A SDLG E690F é unha pequena escavadora de 9 toneladas con múltiples condicións de traballo.Dedícase principalmente á escavación, carga e descarga de vertedoiros, trituración, nivelación e outras operacións de solo solto, area, carbón, lixo e outros materiais.Amplamente utilizado en minas, obras de construción, minería subterránea, xardíns, construción municipal e urbana e outras ocasións.
1. O motor turboalimentado Yanmar 4TNV98T importado orixinal cumpre os requisitos de emisións T3, cunha gran potencia, alta fiabilidade, función de ralentí automático, baixa emisión, baixo ruído e baixo consumo de combustible.
2. Sistema hidráulico de detección de carga, control piloto, alta eficiencia e aforro de enerxía, fácil operación e mellor coordinación das accións compostas.
3. Adoptan os cadros superior e inferior reforzados, cunha forte capacidade de carga, unha distribución razoable da carga de toda a máquina e unha boa estabilidade.Escriba fóra do andel, toda a máquina ten unha alta estabilidade;dispositivo estándar de traballo reforzado, toda a máquina ten unha forte capacidade de adaptación ás duras condicións de traballo.
4. O deseño optimizado da cabina é amplo e luminoso, cunha visión ampla e un bo efecto de selado.Asentos amortiguadores de alta calidade, aire acondicionado de calefacción e refrixeración con filtro de dobre etapa, amortecedor de tres etapas de goma de aceite de silicona, bo efecto de choque e ambiente de condución cómodo.
5. O sistema eléctrico de toda a máquina adopta un control centralizado, que ten unha alta fiabilidade e é conveniente para o mantemento e a inspección;o sistema de vixilancia intelixente pode supervisar o estado de funcionamento de toda a máquina en tempo real e ten unha boa interacción humano-ordenador.
6. Pode realizar un cambio rápido e unha variedade de configuracións de accesorios para satisfacer as necesidades dos usuarios e máquinas en múltiples condicións de traballo.
7. Alto rendemento de seguridade, adoptando o bloqueo hidráulico do cilindro da pala excavadora: cando se escava e se escava (usado como estabilizadores), pode evitar que o aceite hidráulico se filtre e que o cilindro se retraia, garantindo a seguridade da operación.
8. Protección múltiple, o eixe dianteiro está equipado con cilindros de aceite dobres para a redución de vibracións, freo hidráulico completo de dobre circuíto, o pedal do freo de servizo pódese bloquear e o separador de auga e aceite ten unha alarma de nivel de auga para evitar danos a compoñentes de precisión como como bombas de aceite de alta presión e inxectores de combustible.