An tsara tsarin iska na taksi na musamman don amfanin gida: ① sanye take da tagogin iska, wanda zai iya kula da tsaftar iskan taksi yadda ya kamata ko da a cikin yanayin rufewa sosai;② Hanyar iska mai dumi na iya yin sauri da sauri kuma ta lalata gilashin a bangarorin biyu daga nan zuwa kofofin a bangarorin biyu;③ Yanayin iska yana da kyau kuma yana iya kawar da ƙura da wari yadda ya kamata.Gidan direban yana sanye da wani babban akwatin ajiya na alfarma, wanda ke da babban wurin ajiya a kasar Sin.Tsarinsa na asali ya haɗa da firij na mota * Tsarin rage amo da aka ƙirƙira an yi gwaje-gwaje da yawa, kuma tasirin rage hayaniya ya kai matakin * * * manyan motoci masu nauyi.Mahimmanci yana rage hayaniya, yana sa yanayin direbobi da fasinjoji ya fi dacewa.
An ƙirƙira mai nuni bisa kwatancen da nunin samfuran ƙasashen waje, kuma ana iya sanye shi da zaɓin zaɓi tare da aikin sarrafa lantarki da lalata wutar lantarki.Babban filin kallon madubin kallon baya, madubin titin gefen dama, da madubi na ƙasa na gaba suna da faffadan kallo, yana baiwa direba damar fahimtar yanayin tuƙi.
* Injin buɗe kofa na musamman da tsarin rufewa, babban kusurwar buɗe kofa na digiri 90, hannayen ƙofa biyu, da matakan bakin karfe guda biyu na fedals na bakin karfe suna sa buɗewa da kunnawa mafi aminci, dacewa, da abokantaka.
Sashin tsakiya na bumper yana sanye da katako mai juyawa, wanda ya dace don shafa gilashin.
An shirya fitilun karatu a cikin taksi ɗin direba a wurare da yawa, tare da ƙirar alatu da haske mai kyau, yana ba da sauƙin karanta littattafai da mujallu da aiki a cikin motar.
Tsarin watsa shirye-shiryen HOWO7 yana amfani da fasahar balagagge da kuma tsarin al'ada na watsa shirye-shiryen Fuller.9JS150T cikakkiyar watsawar aiki tare ta yi zagaye na gwaje-gwaje da yawa, kuma ingancin sa ya tsaya tsayin daka, aiki yana da kyau, kuma amfani abin dogaro ne, cike da cika buƙatun amfanin mai amfani.Kula da kebul mai laushi ya kai matakin mafi kyau a kasar Sin, tare da aiki mai sassauƙa, babu raguwa, babu motsi na hannu, da ɗan gajeren hannu.Aikin yana da santsi, kuma ba za a watsa girgizar injin ɗin zuwa taksi ɗin direba ba.Rayuwar sabis ɗin HOWO jerin jigilar jigilar kaya ta kai matakin * * *.Batun ƙullewar kama ya kasance yana da matukar damuwa ga masu amfani.Kamfanonin manyan motocin dakon kaya na kasar Sin (CNHTC) sun jagoranci kaimi wajen warware wannan babban batu a kasar Sin ta hanyar zagaye da gwaje-gwaje da yawa.Motar Haowo Dump Price Series axle a halin yanzu yana ɗaya daga cikin mafi girman matakan rage matakin mataki ɗaya a duniya, kuma shine sakamakon haɗin gwiwar fasaha mai zurfi tare da Turai da Amurka.An ba shi lambar yabo ta Ci gaban Kimiyya da Fasaha ta Ƙasa a cikin 2003. Gwajin ya nuna cewa ingancin axle, ajiyar man fetur, karfin juzu'i, da tsawon rayuwar Motar Juji ta Haowo duk sun kai matakin * * *.Firam ɗin jerin yana amfani da kayan haɗin gwal mai ƙarfi tare da ƙarfi mai ƙarfi, kuma an haɓaka nisa bisa ga * * ƙa'idodi na gaba ɗaya.Gaba yana da faɗi kuma baya kunkuntar (1080mm a gaba da 850mm a baya), tare da duk ramukan CNC da daidaiton matsayi mai tsayi.An rage tsayin tsakiyar abin hawa na nauyi, kuma kwanciyar hankali yana da kyau.Yana ba da mafi kyawun yanayin ƙira don nau'ikan gyare-gyaren mota daban-daban.
An kera dashboard ɗin jigilar juji na Haowo tare da wani kamfani na Amurka, kuma an yi ado da saman a Japan.Na'urar tana ɗaukar makamantan na'urorin da manyan manyan motocin turawa suka zaɓa, waɗanda ba za su yi aiki ba ta yadda aka saba amfani da su.
*Saboda samun cikakkiyar gogewar aikin al'ummomin ƙarni biyu na farko na kwamitocin kula da da'ira na manyan motocin dakon kaya na kasar Sin, kwamitocin kula da wutar lantarki na zamani na ƙarni na uku sun sami ci gaba sosai.Bayan ci gaba da gwajin rashin katsewa na * *, nodes da yawa, da * * lodi bisa ga * * ka'idoji, * * sun sami sakamako mai kyau kuma sun kai matakin * *, sun zama babban tsarin sarrafa fasaha na fasaha a kasar Sin a halin yanzu.
Haɗin hasken wutar lantarki na jerin HOWO7 an tsara shi.Haɗuwa da fitilun gaba yana da kyakkyawan bayyanar kuma an haɗa shi tare da taksi na gaba ɗaya.Harsashi kristal na gaba yana da haske mai girma, mai ƙarfi mai ƙarfi, da tsawon rayuwa;Ana iya jujjuya abin riƙe fitilar gaba don sauƙin kulawa.Tsarin haɗuwa na fitilu na baya yana da ƙarfi, tare da ƙira mai ma'ana, kuma bayyanar gaba ɗaya yana da karimci.An haɗa haɗin gwiwa a wurare da yawa, yana mai da shi mafi aminci da kwanciyar hankali.
Jerin motoci na HOWO tsarin birki ne na taimako wanda ke amfani da birkin pneumatic mai kewayawa biyu don aikin birkin sabis, ajiyar makamashin bazara da yanke birki don birkin ajiye motoci, birkin gaggawa, da birkin sharar injin.Tsarin birki na sabis na da'ira biyu yana raba axle na gaba da (tsakiyar) ta baya zuwa da'irori biyu waɗanda ke da alaƙa da masu zaman kansu.Lokacin da kowane da'irar ta kasa, baya shafar aikin yau da kullun na sauran da'irar don tabbatar da amincin tsarin birki da kiyaye mahimman abubuwan buƙatu da amincin rayuwar abokan ciniki.