Liugong CLG4200 મોટર ગ્રેડર્સ વેચાણ માટે

ઉત્પાદન પરિચય

લિયુગોંગ CLG4200 મોટર ગ્રેડર આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન ટેકનોલોજીને એકીકૃત કરે છે અને વિશ્વ-વિખ્યાત ઘટકોને અપનાવે છે.તે રસ્તાઓ, રેલ્વે, એરપોર્ટ અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં રસ્તાની સપાટીના સ્તરીકરણ અને રોડ બરફ દૂર કરવાની કામગીરી માટે એક આદર્શ સાધન છે.તદ્દન નવો આકાર, ફ્રન્ટ શિલ્ડ અને ડાબા અને જમણા દરવાજાના કાચની અવ્યવસ્થિત ડિઝાઇન, જે ડ્રાઇવરના દ્રષ્ટિના ક્ષેત્રમાં ઘણો વધારો કરે છે.નેશનલ III ઉત્સર્જન એન્જિનોથી સજ્જ, સંકલિત ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ હાઇ-પ્રેશર કોમન રેલ, સુપરચાર્જ્ડ ઇન્ટરકુલર, ડ્યુઅલ પાવર, મજબૂત શક્તિ અને સરેરાશ ઓવરહોલ સમયગાળો ≥ 15,000 કલાકનો છે.

ઉત્પાદનના લક્ષણો

1. પાવડો બ્લેડ 360° આડી ફેરવી શકે છે, અને ડાબે અને જમણે 90° સુધી નમાવી શકે છે.જમીનમાં 40°~70°ની ગોઠવણ શ્રેણી વિવિધ કામગીરી જેમ કે લેવલિંગ, ડિચિંગ, ડિગિંગ અને વોલ સ્ક્રેપિંગ કરી શકે છે.

2. કેબ આગળની ફ્રેમ પર કેબ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે, જે ડ્રાઇવરને ટર્નિંગ ઓપરેશન દરમિયાન બ્લેડ સાથે લાઇનમાં રાખવા માટે અનુકૂળ છે, જેથી ડ્રાઇવર કામ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકે, અને જમીનની સપાટતા સુનિશ્ચિત કરવાનું સરળ બને છે. , અને કામગીરી કાર્યક્ષમ અને અનુકૂળ છે.

3. મૂળ સક્શન કૂલિંગ સિસ્ટમ.એર-સક્શન હીટ ડિસીપેશન સિસ્ટમ હવાને વક્ર માર્ગો દ્વારા પ્રવેશવાની મંજૂરી આપે છે, અને રેડિયેટરના પવન પ્રતિકાર માટે ઓછી સંવેદનશીલ હોય છે.હીટ ડિસીપેશનની કાર્યક્ષમતા ફૂંકાતા હીટ ડિસીપેશન સિસ્ટમ કરતા ઘણી વધારે છે અને લાંબા ગાળાના ઉપયોગ પછી તે વધુ કાર્યક્ષમ અને ટકાઉ છે.

4. સીધા એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવતા કૂલિંગ પંખાને અપનાવવામાં આવે છે, અને કૂલિંગ પંખો સીધા જ એન્જિનમાંથી પાવર લે છે, જે અત્યંત વિશ્વસનીય અને જાળવણી-મુક્ત છે.

5. જગ્યા ધરાવતું અને આરામદાયક ઓપરેટિંગ વાતાવરણ ડ્રાઈવરને અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણોના નુકસાનને રોકવા માટે કાચ એન્ટી-અલ્ટ્રાવાયોલેટ ફ્રેન્ચ એફ ગ્રીન ગ્લાસથી બનેલો છે.બિલ્ટ-ઇન શોક-શોષક અને ધ્વનિ-શોષક આંતરિક સામગ્રી અસરકારક રીતે અંદરના અવાજને ઘટાડી શકે છે અને ડ્રાઇવરને દખલ ઘટાડી શકે છે.કંટ્રોલ મિકેનિઝમની ઑપ્ટિમાઇઝ ડિઝાઇન, સ્ટીયરિંગ ગિયર અને સીટ એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ગોઠવી શકાય છે કે ડ્રાઇવર સૌથી આરામદાયક કામ કરવાની પદ્ધતિ શોધી શકે છે.સ્ટાન્ડર્ડ હીટિંગ અને કૂલિંગ એર કંડિશનર્સ, યુએસબી ઇન્ટરફેસ MP3 ઓડિયો ઇક્વિપમેન્ટ, ડ્રાઇવરોને આરામદાયક કાર્ય વાતાવરણ પ્રદાન કરે છે અને બાંધકામ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.

6. કેબ આગળની ફ્રેમ પર સ્થાપિત થયેલ છે, જે ડ્રાઇવરને ટર્નિંગ ઓપરેશન્સ દરમિયાન બ્લેડ સાથે સુસંગત રહેવા માટે, જમીનની સપાટતા સુનિશ્ચિત કરવા અને કાર્યક્ષમ અને સગવડતાપૂર્વક ચલાવવા માટે અનુકૂળ છે.

7. તે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી જર્મન ટ્રાન્સમિશન ટેક્નોલોજી ZF ગિયરબોક્સ સાથે પ્રમાણભૂત તરીકે સજ્જ છે, જેમાં ઇલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટિંગ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ટ્રાન્સમિશન, ઓછા ઇંધણનો વપરાશ, ઓછો અવાજ અને બૉક્સ ખોલ્યા વિના સરેરાશ 10,000 કલાક છે.

8. હેવી-ડ્યુટી ડ્રાઇવ એક્સેલ્સથી સજ્જ, મુખ્ય ભાગોમાં આયાતી બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને હેવી-ડ્યુટી રોલર ચેન પ્રમાણભૂત તરીકે સજ્જ છે.તાણ શક્તિ પ્રમાણભૂત કરતાં 1.4 ગણી વધારે છે.સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક ડ્રમ બ્રેક્સથી સજ્જ, બ્રેક્સ સંવેદનશીલ અને વિશ્વસનીય છે.

9. તે લવચીક પરિભ્રમણ, ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ધૂળ-પ્રૂફ, ગોઠવણ-મુક્ત અને ઉચ્ચ શક્તિ સાથે, રોલિંગ પ્લેટ વર્કિંગ ડિવાઇસ અને પ્રમાણભૂત તરીકે પ્રબલિત કૃમિ ગિયર બોક્સથી સજ્જ છે.