O camión volquete Howo utiliza un mecanismo de dirección ZF 8118 de ZF, que proporciona ao condutor un control da dirección máis lixeiro.A maior parte da información de estado do vehículo preséntase a través da instrumentación mecánica, mentres que o resto dos datos electrónicos transmítense a través do mecanismo de cable CAN e móstranse polas luces de estado na parte superior e a pantalla LED no centro.Vehículo con función de "freo de escape" EVB de automóbil pesado, que activa o interruptor cando o vehículo pasa polo tubo de escape da válvula de bolboreta e a porta de escape do motor se abre e pecha ao vehículo para frear, para camións volquetes co freo pódese usar xunto cunha freada eficaz.
As luces do camión volquete Howo, o bucina, os bloqueos diferenciais e outras partes dos interruptores funcionais concéntranse na zona central do banco de traballo, xunto co banco de traballo do deseño da bahía de anel, a operación é moi cómoda.O panel de aire acondicionado segue sendo unha forma familiar nos vehículos Howo, con botóns integrados moi fáciles de usar e aire acondicionado automático.
O gran tamaño do durmiente é un lugar ben recibido da cabina Haworth, debido á natureza especial do vehículo de enxeñería, pode que non sexa unha gran oportunidade para usar o durmiente, pero o ancho do traballo despois dunha sesta é absolutamente suficiente.
Porque é un tellado plano, polo que o espazo do tellado non é moito, pero Howo camión volquete sobre a súa taxa de utilización para facer moi alto, dentro do ancho de menos de 2 metros 4 no tellado configurar 4 compartimentos de almacenamento.