A thaobh coileanadh, tha XCT80 air a dhol tro dhealbhadh optimization structarail domhainn, ga fhàgail na phrìomh chrann a thaobh comas togail coileanta.Tha an àrd-ùrlar tar-chuir cumhachd aig astar ìosal, àrd-torque aige a’ dèanamh cinnteach à coileanadh dràibhidh air thoiseach air gnìomhachas agus aig an aon àm a’ lughdachadh caitheamh connaidh.
A bharrachd air an sin, tha an XCT80 uidheamaichte le siostam smachd uisgeachaidh caochlaideach a tha mothachail air luchdan pumpa gus dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach, earbsach agus lùth-èifeachdach.
Feartan sònraichte a tha a 'suidheachadh crann trucaidh boom XCT80 a bharrachd air a' cho-fharpais.An toiseach, tha a choileanadh togail gun choimeas, le taing dha cruth làn-leasaichte agus cleachdadh stàilinn àrd-neart airson prìomh phàirtean structarail.Bidh seo chan ann a-mhàin a’ lughdachadh cuideam iomlan carbaid, ach cuideachd a’ meudachadh comas togail.Le fad prìomh àrdachadh de 47.5 meatairean, tha raon obrach gu math nas fharsainge aig crann trucaidh boom XCT80.
Tha sàbhailteachd a’ tighinn an toiseach, agus mar sin tha XCMG air na outriggers a chuir air dòigh gu ro-innleachdail ann an cumadh X- agus H, a nì cinnteach gum bi an seasmhachd as motha aig àm togail.
Tha an crann làraidh boom XCMG XCT80 cuideachd uidheamaichte le powertrain ùr, a choileanas cothromachadh foirfe de chumhachd àrd agus caitheamh connaidh ìosal.Tha seo a’ ciallachadh nach e a-mhàin gu bheil e a’ tabhann comas dràibhidh sàr-mhath, ach gu bheil e cuideachd a’ làimhseachadh streap bheanntan aig astar ìosal gu furasta.
Mu dheireadh, tha an crann làraidh boom XCT80 taobh a-muigh ùrachadh, stoidhle bodhaig ùr agus dealbhadh lùbte air a dheagh mhìneachadh.Taobh a-staigh an t-seòmar smachd, lorgaidh gnìomhaichean consol mòr lùbte agus seòmar stòraidh air a dhealbhadh gus àrainneachd obrachaidh a tha goireasach agus comhfhurtail a thoirt do ghnìomhaichean.