2019 HOWO 371HP 8×4 ટિપર ડમ્પ ટ્રક

ઉત્પાદન વર્ણન

કેબ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ ખાસ કરીને ઘરેલું ઉપયોગ માટે બનાવવામાં આવી છે: ① વેન્ટિલેશન વિન્ડોથી સજ્જ, જે સંપૂર્ણ બંધ સ્થિતિમાં પણ કેબ એરની સ્વચ્છતાને અસરકારક રીતે જાળવી શકે છે;② ગરમ હવાનો માર્ગ અહીંથી બંને બાજુના દરવાજા સુધી બંને બાજુના કાચને ઝડપથી ડિફ્રોસ્ટ અને ડિફોગ કરી શકે છે;③ હવાનું પરિભ્રમણ સારું છે અને ધૂળ અને ગંધને અસરકારક રીતે દૂર કરી શકે છે.ડ્રાઇવરની કેબિન વૈભવી વિશાળ સ્ટોરેજ બોક્સથી સજ્જ છે, જે ચીનમાં મોટી સ્ટોરેજ સ્પેસ ધરાવે છે.તેના મૂળભૂત રૂપરેખાંકનમાં કાર રેફ્રિજરેટરનો સમાવેશ થાય છે* બનાવવામાં આવેલ અવાજ ઘટાડવાની પ્રણાલીના પરીક્ષણના બહુવિધ રાઉન્ડમાંથી પસાર થયા છે, અને અવાજ ઘટાડવાની અસર * * * હેવી-ડ્યુટી ટ્રકના સ્તરે પહોંચી ગઈ છે.નોંધપાત્ર રીતે અવાજ ઘટાડે છે, ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોના મૂડને વધુ આરામદાયક બનાવે છે.

પરાવર્તક વિદેશી મોડલની સરખામણી અને સંદર્ભના આધારે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે અને વૈકલ્પિક રીતે ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ ઓપરેશન અને ઇલેક્ટ્રિક ડિફ્રોસ્ટિંગથી સજ્જ કરી શકાય છે.રીઅરવ્યુ મિરર, જમણી બાજુનો રોડ મિરર અને ફ્રન્ટ લોઅર મિરરનું વિશાળ ક્ષેત્ર દૃશ્યનું વિશાળ ક્ષેત્ર ધરાવે છે, જે ડ્રાઇવરને ડ્રાઇવિંગ પર્યાવરણને સંપૂર્ણ રીતે સમજવાની મંજૂરી આપે છે.

*વિશેષ દરવાજો ખોલવાની અને બંધ કરવાની પદ્ધતિ, 90 ડિગ્રીનો મોટો દરવાજો ખોલવાનો ખૂણો, બે બાજુના દરવાજાના હેન્ડલ્સ અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલના બે સ્તરના એન્ટિ-સ્લિપ પેડલ્સ ખોલવા અને બંધ થવાને વધુ સલામત, અનુકૂળ અને વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ બનાવે છે.

બમ્પરનો મધ્ય ભાગ ઉલટાવી શકાય તેવા ફૂટબોર્ડથી સજ્જ છે, જે કાચને સાફ કરવા માટે અનુકૂળ છે.

ડ્રાઇવરની કેબમાં રીડિંગ લાઇટો વૈભવી ડિઝાઇન અને સારી લાઇટિંગ બ્રાઇટનેસ સાથે બહુવિધ સ્થાનોમાં ગોઠવાયેલી છે, જે પુસ્તકો અને સામયિકો વાંચવા અને કારમાં કામ કરવા માટે ખૂબ જ સગવડ પૂરી પાડે છે.

ટ્રાન્સમિશન અને ક્લચ

HOWO7 સિરીઝ ટ્રાન્સમિશન ફુલર સિરીઝ ટ્રાન્સમિશનની પરિપક્વ તકનીક અને લાક્ષણિક માળખુંનો ઉપયોગ કરે છે.9JS150T સંપૂર્ણપણે સિંક્રનસ ટ્રાન્સમિશન પ્રયોગોના બહુવિધ રાઉન્ડમાંથી પસાર થયું છે, અને તેની ગુણવત્તા સ્થિર છે, પ્રદર્શન સારું છે અને ઉપયોગ વિશ્વસનીય છે, વપરાશકર્તાની ઉપયોગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણપણે પૂરી કરે છે.લવચીક કામગીરી, કોઈ ડાઉનશિફ્ટિંગ, મેન્યુઅલ શિફ્ટિંગ અને ટૂંકા હેન્ડલ સાથે, સોફ્ટ કેબલ નિયંત્રણ ચીનમાં શ્રેષ્ઠ સ્તરે પહોંચી ગયું છે.ઓપરેશન સરળ છે, અને એન્જિન વાઇબ્રેશન ડ્રાઇવરની કેબમાં પ્રસારિત થશે નહીં.HOWO ડમ્પ ટ્રક શ્રેણીના ક્લચની સર્વિસ લાઇફ * * * સ્તરે પહોંચી ગઈ છે.ક્લચ બર્નઆઉટનો મુદ્દો હંમેશા વપરાશકર્તાઓ માટે ખૂબ ચિંતાનો વિષય રહ્યો છે.ચાઇના નેશનલ હેવી ડ્યુટી ટ્રક કોર્પોરેશન (CNHTC) એ ચીનમાં આ મુખ્ય મુદ્દાને બહુવિધ રાઉન્ડ અને પુનરાવર્તિત પ્રયોગો દ્વારા ઉકેલવામાં આગેવાની લીધી છે.હાઓવો ડમ્પ ટ્રક પ્રાઇસ સિરીઝ એક્સલ હાલમાં વિશ્વના સૌથી મોટા સિંગલ સ્ટેજ રિડક્શન એક્સલ પૈકી એક છે અને યુરોપ અને અમેરિકા સાથેના ઊંડાણપૂર્વકના ટેકનિકલ સહયોગનું પરિણામ છે.તેને 2003માં નેશનલ સાયન્સ એન્ડ ટેક્નોલોજી પ્રોગ્રેસ એવોર્ડ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રયોગ દર્શાવે છે કે એક્સલ કાર્યક્ષમતા, ઇંધણની બચત, ટોર્ક બેરિંગ અને હાઓવો ડમ્પ ટ્રક પ્રાઇસ સિરીઝનું આયુષ્ય બધા * * * સ્તરે પહોંચી ગયા છે.શ્રેણીની ફ્રેમ ઉચ્ચ શક્તિ સાથે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે, અને પહોળાઈ * * સામાન્ય ધોરણો અનુસાર સુધારવામાં આવી છે.આગળનો ભાગ પહોળો છે અને પાછળનો ભાગ સાંકડો છે (આગળના ભાગમાં 1080mm અને પાછળ 850mm), તમામ CNC પંચિંગ છિદ્રો અને ઉચ્ચ છિદ્રની સ્થિતિની ચોકસાઈ સાથે.વાહનના ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્રની ઊંચાઈ ઓછી થઈ છે અને સ્થિરતા સારી છે.તે કારના વિવિધ પ્રકારના ફેરફારો માટે સારી ડિઝાઇન શરતો પ્રદાન કરે છે.

