SY75C એ સાની હેવી મશીનરીનું એક નાનું એક્સેવેટર સ્ટાર ઉત્પાદન છે, જેમાં સિંગલ મોડલનું ઊંચું વેચાણ વોલ્યુમ અને મોટો બજાર હિસ્સો છે.
SY75C નેશનલ IV મશીનને "નવી શક્તિ", "નવા આકાર" અને "નવી તકનીક" ની આસપાસ સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં ઇંધણનો ઓછો વપરાશ છે.ગ્રાહકોના રોકાણ પરના વળતરને વધુ બહેતર બનાવવાના ધ્યેય સાથે તે મ્યુનિસિપલ બાંધકામ, શહેરી પુનઃનિર્માણ, આવાસ બાંધકામ, ખેતરની જમીન, જળ સંરક્ષણ વગેરે જેવા નાના માટી અને પથ્થરના કામો માટે યોગ્ય છે.
1. પાવર સિસ્ટમ
Isuzu 4JG3X એન્જિનથી સજ્જ, રેટેડ પાવર 55kW છે, અને પાવર માર્જિન વધુ પર્યાપ્ત છે.ઉચ્ચ-દબાણવાળી સામાન્ય રેલ તકનીક અપનાવવામાં આવે છે, અને રેટ કરેલ બિંદુ પર બળતણનો વપરાશ ઓછો થાય છે.
2. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ
લોડ-સેન્સિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ, તે ઉચ્ચ ઓપરેટિંગ કાર્યક્ષમતા, બહેતર હેન્ડલિંગ પર્ફોર્મન્સ અને બહેતર લેવલિંગ પર્ફોર્મન્સ ધરાવે છે. મુખ્ય વાલ્વનો વ્યાસ વધે છે, દબાણ ઓછું થાય છે, વાલ્વ બોડીનો ઓઇલ પેસેજ ઑપ્ટિમાઇઝ થાય છે, હાઇડ્રોલિક બળ ઘટાડો થયો છે, અને એકંદર કામગીરી
ઉદ્યોગ ઊર્જા કાર્યક્ષમતામાં સુધારો.
3. DPD+EGR ટેકનોલોજી
એક્ઝોસ્ટ ગેસનો ભાગ ઇન્ટેક સિસ્ટમમાં પરિભ્રમણ કરવામાં આવે છે, તેને તાજી હવા સાથે મિશ્રિત કરવામાં આવે છે અને પછી NOx ની રચનાને દબાવવા માટે બાળી નાખવામાં આવે છે.EGR ને ટ્યુબ્યુલર પ્રકારમાંથી સ્ટેક્ડ પ્રકારમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવે છે, અને ઠંડક વધુ ઝડપી છે.
4. માળખાકીય ભાગોનું ઑપ્ટિમાઇઝેશન
બૂમ બૉક્સનો વિભાગ મોટો કરવામાં આવે છે, જે વધુ વિશ્વસનીય છે, અને સરળ જાળવણી માટે ગ્રીસ સ્તનની ડીંટડીને લાકડીની નીચેની બાજુએ બદલવામાં આવે છે.બકેટને પહોળી અને મોટી કરવામાં આવે છે, બકેટની ક્ષમતા વધારીને 0.3m3 કરવામાં આવે છે, બકેટનું માળખું ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે, અને સર્વિસ લાઇફ અસરકારક રીતે બહેતર બને છે.બકેટ લગ પ્લેટની સામગ્રીને G70/Q460C પર અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે, જેણે વસ્ત્રોના પ્રતિકારમાં વધારો કર્યો છે.
પ્રબલિત વન-પીસ વેલ્ડેડ X-આકારની નીચલી ફ્રેમ, H-આકારની સરખામણીમાં, સલામતી અને વિશ્વસનીયતામાં વધુ ફાયદા ધરાવે છે, અને તેની આયુષ્યમાં ઘણો સુધારો થયો છે.
5. કેબને અપગ્રેડ કરો
આંતરિક શૈલી નવી ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, અને જમણી બાજુના હવાના નળી માટે જગ્યા ઘટાડવા માટે વોટર કપની સ્થિતિને જમણી જોયસ્ટિકના આગળના ભાગમાં ગોઠવવામાં આવી છે.મલ્ટિ-ફંક્શન પેનલ, એન્જિન શરૂ કરવા માટેની કી અને થ્રોટલ નોબને એકમાં જોડવામાં આવ્યા છે અને સ્ટાન્ડર્ડ વોટર કપ હોલ્ડર 12V પાવર પોર્ટ અને USB ઈન્ટરફેસ વધુ યુઝર-ફ્રેન્ડલી છે.
સ્ક્રીન બ્લૂટૂથ, યુએસબી, ટેલિફોન, રેડિયો અને અન્ય કાર્યોને એકીકૃત કરે છે અને મલ્ટિમીડિયા ઑડિઓ ઉપકરણોને મુક્તપણે સ્વિચ કરી શકે છે અને કોઈપણ સમયે વાહનની સ્થિતિની માહિતી ચકાસી શકે છે.
6. બુદ્ધિશાળી
10 વાગ્યે, મોટી સ્ક્રીન ફરીથી અપગ્રેડ કરવામાં આવી હતી, પાતળી, વધુ ચમકતી, સ્પષ્ટ અને સિસ્ટમ એકીકરણ વધારે છે.કારમાંનું વાયરલેસ LAN 4G નેટવર્કના OTA અપગ્રેડ, રાત્રે પાર્કિંગ કરતી વખતે લેમ્પ અને ફાનસના વિલંબથી ઓલવવામાં, ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે આગળ અને પાછળની ડિસ્પ્લે સ્ક્રીનની વન-કી સ્વિચિંગ, પાછળના કેમેરા અને અન્ય રૂપરેખાંકનોને સપોર્ટ કરે છે.
તે ઓટોમોટિવ-ગ્રેડ એર આઉટલેટ્સને અપનાવે છે, એર-કંડિશનિંગ આઉટલેટ્સની સ્થિતિને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે અને માથાથી પગ સુધી સતત તાપમાન નિયંત્રણ સાથે વધુ એર્ગોનોમિક છે.