1. Φ420 કોઇલ સ્પ્રિંગ ક્લચ
GF420 ક્લચ એ ચીનમાં સૌથી મોટા ટોર્ક ટ્રાન્સમિશન સાથે સૌથી વધુ પરિપક્વ ક્લચ છે, જે પરંપરાગત શુષ્ક, પરિઘ સમાનરૂપે વિતરિત કોઇલ સ્પ્રિંગ ક્લચ છે.
2. 0430 આયાતી ડાયાફ્રેમ સ્પ્રિંગ ક્લચ
ડાયાફ્રેમ સ્પ્રિંગ ક્લચ પ્રેશર સ્પ્રિંગ દ્વારા દર્શાવવામાં આવે છે જે પાતળી સ્પ્રિંગ સ્ટીલ શીટમાંથી બનેલા ટેપર સાથે ડાયાફ્રેમ સ્પ્રિંગ છે.સરળ અને કોમ્પેક્ટ માળખું, નાના અક્ષીય પરિમાણો, થોડા ભાગો, હળવા વજન, સંતુલિત કરવા માટે સરળ, દબાણ પ્લેટ પર પણ દબાણ, નરમ બંધનકર્તા, સ્થાપિત કરવા માટે સરળ.
Howo Tipper Truck 375hp માં વપરાતા ડાયાફ્રેમ સ્પ્રિંગ ક્લચને ચાઈના નેશનલ હેવી ડ્યુટી ટ્રક (CNHTC) દ્વારા એક વર્ષથી વધુના વારંવારના પ્રયોગો પછી નક્કી કરવામાં આવે છે અને HOWO હેવી ડ્યુટી ટ્રકના ક્લચની સર્વિસ લાઈફ આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન સ્તર સુધી પહોંચે છે.ક્લચ બર્નઆઉટની સમસ્યાના જવાબમાં, ચાઇના નેશનલ હેવી ડ્યુટી ટ્રક વપરાશકર્તાઓ વિશે વિચારી રહી છે.
વારંવારના સુધારાઓ અને પ્રયોગો પછી, તેણે ચીનમાં આ મોટી સમસ્યાને ઉકેલવામાં સફળતાપૂર્વક આગેવાની લીધી છે અને 360 હોર્સપાવર અને તેનાથી ઉપરના તમામ મોડલ D430mm આયાતી ડાયાફ્રેમ સ્પ્રિંગ ક્લચ અપનાવે છે.
3. હોવો ટીપર ટ્રક 375hp ક્લચ મેનીપ્યુલેશન પદ્ધતિઓ
ત્યાં યાંત્રિક, હાઇડ્રોલિક, ન્યુમેટિક, પાવર-આસિસ્ટેડ વગેરે છે. HOWO હેવી ટ્રક મૂળ યાંત્રિક નિયંત્રણ એર-આસિસ્ટેડને હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ એર-આસિસ્ટેડમાં અપગ્રેડ કરે છે, જેથી ક્લચને એર-આસિસ્ટેડ દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે, આમ સમજાય છે કે ક્લચની હેરફેર કરવામાં આવી છે. એર-આસિસ્ટેડ દ્વારા. HOWO હેવી ટ્રક દ્વારા અપનાવવામાં આવેલ મેનીપ્યુલેશન મિકેનિઝમ યાંત્રિક નિયંત્રણ એર-આસિસ્ટેડથી હાઇડ્રોલિક નિયંત્રણ એર-આસિસ્ટેડમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે, જેથી ક્લચ મેનીપ્યુલેશન વધુ સરળ બને. HOWO હેવી ટ્રક ક્લચ, બ્રેક કોમ્બિનેશન HOWO હેવી ટ્રક ક્લચ અને બ્રેક સંયોજન જાળવવા માટે સરળ અને વિશ્વ વલણ સાથે સુસંગત છે.