સેકન્ડ હેન્ડ સિનોટ્રક હોવો ડમ્પ ટ્રક371HP

ટૂંકું વર્ણન:

ડમ્પ ટ્રક અને સામાન્ય વાહનો વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત લિફ્ટિંગ ફંક્શનમાં રહેલો છે, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર નિર્ણાયક છે, તેથી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું નિરીક્ષણ કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદન વર્ણન

(1) ડમ્પ ટ્રકના હાઇડ્રોલિક ઓઇલના જથ્થાને તપાસો, જો ત્યાં પૂરતું નથી, સમયસર પૂરક છે, તપાસો કે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ક્ષતિગ્રસ્ત છે કે લીક છે, જો જરૂરી હોય તો, સમયસર તેની સાથે વ્યવહાર કરો;(2) ધ્યાન આપો અને ડમ્પ ટ્રકના હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના ઉપલા અને નીચલા સપોર્ટને તપાસો, જો ત્યાં પૂરતું ન હોય, તો સમયસર પૂરક.

(2) ડમ્પ ટ્રકના હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર, કનેક્ટિંગ સળિયા મિકેનિઝમ અને અન્ય ભાગોના ઉપલા અને નીચલા સપોર્ટ વચ્ચેનું જોડાણ અને ફાસ્ટનિંગ વિશ્વસનીય છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપો અને તપાસો.અવલોકન કરો કે શું દરેક ફરતા ભાગ અને તેની નજીકના નિશ્ચિત ભાગોમાં કોઈ અસામાન્ય નુકસાન અથવા વિકૃતિ છે;.

(3) ડમ્પ ટ્રક કમ્પાર્ટમેન્ટ, સબ-ફ્રેમ, ફાજલ ટાયર કેરિયર વગેરેની અકબંધ સ્થિતિ તપાસો. વેલ્ડમાં ખુલ્લા વેલ્ડ, તિરાડો અને અન્ય ઘટનાઓ છે કે કેમ તે તપાસવા પર વિશેષ ધ્યાન આપો;.

(4) ગિયર પંપ, એક્સ્ટ્રેક્ટર, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર અને ડમ્પ ટ્રકના અન્ય ફરતા ભાગોની કાર્યકારી અથવા પહેરવાની સ્થિતિ તપાસો, અને પહેરેલા ભાગોની જાળવણી, સમારકામ અને બદલી કરો.

સિનોટ્રક હોવો ડમ્પ ટ્રક જાળવણી અને જાળવણી માટે, પરંતુ નીચેના મુદ્દાઓ પર પણ ધ્યાન આપો:
(1) ડમ્પ ટ્રકની ઉચ્ચ દબાણની નળી દર બે વર્ષે બદલવી આવશ્યક છે, જો નળી તિરાડ અને ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા આંશિક રીતે સોજો જણાય તો તેને સમયસર બદલવી જોઈએ;

(2) સિનોટ્રક હોવો ડમ્પ ટ્રક ડમ્પિંગ મિકેનિઝમ વારંવાર ચકાસવું જોઈએ કે ત્યાં લીકેજ અને ઓઇલ સીપેજની ઘટના છે કે કેમ.હાઇડ્રોલિક તેલ ભરતી વખતે, રિફ્યુઅલિંગ પોર્ટ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું ફિલ્ટર તૂટી ગયું છે કે કેમ તે તપાસવું જોઈએ, અને જ્યારે અશુદ્ધિઓ ભળતી નથી અને હાઈડ્રોલિક ઘટકોના ઘસારાને વેગ આપે છે અથવા પ્રારંભિક નુકસાનને ટાળવા માટે જરૂરી હોય ત્યારે તેને બદલવું જોઈએ.હાઇડ્રોલિક તેલના વિવિધ ગ્રેડના મિશ્રિત ઉપયોગને સખત રીતે પ્રતિબંધિત કરો અને ભરણ હાઇડ્રોલિક તેલની સૂચનાઓની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી.

(3) હંમેશા તપાસ કરવી જોઈએ કે શું ટિપર અને ગિયર પંપનું જોડાણ અને વિભાજન સામાન્ય છે કે કેમ તે અપૂર્ણ વિભાજનને ટાળવા માટે, જેના પરિણામે ગાડીઓ આકસ્મિક રીતે ઉપાડવામાં આવે.કાર્યકારી સ્થિતિ હેઠળ, વાહનમાં વિચિત્ર અવાજ અથવા ઉચ્ચ તાપમાન જેવી અસામાન્ય ઘટના છે કે કેમ તેના પર પણ ધ્યાન આપવું જોઈએ, જો જરૂરી હોય તો, એક્સટ્રેક્ટર, ગિયર પંપ અને વાલ્વના અકાળે નુકસાનને ટાળવા માટે તેને સમયસર બાકાત રાખો.

(4) સિનોટ્રક હોવો ડમ્પ ટ્રકને ઓવરહોલ કરતી વખતે, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના પિસ્ટન સળિયાની કાર્યકારી સપાટી તપાસો કે ત્યાં ઉઝરડા, સ્ક્રેચ અને અન્ય ઘટનાઓ છે કે કેમ, જો સમયસર સમારકામ અથવા બદલાવ કરવામાં આવ્યો હોય, નહીં તો હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરની કાર્યકારી કામગીરી બગડશે. નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડો.

(5) ડમ્પ ટ્રકની પાછળની કમ્પાર્ટમેન્ટ પ્લેટની લોકીંગ મિકેનિઝમ ભરોસાપાત્ર છે કે કેમ તે તપાસો અને તેને ઓટોમેટિક ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગના વાજબી ખૂણામાં સમાયોજિત કરો, જેથી પાછળના કમ્પાર્ટમેન્ટ પ્લેટને આકસ્મિક રીતે ખુલતી અટકાવી શકાય અથવા ઊંચકતી વખતે અને કારણ બને ત્યારે તે ન ખુલે. અકસ્માતો;મોટી સામગ્રીને ડમ્પ કરતી વખતે, પાછળના કમ્પાર્ટમેન્ટ પ્લેટને અનલોડ કરવી જોઈએ, જેથી પાછળના ડબ્બાની પ્લેટ તૂટી ન જાય.


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો