air a chuir suas le truca

- teòiridheach comas giùlain: 120/170m3 / h

- A 'pumpadh cuideam concrait: 12/8MPa

- Amannan pumpaidh teòiridheach: 18/27 uair / min

- A’ giùlan trast-thomhas a-staigh siolandair × stròc: φ260 × 2000mm