XCMG SQS300-4 Crane air a chuir suas le truca

Tuairisgeul goirid:

Tha an crann ùr-nodha seo air a chuir suas air chassis Caterpillar Dongfeng Shiji, a’ cothlamadh cumhachd, mionaideachd agus comas-gnìomh airson coileanadh nas fheàrr.

Tha cab Dongfeng Shiji Carter a’ toirt àite obrach comhfhurtail agus goireasach do ghnìomhaichean.Bidh an cab a’ gabhail ri dealbhadh leth-fharsaing agus àite-cadail, a bheir seachad àite fois gu leòr rè obrachadh fad-ùine.Bidh cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach, inneal-adhair, glas meadhanach, cathair baga adhair, msaa ag adhartachadh comhfhurtachd agus sàbhailteachd an draibhear.Bidh ABS tùsail agus dash cam a’ dèanamh cinnteach gu bheil an smachd agus an sgrùdadh as fheàrr air a ’charbad.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Tuairisgeul toraidh

A thaobh rèiteachadh chassis, tha an crann air a chuir suas le làraidh XCMG SQS300-4 uidheamaichte le einnsean Nàiseanta VI Yuchai 270-each.Bidh an einnsean cumhachdach seo a ’dèanamh cinnteach à coileanadh làidir agus èifeachdas.Tha raointean àrd is ìosal aig an tar-chuir Fast 9-speed agus tha e uidheamaichte le sioncronaich airson atharrachaidhean gèar rèidh agus an cleachdadh cumhachd as motha.Tha an crann a ’nochdadh taidhrichean uèir 11.00R20 a bheir seachad deagh tharraing agus seasmhachd air grunn raointean.

A-nis leig leinn fòcas a chuir air a 'chrann fhèin.Tha am modail SQS300-4 de chrann àrdachadh 12 tonna G-frèam ceithir XCMG na iongnadh innleadaireachd.Le fad jib drùidhteach de 16 meatairean agus àirde lioft de 18 meatairean, is urrainn dha gnìomhan togail duilich a làimhseachadh gu furasta.Tha an crann air obrachadh bho chathair àrd, a’ toirt sealladh math don ghnìomhaiche.Bidh siostam pumpa dùbailte, radiator agus tionndadh marbhadh aon-phutan iomallach a’ dèanamh cinnteach gu bheil an coileanadh agus an sàbhailteachd as fheàrr.A bharrachd air an sin, tha na h-innealan-cùil hydraulic aon-seòmar tùsail aig XCMG a’ toirt seachad seasmhachd rè obair togail.

Tha carbad innleadaireachd stàilinn làn-fhillte aon-phìos Dongfeng air a dhealbhadh gu sònraichte gus seasamh ri cruas cleachdadh trom-dhleastanas.Tha trì taobhan agus còig bonn air an dèanamh de phlàtaichean àbhaisteach nàiseanta agus stàilinn 8mm air a roiligeadh gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus neart.Tha suidheachadh stàlaidh a’ chrann air a dhaingneachadh le crois, agus tha an crann, na sailean taobh agus na feansaichean mun cuairt uile air an dèanamh de stàilinn àrd-neart, a leasaicheas sàbhailteachd agus comas giùlain.

Faodaidh an chassis fhèin seasamh ri luchdan troma.Tha e air a thogail de phlanntaichean tiugh àbhaisteach 5 airson neart structarail agus seasmhachd.Tha dealbhadh bucall stàilinn làn-fhillte den ghiùlan ìosal, còmhla ri dealbhadh crioptaichte an t-suidheachaidh giùlain luchd, a’ dèanamh cinnteach à neart as motha agus comas giùlain.Bidh beam cùil a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte a’ neartachadh an leabaidh tuilleadh, ga dhèanamh air leth freagarrach airson luchdan troma a ghiùlan.

Gu crìch, tha an crann air a chuir suas le làraidh XCMG SQS300-4 na inneal-atharrachaidh geama anns a’ ghnìomhachas togail agus logistics.Tha na feartan drùidhteach aige, a’ toirt a-steach chassis cumhachdach Dongfeng Shiji Caterpillar, teicneòlas crann ùr-nodha, agus carbadan innleadaireachd stàilinn làidir, ga fhàgail na roghainn earbsach, èifeachdach airson grunn ghnìomhan togail is còmhdhail.Ge bith an e togail, logistics no gnìomhachas sam bith eile a dh ’fheumas làimhseachadh luchdan trom, is e crann air a chuir suas le làraidh XCMG SQS300-4 am fuasgladh foirfe.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e