Bulldozer tipo tractor Cat D5K

Presentación do produto

O tractor de oruga Cat D5K ofrece rendemento e comodidade ao tempo que reduce os custos operativos.A gran cabina ofrece unha cómoda zona de traballo.Os controis intuitivos montados no asento son fáciles de usar, mellorando a precisión e a eficiencia do traballo.O innovador tren de rodaxe SystemOne reduce o tempo e os custos de mantemento, mellorando drasticamente o seu resultado final.Os sistemas de control láser AccuGrade e os sistemas GPS axúdanche a clasificar máis rápido con menos pases e menos traballo.

Características do produto

1. Cabina
A estación do operador está deseñada para manter o operador cómodo, relaxado e produtivo durante longas quendas.Aire acondicionado estándar dispoñible como opción de cabina;cabina ampla con máis espazo para as pernas;asento con suspensión neumática totalmente axustable (asentos calefactables dispoñibles para climas máis fríos);portas amplas para facilitar a entrada e saída do operador;visibilidade clara das esquinas das láminas e do fondo dos bordos de corte, especialmente importante na rasante fina, beiravías e beiravías;Redución de 4 dB(A) dos niveis de ruído do operador dentro da cabina ata alcanzar un nivel de 80 dB(A) líder no sector – Norma ANSI/SAE J1 166 OCT 98.Isto proporciona ao operador un ambiente de traballo tranquilo e cómodo que reduce a fatiga do operador e aumenta a súa produtividade.Para un confort óptimo e un control preciso, o D5K está deseñado ergonómicamente con controis montados no asento.Os controis montados no asento illan ao operador dos choques e permiten un axuste independente do asento e dos controis.Cada repousa-pulso e cada brazo poden axustarse de forma independente para un confort óptimo.

2. Monitoring Suite
Unha pantalla de fácil lectura proporciona información importante do sistema.Os botóns debaixo da pantalla permiten ao operador seleccionar os parámetros para a velocidade de avance/marcha atrás, a resposta da lámina, a resposta da dirección e o modo de funcionamento do pedal de desaceleración.

3. Dispositivo de control da folla dozer
O joystick de deseño ergonómico é fácil de usar e reduce a fatiga do operador.Os controis intuitivos fan que o manexo da topadora sexa sinxelo e sinxelo tanto para operadores experimentados como para novatos.Unha nova forma de mango segue a forma da man, dándolle ao operador un control preciso da elevación e inclinación da folla e reducindo a fatiga do operador.O volante controla o ángulo da folla e funciona con menos esforzo que outras máquinas competitivas.O botón basculante da folla na parte superior do mango proporciona un movemento de inclinación rápido e instantáneo para eliminar facilmente o material da folla.

4. Pedal combinado de desaceleración/freo
O pedal de desaceleración realiza tanto o control da velocidade do motor como as funcións de freado.Os freos aplícanse presionando o pedal debaixo da parte inferior do freo de servizo.O modo de pedal tamén se pode cambiar para controlar a velocidade de transmisión mediante o botón de selección do panel de visualización.

5. Controis de transmisión hidrostática
A velocidade, a dirección e a dirección contrólanse a través dunha única palanca de mando, fácil de usar e de baixo esforzo, que reduce a fatiga do operador e permite que o operador faga máis.O joystick controla a dirección e ten tres posicións sinxelas de desprazamento: adiante, atrás e neutro.Cando a máquina estea en funcionamento, se queres que a máquina se mova en que dirección, só tes que mover o joystick nesa dirección.Canto máis lonxe se move o joystick cara á esquerda ou á dereita, maior será o xiro.A dirección funciona de forma fiable e fiable, independentemente das condicións do chan.
As rodas de control de velocidade montadas no joystick úsanse para aumentar e diminuír con precisión a velocidade, o que permite ao operador seleccionar a velocidade óptima para as condicións do terreo e do traballo.Tamén elimina as interrupcións de enerxía ao cambiar de velocidade.Un botón de velocidade de lectura opcional no joystick úsase para seleccionar unha configuración de velocidade predeterminada.

6. Mobilidade
A dirección forte permítelle manexar grandes cargas nas esquinas ou en lugares difíciles.A dirección forte mellora a manobrabilidade en terreos brandos e é eficiente en pendentes.A rotación inversa proporciona un funcionamento sinxelo e rápido en áreas reducidas ou lugares de traballo con moita xente.

7. Motor
Motor de catro cilindros en liña de 4,4 L (269 in3) con sistema de combustible Cat Common Rail.Presenta unha serie de innovacións de enxeñería de Caterpillar: a tecnoloxía ACERT, que ofrece control electrónico avanzado, entrega de combustible precisa e xestión de aire refinada para un excelente rendemento do motor e baixas emisións.Cumpre os estándares de emisións Tier 3 da EPA de Estados Unidos, EU IIIA e Xapón MOC Tier 3.
Con maior potencia, durabilidade e fiabilidade melloradas e unha resposta máis rápida aos cambios de carga, o C4.4 ofrece potencia cando o necesitas.O deseño do motor é máis compacto e a cabina sitúase máis adiante, mellorando o equilibrio da máquina e aumentando o confort do operador.Os sistemas de control do motor e da transmisión están integrados para optimizar o rendemento e a eficiencia do combustible.

8. Sistema de chasis
O tren de rodaxe supón unha parte importante dos custos operativos dunha excavadora.Caterpillar ofrece dúas opcións de tren de rodaxe para as súas necesidades de aplicación, minimizando os custos operativos.O tren de rodaxe selado e lubricado (SALT) é estándar;O tren de rodaxe SystemOne é opcional.Os protectores de guía de lonxitude total na parte superior dos bastidores dos rodillos de vía evitan que o material abrasivo caia sobre as pezas móbiles.O equilibrio da máquina é fundamental para manter un bo rendemento da calidade.O D5K presenta pistas máis longas e unha plataforma estable para un equilibrio óptimo.Fai o teu traballo máis rápido e máis sinxelo que as máquinas da competencia.
O innovador sistema de chasis SystemOne opcional pode reducir en gran medida o tempo de mantemento e o custo do sistema de chasis, reducir o seu custo e mellorar os seus ingresos.Este innovador sistema presenta un deseño de buxe rotativo que prolonga a vida útil da buxa e elimina a necesidade de rotar a buxa.Os casquiños xiratorios combinados con piñóns de longa duración e rodillos de plataforma central aumentan a vida útil e a fiabilidade do sistema.Axeitado para case calquera aplicación ou condición do chan, o tren de aterrizaje SystemOne reduce significativamente a vibración para unha viaxe mellor e máis cómoda para o operador.
O tren de rodaxe selado e lubricado (SALT) vén de serie para unha longa vida útil en condicións de operación duras.Os piñóns segmentados son fáciles de substituír e son menos caros que substituír todo o cubo da piñón.