સસ્તા 170HP મોટર ગ્રેડર્સ Sem917

ઉત્પાદન પરિચય

SEM917 મોટર ગ્રેડર લોડ-સેન્સિંગ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અપનાવે છે, જે ચલાવવા માટે સરળ અને અનુકૂળ છે.સારી રીતે ડિઝાઈન કરેલ કેટરપિલર દ્વારા બનાવેલ ટ્રાન્સએક્સલ્સ અને કાઉન્ટરબેલેન્સ બોક્સ સાધનોનો અપટાઇમ અને ઓછો ગ્રાહક સંચાલન ખર્ચ સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરે છે.તેણે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓની અનુકૂલનક્ષમતા, ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા, ઓપરેટિંગ આરામ અને સેવાક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કર્યો છે અને ગ્રાહકોના વ્યાપક ઉપયોગ ખર્ચમાં વધુ ઘટાડો કર્યો છે, જે ગ્રાહકો દ્વારા ખૂબ જ પ્રિય છે.તે મુખ્યત્વે માર્ગ બાંધકામ, મ્યુનિસિપલ બાંધકામ, જળ સંરક્ષણ બાંધકામ, એરપોર્ટ અને અન્ય એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય છે.

ઉત્પાદનના લક્ષણો

1. મોટર ગ્રેડર્સ માટે કેટરપિલર દ્વારા ખાસ ડિઝાઇન કરાયેલ પ્રમાણસર અગ્રતા અને દબાણ વળતર નિયંત્રણ વાલ્વ લોડ સંવેદનશીલ વેરીએબલ પિસ્ટન પંપ સાથે મેળ ખાય છે.હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું દબાણ અને પ્રવાહ કાર્યની જરૂરિયાતો સાથે સંપૂર્ણ રીતે મેળ ખાય છે, ઉર્જા અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા બચાવે છે જ્યારે ઑપરેટરને ઉત્તમ નિયંત્રણ અનુભવ પ્રદાન કરે છે.

2. પાછળના એક્સલની મોડ્યુલર ડિઝાઇન, આયાતી ઓટોમેટિક ફોર્સ્ડ લોકીંગ ડિફરન્સિયલ, ઓઇલ બાથ ફોર્સ્ડ લુબ્રિકેશન ઓફ સ્પ્રૉકેટ શાફ્ટ અને બેરિંગ્સ, સમગ્ર પાછળના એક્સલને ગ્રીસથી ભરવાની જરૂર નથી, અને ચેઇન ટેન્શનને એડજસ્ટ કરવાની જરૂર નથી.

3. કેટરપિલરના ઉદ્યોગ-અગ્રણી જોયસ્ટિક લેઆઉટને વળગી રહેવું, સ્ટ્રોક ટૂંકો છે અને અંતર યોગ્ય છે, અને નિયંત્રણ બળ હલકું છે.ડ્રાઇવર એક હાથ વડે એક જ સમયે અનેક જોયસ્ટીક ઓપરેટ કરી શકે છે.

4. હેંગ ગિયર ઈલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત ફિક્સ્ડ-શાફ્ટ ગિયરબોક્સ.સ્વ-નિર્મિત મોટર ગ્રેડર ડ્રાઇવ એક્સલ, મોડ્યુલર ડિઝાઇન, ફોર-પ્લેનેટ વ્હીલ સાઇડ રિડક્શન મિકેનિઝમ, ઓઇલ બાથ ફોર્સ્ડ લુબ્રિકેશન ઓફ સ્પ્રૉકેટ શાફ્ટ અને બેરિંગ.ગ્રીસ-ફ્રી લ્યુબ્રિકેટેડ રિયર ડ્રાઇવ એક્સલ, હેવી-ડ્યુટી ટેન્શન-ફ્રી ડ્રાઇવ ચેઇન.બાહ્ય કેલિપર ડિસ્ક બ્રેકમાં ટૂંકા બ્રેકિંગ અંતર હોય છે, અને બ્રેક ઘર્ષણ પ્લેટ SEM લોડર માટે સામાન્ય છે અને તેને બદલવા માટે સરળ છે.અવાજને અસરકારક રીતે ઘટાડવા માટે ફ્રન્ટ ડ્રાઇવ શાફ્ટની નવી રચના અપનાવવામાં આવી છે.

5. ઇન્ટરકૂલરની પાઇપલાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો, અને એર ઇન્ટેક પ્રતિકાર ઓછો છે.હાઇડ્રોલિકલી સંચાલિત ચાહક ઉચ્ચ આસપાસના તાપમાનની જરૂરિયાતોને અનુકૂલિત કરી શકે છે.

6. બોક્સ માળખું અપનાવો, વિશ્વસનીય અને ટકાઉ.ટ્રેક્શન ફ્રેમનું કનેક્ટિંગ બોલ હેડ એક અલગ કરી શકાય તેવી ડિઝાઇન અપનાવે છે અને તેને બોલ્ટ્સ દ્વારા ટ્રેક્શન ફ્રેમ સાથે ઠીક કરવામાં આવે છે, જે બદલવામાં સરળ અને ઓછી કિંમત છે.સ્લીવિંગ રિંગ ગિયરના દાંતના આકાર અને મશીનિંગની ચોકસાઈને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો, અને ઑપરેશન વધુ સ્થિર છે અને સર્વિસ લાઇફ બહેતર છે.7-હોલ કનેક્ટિંગ રોડ બુશિંગની મજબૂતાઈમાં સુધારો કરો.સાઇડ શિફ્ટ સિલિન્ડરની બુશિંગને એલોય સામગ્રીમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવે છે, જે વધુ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક છે અને લાંબી સેવા જીવન ધરાવે છે.

7. ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમના વાયરિંગ હાર્નેસ લેઆઉટને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે, જે ઇન્સ્ટોલેશન, નિરીક્ષણ અને જાળવણીને વધુ અનુકૂળ બનાવે છે.નોર્ડિક (નોર્ડિક) વર્ક લાઇટને અપગ્રેડ કરો, ગુણવત્તા વધુ વિશ્વસનીય છે.જાળવણી-મુક્ત બેટરી જાળવણી વધુ અનુકૂળ છે.

8. તે આર્મ રેસ્ટ અને હેડરેસ્ટ સાથે મલ્ટી-ડાયરેક્શનલ એડજસ્ટેબલ શોક-એબ્સોર્બિંગ સીટ અપનાવે છે અને એડજસ્ટેબલ સ્ટીયરીંગ કોલમ ડ્રાઈવરને ફર્સ્ટ-ક્લાસ ડ્રાઈવિંગ એન્વાયર્નમેન્ટ પ્રદાન કરે છે.હાઇડ્રોલિક રીતે ચાલતો પંખો માત્ર ઊર્જા બચાવતો નથી પણ અવાજ પણ ઘટાડે છે.ડ્રાઇવરના કાન પરનો અવાજ 81 ડેસિબલ્સ જેટલો ઓછો છે, જે ઇન્ડસ્ટ્રી સ્ટાન્ડર્ડ કરતાં 5% ઓછો છે, જે ડ્રાઇવરની ઓપરેટિંગ આરામમાં વધુ સુધારો કરે છે.કેબ પ્રમાણભૂત તરીકે એર કંડિશનરથી સજ્જ છે, એર કંડિશનરના એર આઉટલેટ્સની સંખ્યામાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે, હવાના જથ્થાનું વિતરણ વધુ સમાન છે, અને આરામને સુધારવા માટે યોગ્ય નિયંત્રણ લેઆઉટ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યું છે.