2015 usados ​​GLG6122 liugong rolos vibratorios

Descrición dos produtos

Os rolos vibratorios mecánicos da serie Liugong JC e JC-1 confían na tecnoloxía estranxeira máis avanzada e adoptan cinco tecnoloxías avanzadas pioneiras en China.

Características do produto

1. A potencia da bomba de vibración está no extremo do volante do motor diésel, rompendo o hábito tradicional da bomba de vibración na industria de rolos de estrada no extremo do ventilador, que é unha revolución na industria de rolos de estrada e senta as bases para mellorando a visión e a fiabilidade do produto.
2. A posición do ventilador é coaxial co cigüeñal, e a altura do ventilador é moito menor que a da maquinaria de construción tradicional, o que garante a boa visión do rolo.
3. Adoptase a estrutura paralela do depósito de auga e do difusor de aceite e adóptase o conduto de aire totalmente pechado.A taxa de utilización do volume de aire de refrixeración é próxima ao 100% e pódese exercer o máximo efecto de arrefriamento no espazo efectivo para garantir o excelente rendemento de todo o sistema de refrixeración.
4. Adoptan a cabina de rolos de estrada en forma de xoia e a plataforma de control especial de rolos, que poden garantir unha boa visión desde todos os ángulos, a coordinación home-máquina e a cabina é ampla e cómoda.
5. A tapa xeral do motor de plástico reforzado con fibra de vidro abatible, a forma simplificada da máquina, integra a arte no produto e a fermosa estrutura de toda a máquina dálle á xente unha sensación refrescante, rompendo o patrón de produtos estúpidos e grosos no rodillo de estrada. industria, e facendo unha contribución á industria de rodillos de estrada Outra revolución.

Vantaxes do produto

1. O noso rendemento de vibración é mellor que o mesmo tipo de produtos na mesma industria.A relación de peso das rodas dianteiras e traseiras máis razoable cumpre o bo rendemento de paso mentres se considera plenamente o efecto de compactación da máquina.
2. Sistema de transmisión, o sistema de transmisión de toda a serie é completamente universal, adopta a ponte Liugong 40B, caixa de cambios de rolos especiais e caixa de transferencia, embrague Steyr con dispositivo de reforzo, bo rendemento, menos mantemento, boa fiabilidade e taxa de fallo extremadamente baixa. Longa vida.
3. Sistema hidráulico.Os rolos vibratorios Liugong YZ20JC e 18JC usan bombas e motores de émbolo da serie pesada American Sauer 90;outros fabricantes usan Eaton, e algúns usan bombas de émbolo Sauer modelo antigo da serie 20 ou da serie 40. Para os motores da serie pesada 90, usamos filtro grueso de succión de aceite + filtro fino de presión de entrada de aceite + filtro de retorno de aceite, que ten un alto factor de seguridade e o sistema hidráulico. o aceite faise máis limpo a medida que se usa;algúns outros fabricantes usan filtro fino de succión de aceite.A serie JC-1 adopta todas as bombas de engrenaxes e motores de engrenaxes importados.
4. O sistema de excitación, usamos dúas cámaras de excitación independentes, que están conectadas por acoplamentos elásticos.É doado de manter, pode eliminar o desalineamento entre as dúas cámaras de excitación e a carga de vibración é pequena;é moito mellor que a cámara de excitación global e o acoplamento ríxido.
5. Usamos o sistema de freos da cargadora, que é fiable e ten suficientes accesorios;é mellor que o freo de panca mecánico do sistema de transmisión sen ponte.
6. Usamos un conxunto completo de bloques de amortiguación de goma de CARGA americana (roda de aceiro, cabina, acoplamento da sala de excitación de vibracións), o efecto de amortiguamento de vibracións e a vida útil son moito mellores que os bloques de amortiguamento de goma domésticos.
7. Usamos unha cabina especial para rodillos de estrada tipo xoia, que é anti-rodamento, insonorizada e redución de ruído, espazos e luminosos, con boa visión en todas as direccións e coordinación home-máquina amigable.Ruído, fácil mantemento, excelente visibilidade traseira.
8. Usamos un radiador lado a lado, especialmente o difusor de aceite adopta unha estrutura de cinto de tubo, que ten unha alta eficiencia de disipación de calor e unha pequena perda de presión.O excelente deseño do conduto de aire fai que o aire aspirado non se desperdicie e úsase para disipar a calor.
9. Aspecto, o noso aspecto é o máis bonito do país, rompemos a transmisión da bomba vibratoria accionada mecánicamente do rolo de estrada pola parte traseira do eixe de transmisión e introducimos por primeira vez a saída da bomba vibratoria pola caixa de transferencia do diésel. motor, que é un rolo de estrada mecánico. A realización dunha forma aerodinámica creou condicións, que se pode dicir que son outra revolución na historia dos rodillos de estrada chineses.
10. Sen ningunha modificación, pode instalar aire acondicionado de calefacción e refrixeración en calquera momento.
11. O depósito de gasóleo ten unha gran capacidade, próxima aos 400 litros, que pode ser empregado para traballos a longo prazo dos usuarios.