વોલ્વો G740 મોટર ગ્રેડર પાસે 219-243 એચપી (163-181 કેડબલ્યુ) ની નેટ એન્જિન શક્તિ છે, જે તેને જમીનને ઢીલી કરવી, બરફ સાફ કરવી અથવા અન્ય કોઈપણ કામ કે જેમાં ઉચ્ચ થ્રસ્ટની જરૂર હોય તેવા જોડાણ-આધારિત કામગીરી માટે આદર્શ બનાવે છે.
1. વોલ્વો G740 ગ્રેડર પરની લોડ-પ્રકારની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ મુખ્ય વાલ્વમાં વિશિષ્ટ સ્પૂલ દ્વારા તમામ ગ્રેડ કાર્યોના પ્રવાહ સંતુલનને સમજે છે.કોઈપણ કામ કરવાની ઝડપે, સિસ્ટમ છરીની પ્લેટને સરળતાથી, ઝડપથી અને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે.મોટર ગ્રેડરની ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમમાં ક્રોલ મોડ છે, જે આગળના વ્હીલ્સને મુસાફરી કરવા માટે માત્ર હાઇડ્રોલિક પાવરનો ઉપયોગ કરે છે, જે કાર્યકારી ચોકસાઈમાં વધુ સુધારો કરે છે.આ મોડ ખાસ કરીને ફાઇન લેવલિંગ કામગીરી માટે યોગ્ય છે, કારણ કે ટેન્ડમ રીઅર વ્હીલ્સ માત્ર પાવર વિના જ ફરે છે અને તે જમીનને નુકસાન પહોંચાડશે નહીં જે હમણાં જ સમતળ કરવામાં આવી છે.
2. ROPS/FOPS દ્વારા પ્રમાણિત, G740 મોટર ગ્રેડરની કેબ વિશાળ છે, જેમાં 360-ડિગ્રી ઓલ-રાઉન્ડ વ્યૂ અને એર્ગોનોમિક કંટ્રોલ ડિવાઇસ લેઆઉટ છે, જેથી ઓપરેટર “નિયંત્રણ હેઠળ” રહી શકે.સ્વચ્છ અને આરામદાયક કૅબ વાતાવરણ, અસરકારક કૅબ સાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન પગલાં અને એર-કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમ ઑપરેટરને થાક દૂર કરવામાં અને ઑપરેટિંગ સચોટતા અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવામાં મદદ કરે છે.
મોટર ગ્રેડરની મુસાફરીની દિશા ઉચ્ચ નિયંત્રણ ચોકસાઇ સાથે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.અલબત્ત, ઑપરેટર ઑપરેશનને વધુ સરળ બનાવવા માટે વૈકલ્પિક પ્રમાણસર નિયંત્રણ જોયસ્ટિકનો પણ ઉપયોગ કરી શકે છે.સલામતી અને નિયંત્રણક્ષમતા વધારવા માટે, સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ઓપરેશન હંમેશા જોયસ્ટીક સિસ્ટમ પર અગ્રતા ધરાવે છે, જે ઓપરેટરને ત્વરિત દિશાત્મક સુધારાઓ કરવાની મંજૂરી આપે છે.જોયસ્ટિક સિસ્ટમ એક આર્ટિક્યુલેશન સ્ટીયરિંગ “પાર્ક ઇન ન્યુટ્રલ ફંક્શન” પણ પ્રદાન કરે છે જેને સેન્સર દ્વારા મોટર ગ્રેડરના સ્ટીયરિંગ આર્ટિક્યુલેશનને બરાબર તટસ્થ સ્થિતિમાં પરત કરવા માટે જો જરૂરી હોય તો સક્રિય કરી શકાય છે.
3. G740 મોટર ગ્રેડર નવીનતમ D8 એન્જિન અને ઉદ્યોગમાં સૌથી અદ્યતન ટ્રાન્સમિશનથી સજ્જ છે.11-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન વધુ કામ અને ટ્રાવેલ ગિયર્સ પ્રદાન કરે છે, જે ઑપરેટરને વાસ્તવિક ઑપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓના આધારે શ્રેષ્ઠ ઇંધણ કાર્યક્ષમતા સાથે ગિયર પસંદ કરવાની લવચીકતા આપે છે.આ ટ્રાન્સમિશનને ઠંડકની ક્ષમતા વધારવા માટે ફરીથી ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યું છે જ્યારે તેમાં સરળ અને કાર્યક્ષમ સ્થળાંતર અને કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરવા માટે સ્વચાલિત માપાંકન કાર્ય પણ છે.પ્રીસેટ અમર્યાદિત શટલ મોડ સેટિંગમાં શિફ્ટ કરવા માટે ફક્ત ગિયર લીવરને આગળ પાછળ ખસેડો, અને તમે બ્રેક પેડલને ડિપ્રેસ કર્યા વિના અથવા પેડલને ફાઇન-ટ્યુનિંગ કર્યા વિના કોઈપણ ફોરવર્ડ ગિયર અને રિવર્સ ગિયર વચ્ચે ઝડપથી સ્વિચ કરી શકો છો.V-ECU સિસ્ટમ એન્જિનને અટકતું અટકાવવા માટે ટ્રાન્સમિશનને આપમેળે ન્યુટ્રલ પર સ્વિચ કરશે.
4. સાધનસામગ્રીના ઉપયોગ દરને મહત્તમ બનાવવા માટે, G740 મોટર ગ્રેડરની ડિઝાઇન જાળવણીની સુવિધા અને ઝડપને સંપૂર્ણપણે ધ્યાનમાં લે છે.ભાગોનું દૈનિક નિરીક્ષણ અને જાળવણી માટે કોઈપણ સાધનોની જરૂર નથી.તેલનું સ્તર દૃષ્ટિની અને કેબ ગેજ દ્વારા બંને તપાસી શકાય છે;કેબ એર ફિલ્ટરની જાળવણી વાહનની બહાર જમીન પર કરી શકાય છે;અન્ય તમામ ઘટકોના ઇન્સ્પેક્શન પોર્ટ સમાન એન્જિન સ્ટાર્ટ કી વડે ખોલી શકાય છે.કેટલાક ભાગો જાળવણી-મુક્ત છે, જેમ કે મહત્વપૂર્ણ ભાગોના તાપમાન-નિયંત્રિત ચાહક, અને કૂલિંગ યુનિટને ઉલટાવીને સ્વ-સફાઈ કરી શકાય છે.
જો મોટર ગ્રેડરને અવારનવાર નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણીના અવકાશની બહાર સેવાની જરૂર પડતી હોય, તો વોલ્વોના ટેકનિકલ નિષ્ણાતો વિશ્વભરના ડીલર નેટવર્ક દ્વારા ગ્રાહકોને વ્યાવસાયિક સહાય પૂરી પાડવા માટે તૈયાર છે.સમૃદ્ધ સ્થાનિક જ્ઞાન અને વૈશ્વિક અનુભવ પર આધાર રાખીને, વોલ્વો વપરાશકર્તાઓને વાસ્તવિક સ્પેરપાર્ટ્સથી લઈને અદ્યતન મશીનરી મોનિટરિંગ ટેક્નોલોજી સુધીના ઉકેલોની સંપૂર્ણ શ્રેણી પ્રદાન કરે છે, અને સાધનસામગ્રીના સમગ્ર જીવન ચક્ર દરમિયાન કુલ સંચાલન ખર્ચ ઘટાડવા અને ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.