SY135C é un produto estrela de escavadoras pequenas de clase 13T de Sany Heavy Machinery.Mantivo unha alta cota de mercado entre modelos da mesma tonelaxe durante moitos anos e foi vendida a máis de 100 países do mundo.
A máquina SY135C National IV de nova xeración actualizouse en torno a "nova potencia, nova tecnoloxía e nova forma".É axeitado para construción urbana, reparación de estradas, movemento de terras, cantería, minaría e outras operacións de enxeñería.Pode satisfacer as necesidades de diferentes operacións e achegar aos clientes un maior retorno dos ingresos do investimento.
1. Actualización da aparencia: a nova forma está feita por Ferrari, que é resistente, estable e forte.Co deseño elevado da portada, o volume de aparencia aumenta a 2470 * 2480 * 1200 mm e o espazo aumenta nun 10%.A liña de contrapeso é sinxela e toda a máquina parece "unha máquina 20T".
2. Cubo resistente ao desgaste de baixa resistencia actualizado: a forma do balde está optimizada para un arco secundario para reducir eficazmente a resistencia á escavación e a perda de enerxía.A placa de bordo frontal adopta a estrutura de brida única de Sany, que evita o desgaste excesivo e mellora moito a vida útil.
3. Actualización do sistema de enerxía: equipado con motor de alta potencia importado, a potencia do motor e a marxe de par son maiores e a potencia hidráulica é estable e fiable por debaixo da meseta de 4000 m.
4. Actualización do sistema hidráulico de fluxo positivo: equipado cun sistema hidráulico de fluxo positivo para lograr unha coincidencia de potencia precisa e mellorar a eficiencia enerxética global entre un 5% e un 8%.O deseño sinxelo de paso de aceite elimina a válvula lóxica e evita eficazmente a perda de estrangulamento fixo.Seleccionáronse a coñecida bomba principal de gran desprazamento, a válvula principal de alto rendemento e o núcleo de válvula principal de gran diámetro, con maior capacidade de fluxo e menor perda de presión, o que mellora a capacidade de control e a economía de combustible de toda a máquina.
5. Actualización de carga inferior: adoptando a roda motriz de engrenaxes elevadas e un dispositivo de tensión reforzado, enfoque de dúas puntas, para mellorar de forma integral o problema do salto dos dentes.Actualízase o novo protector de pista e optimízase a curva de contorno inferior segundo as condicións reais de camiñada, o que resolve eficazmente o problema de interferencia e desgaste entre o protector de pista e a zapata de pista.