A motoniveladora GR215A é unha motoniveladora da serie GR producida por XCMG.Utilízase principalmente para nivelación de chan, excavación de trincheiras, raspado de pendentes, escavación, afrouxamento, eliminación de neve e outras operacións en grandes áreas como estradas, aeroportos e terras de cultivo.É unha maquinaria de construción necesaria para enxeñaría, construción de minas, construción de estradas urbanas e rurais, construción de conservación de auga e mellora de terras agrícolas.
1. Caixa de cambio de enerxía de control electrohidráulico ZF, flexible e cómodo de operar.
2. Eixe traseiro de tracción de tres etapas con diferencial automático antideslizante NO-SPIN, transmisión estable e fiable.
3. O sistema de tracción auxiliar hidráulica da roda dianteira está entrelazada coa engrenaxe da roda traseira, e toda a máquina pode realizar 6 rodas, 4 rodas e 2 rodas motrices.
4. Sistema hidráulico de freo de servizo de dobre circuíto, seguro e fiable.
5. Cabina ROPS&FOPS, equipada con dispositivos eléctricos de lavado e desempañamento de cristales, aire acondicionado de dobre propósito para calefacción e refrixeración, ventilación automática.
6. Compoñentes opcionais: bulldozer frontal, escarificador frontal, escarificador traseiro, sistema de nivelación automática.
As niveladoras ordinarias son impulsadas polas catro rodas traseiras, mentres que a niveladora XCMG GR215A é unha motoniveladora con tracción total, é dicir, as catro rodas traseiras son de transmisión mecánica hidráulica e as dúas dianteiras son de transmisión hidrostática.Adoptar a tracción dianteira pode aumentar a tracción nun 30%;especialmente cando as condicións da estrada son malas, as 6 rodas teñen poder para pegarse ao chan cando o punto de apoio é pobre, evitando o deslizamento das rodas;e pode Engadir forza extra de tracción diante da folla de excavadora pode dar máis xogo á tracción que debería ter o nivelador.A máquina conta con innovacións tecnolóxicas como a transmisión hidrostática da roda dianteira, a sincronización da velocidade das rodas dianteiras e traseiras, o axuste de tracción da tracción dianteira e o control de bloqueo eléctrico das rodas dianteiras e traseiras.Toda a máquina pode funcionar en tres modos de condución de 6 rodas, 4 rodas e 2 rodas, cunha gran adaptabilidade.