Camión volquete Sinotruk HOWO 8×4 barato de segunda man

Configuracións principais

cabina HW76;motor MC11.44-50;Transmisión HW25712XS + toma de forza de acoplamento directo HW50;HF9 eixe dianteiro de brazo autoalineante (tambor);AC16 brazo autoalineante dobre eixe traseiro (tambor);cadro de dobre piso (8+8/300);mecanismo de dirección ZF8118;depósito de combustible de 400 l;China National Heavy Duty Truck Intelligent Pass Versión B.

Poder máis forte

O motor MC11 está equipado no chasis maduro do camión volquete clásico HOWO7, que crea o camión volquete máis rendible de China e atende a demanda de camións volquetes de gran potencia en todo o mundo.

Ciclo de vida máis longo

A vida útil do motor MC11 B10 é de 1,5 millóns de quilómetros, cunha quilometraxe longa de intervalo de cambio de aceite e 40.000 (20.000 para camións mineiros) quilómetros de cambio de aceite do motor, o que mellora a vida útil de todo o vehículo e lidera a nova tendencia de estradas pesadas. camións volquetes.

Configuración de vehículos de gama alta

– Motor MC11 avanzado con alto par motor a baixa velocidade e par máximo de 2.100 Nm;
– A transmisión especial de enxeñaría HW máis madura en China, con eixos intermedios dobres na caixa principal, engrenaxes planetarias na caixa secundaria e gran relación de velocidade na primeira marcha;
– Relación de velocidades múltiples AC16 Relacións de velocidade do eixo de enxeñería, central e eixo traseiro 4,77, 5,45, 6,5.
–Os modelos de versións resistentes pódense equipar opcionalmente co último deseño optimizado de cadros super-resistentes de tres capas (8+8+8/318).

Un rendemento de seguridade máis extremo

–A carrocería da cabina é unha estrutura monolítica de armazón de aceiro, que é sólida e firme, cunha forte resistencia ao impacto e á presión externa, e superou rigorosas probas de colisión, cun rendemento de seguridade probado no tempo.
–Freo auxiliar EVB sincronizado europeo;
-Sistema de freado WABCO de fama internacional;
-Sistema de dirección ZF de fama internacional