ઇલેક્ટ્રિકલ અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન

હાઓવો ડમ્પ ટ્રક સીરિઝ ડેશબોર્ડ અમેરિકન કંપની સાથે સંયુક્ત રીતે વિકસિત અને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, અને સપાટીની સજાવટ જાપાનમાં કરવામાં આવી છે.સાધન યુરોપિયન હેવી-ડ્યુટી ટ્રકો દ્વારા પસંદ કરાયેલા સમાન સાધનોને અપનાવે છે, જે સામાન્ય ઉપયોગ હેઠળ ખામીયુક્ત રહેશે નહીં.

*ચાઈના નેશનલ હેવી ડ્યુટી ટ્રકના સર્કિટ કંટ્રોલ બોર્ડની પ્રથમ બે પેઢીના વ્યવહારુ અનુભવને સંપૂર્ણ રીતે શોષી લેવાના આધારે, ત્રીજી પેઢીના બુદ્ધિશાળી વિદ્યુત નિયંત્રણ બોર્ડે નોંધપાત્ર સુધારા કર્યા છે.* *, બહુવિધ નોડ્સ અને * * લોડ્સના * * ધોરણો અનુસાર સતત અને અવિરત પરીક્ષણ કર્યા પછી, * * આદર્શ પરિણામો પ્રાપ્ત કર્યા છે અને * * સ્તરે પહોંચ્યા છે, જે હાલમાં ચીનમાં ઉચ્ચ-સ્તરની બુદ્ધિશાળી મુખ્ય નિયંત્રણ સિસ્ટમ બની છે.

HOWO7 શ્રેણીનું લાઇટિંગ સંયોજન નવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.ફ્રન્ટ લાઇટ્સનું સંયોજન સુંદર દેખાવ ધરાવે છે અને એકંદર કેબ સાથે સંકલિત છે.આગળના હેડલાઇટ ક્રિસ્ટલ શેલમાં ઉચ્ચ તેજ, ​​મજબૂત ઘૂંસપેંઠ અને લાંબું જીવનકાળ છે;આગળના લેમ્પ ધારકને સરળ જાળવણી માટે ફ્લિપ કરી શકાય છે.પાછળની લાઇટનું સંયોજન માળખું ચુસ્ત છે, વાજબી ડિઝાઇન સાથે, અને એકંદર દેખાવ ઉદાર છે.કૌંસ બહુવિધ બિંદુઓ પર જોડાયેલ છે, તેને વધુ સુરક્ષિત અને સ્થિર બનાવે છે.

બ્રેકિંગ સિસ્ટમ

કારની HOWO શ્રેણી એક સહાયક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ છે જે સર્વિસ બ્રેકિંગ, સ્પ્રિંગ એનર્જી સ્ટોરેજ અને પાર્કિંગ બ્રેકિંગ, ઈમરજન્સી બ્રેકિંગ અને એન્જિન એક્ઝોસ્ટ બ્રેકિંગ માટે કટ-ઓફ બ્રેકિંગ માટે ડ્યુઅલ સર્કિટ ન્યુમેટિક બ્રેકિંગનો ઉપયોગ કરે છે.ડ્યુઅલ સર્કિટ સર્વિસ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ફ્રન્ટ એક્સલ અને (મધ્યમ) પાછળના એક્સલને બે સર્કિટમાં વિભાજિત કરે છે જે સંબંધિત અને સ્વતંત્ર બંને છે.જ્યારે કોઈપણ સર્કિટ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે તે બ્રેકિંગ સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા અને ગ્રાહકોના મૂળભૂત હિતો અને જીવન સુરક્ષાને અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરવા માટે અન્ય સર્કિટના સામાન્ય સંચાલનને અસર કરતું નથી.