L956F એ લાંબા-વ્હીલબેઝ એનર્જી-સેવિંગ લોડર છે જે શેન્ડોંગ લિંગોંગ દ્વારા નવી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.તે ઊર્જા બચત, વિશ્વસનીય અને આરામદાયક છે.
1. તે લો-સ્પીડ, હાઇ-ટોર્ક ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત થ્રી-સ્ટેજ એમિશન એન્જિનથી સજ્જ છે, જે મજબૂત શક્તિ અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા ધરાવે છે;તે ફોલ્ટ ડિટેક્શન ઇન્ટરફેસથી સજ્જ છે, જે એન્જિનની શોધ અને જાળવણીને સરળ બનાવી શકે છે.
2. લિંગોંગના સ્વ-નિર્મિત ગિયરબોક્સ અને પ્રબલિત ડ્રાઇવ એક્સલથી સજ્જ, તે ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા ધરાવે છે;તે ઇલેક્ટ્રો-ન્યુમેટિક કંટ્રોલ પાર્કિંગ બ્રેક અપનાવે છે, જે સલામત અને વિશ્વસનીય છે.
3. કેન્દ્રીય લંબાઈવાળા વ્હીલબેઝ 3300mm સુધી પહોંચે છે, સમગ્ર મશીનની સ્થિરતા સુધારેલ છે, અને ટિપીંગ લોડ મોટો છે;સુપર-લાર્જ લિફ્ટિંગ સિલિન્ડર, બૂમનું બ્રેકઆઉટ ફોર્સ મોટું છે;બકેટની દિવાલ અને બકેટના તળિયાની વસ્ત્રો પ્રતિકાર ઑપ્ટિમાઇઝ અને સુધારેલ છે;ફ્રન્ટ એક્સલ ટાયર સ્ટાન્ડર્ડ 18-પ્લાય ટાયરથી સજ્જ, તે ખાણોમાં હેવી-ડ્યુટી કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ માટે વધુ યોગ્ય છે.
4. આગળ અને પાછળના ફ્રેમ્સની નવી ઑપ્ટિમાઇઝ નવી પેઢી, લોડનું વિતરણ વાજબી છે, કંપન ઓછું થાય છે, અને થાકનું જીવન બમણું થાય છે.
5. પાયલોટ કંટ્રોલ આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રસિદ્ધ બ્રાન્ડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ અપનાવે છે, જે ચલાવવા માટે સરળ અને લવચીક અને કામગીરીમાં વિશ્વસનીય છે.લોડ-સેન્સિંગ ફુલ હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમ અને ડ્યુઅલ સ્ટીયરીંગ પંપ ગ્રેડેડ વેરીએબલ્સના ઓટોમેટીક કંટ્રોલને અનુભવી શકે છે, જે ઉર્જા બચત અને કાર્યક્ષમ છે.
6. નવી સુવ્યવસ્થિત દેખાવ ડિઝાઇન અપનાવવામાં આવી છે, અને સમગ્ર મશીન દેખાવમાં સુંદર છે;નવી પેઢીની કેબને નવી ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી છે અને અર્ગનોમિક્સ અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, અને જગ્યામાં 15% વધારો થયો છે, જે સલામત અને આરામદાયક છે.
7. ડિજિટલ સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડિસ્પ્લે, ઉચ્ચ માનવ-મશીન ક્રિયાપ્રતિક્રિયા;સમગ્ર મશીનની વિદ્યુત સિસ્ટમ કેન્દ્રિય નિયંત્રણ અપનાવે છે, જે નિરીક્ષણ અને જાળવણી માટે અનુકૂળ છે.