SINOMACH Changlin PY165C-5 મોટર ગ્રેડર્સ

ઉત્પાદન પરિચય

SINOMACH Changlin PY165C-5 મોટર ગ્રેડરોએ તમામ આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન મોટર ગ્રેડર ટેકનોલોજી રજૂ કરી છે.વાસ્તવિક કામગીરીના 10 વર્ષથી વધુ સમય પછી, વપરાશકર્તાઓ અને ઓપરેટરોએ ઘણી બધી માહિતી, તેમજ હજારો કલાકના વિગતવાર પરીક્ષણો પાછા આપ્યા છે.-5 શ્રેણી ચીનમાં સૌથી અદ્યતન મોટર ગ્રેડર બની ગઈ છે.સારા ગ્રેડ અને ઢાળ નિષ્ણાત.કાર્યક્ષમતા, કાર્યક્ષમતા, ઓપરેટિંગ આરામ અને દેખાવના સંદર્ભમાં તે સમાન ઘરેલું મોડલ કરતાં ઘણું ચડિયાતું છે.મશીન મુખ્યત્વે ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અને બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં આયાતી ઘટકોને અપનાવે છે, જે ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા ધરાવે છે અને આયાતી મોટર ગ્રેડર્સના તમામ કાર્યો ધરાવે છે.તે મૂળ ભાગો સાથે તદ્દન વિનિમયક્ષમ છે, પરંતુ તેનું પ્રદર્શન અને કિંમત ગુણોત્તર વધારે છે.ઉચ્ચ, કોઈપણ સ્થાનિક ઉત્પાદકોના સમાન મોડલ સાથે સ્પર્ધા કરવાના ફાયદા સાથે.

ઉત્પાદનના લક્ષણો

1. ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને પર્યાવરણને અનુકૂળ શાંગચાઈ સુપરચાર્જ્ડ એન્જિન અપનાવવામાં આવ્યું છે, અને ચાંગલિન ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમનું લાંબા સમયથી પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે.ડિઝાઇનમાં, ભાગોની શક્તિ અને સલામતી પરિબળ પર ખાસ કરીને ભાર મૂકવામાં આવે છે, અને પ્રદર્શન વિશ્વસનીય છે.

2. ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ પાવર શિફ્ટ ગિયરબોક્સ પસંદ કરવામાં આવે છે અને એક જ હેન્ડલ દ્વારા સંચાલિત થાય છે.

3. પાછળની ધરી એક વિભેદક સાથે સજ્જ છે જે આપમેળે લૉક અને ડિસએન્જેજ થાય છે, અને બેલેન્સ બોક્સ સ્પ્રૉકેટ્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને સુપર-રિઇનફોર્સ્ડ ડબલ-રો રોલર ચેઇન્સ પસંદ કરવામાં આવે છે.17.5-125-12PR વાઇડ-બેઝ ટાયર સ્ટાન્ડર્ડ આવે છે.

4. સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમ અપનાવવામાં આવી છે, સ્ટીયરીંગ એંગલ મોટો છે અને સમગ્ર મશીનની ન્યૂનતમ સ્ટીયરીંગ ત્રિજ્યા સમાન સ્થાનિક ઉત્પાદનો કરતા વધુ સારી છે.

5. ડાઇવર્ટર વાલ્વ દ્વારા બે કંટ્રોલ વાલ્વને તેલ સપ્લાય કરવા માટે સિંગલ ગિયર ઓઇલ પંપનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને રોટરી ઓઇલ સર્કિટને મર્જ કરવામાં આવે છે, જે દરેક ક્રિયાની ગતિને સુનિશ્ચિત કરે છે એટલું જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર સિસ્ટમના ઊર્જા વપરાશને પણ ઘટાડે છે. .

6. ક્રિયાઓના ચોક્કસ નિયંત્રણની અનુભૂતિ કરવા માટે વર્કિંગ ડિવાઇસ લિફ્ટિંગ, સાઇડ સ્વિંગ, ફ્રેમ હિન્જ, ફ્રન્ટ વ્હીલ સાઇડ સ્વિંગ વગેરે જેવા બહુવિધ સર્કિટ પર હાઇડ્રોલિક લૉક્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.

7. બધા એ-આકારના U-આકારના ક્રોસ-સેક્શન સ્ટ્રક્ચરને અપનાવે છે, જેમાં સરળ માળખું, ઉચ્ચ તાકાત, લવચીક વળાંક હોય છે અને બ્લેડના 900 ટિલ્ટ અને રિંગ ગિયરના 3600 પરિભ્રમણને અનુભવી શકે છે.

8. ડ્રાઇવિંગ બ્રેક હાઇડ્રોલિક-આસિસ્ટેડ પાછળની ફોર-વ્હીલ વ્હીલ-સાઇડ શૂ બ્રેક સિસ્ટમને અપનાવે છે, અને મુખ્ય ઘટક બ્રેક બૂસ્ટર એ MICO કંપનીનું ઉત્પાદન છે.જ્યારે સર્વિસ બ્રેક લાગુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે એન્જિનથી ગિયરબોક્સમાં પ્રસારિત થતી શક્તિ કાપી નાખવામાં આવે છે.

9. અનન્ય ફ્લિપ-અપ શિલ્ડ ડિઝાઇન વપરાશકર્તા માટે સૌથી વધુ હદ સુધી ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, અને જાળવણી ખૂબ અનુકૂળ છે.કેબની આંતરિક ડિઝાઇન ડ્રાઇવરના આરામને સંપૂર્ણપણે ધ્યાનમાં લે છે.