Komatsu 610hp D375A crawler bulldozer

Takaitaccen Bayani:

Injin mai ƙarfi yana ba da iko da yawa.Kebul ɗin samar da wutar lantarki mai canzawa ta atomatik yana sanye da aikin kullewa.Canza mafi kyawun gudu ta atomatik bisa ga nauyin inji.Ayyukan zaɓin yanayi (tsarin sarrafa haɗaɗɗen lantarki) don haɓaka ingantaccen aikin gabaɗaya.


Cikakken Bayani

Tags samfurin

Gabatarwar samfur

D375A bulldozer ita ce Komatsu 610 mai karfin doki.Firam ɗin duka na'ura yana da dorewa mai kyau;firam ɗin abin nadi na nau'in K, zobe mai faɗi da waƙa mai faɗi na iya haɓaka ƙarfin waƙar sosai;an sanye shi da fanko mai jujjuyawar ruwa, wanda ya dace don tsaftace radiyo.The high-power kore engine yana da kyau kwarai yankan da tearing damar.Yin amfani da PCCS na ci gaba (Tsarin Kula da Umurnin Dabino), masu aiki na iya aiki da yardar rai.

Siffofin samfur

1. Kyakkyawan aikin samarwa
Injin mai ƙarfi yana ba da iko da yawa.
Kebul ɗin samar da wutar lantarki mai canzawa ta atomatik yana sanye da aikin kullewa.
Canza mafi kyawun gudu ta atomatik bisa ga nauyin inji.
Ayyukan zaɓin yanayi (tsarin sarrafa haɗaɗɗen lantarki) don haɓaka ingantaccen aikin gabaɗaya.

2. Sauƙi don aiki da tabbatar da aminci
Sanye take da madaidaicin saitaccen aikin saiti wanda ya dace da aikin tafiya.
Ɗauki PCCS na ci gaba (Tsarin Kula da Umurnin Dabino), ya dace ga masu aiki suyi aiki da yardar rai.
ROPS babban haɗe-haɗe taksi na iya cikakken garantin amincin masu aiki.

3. Babban inganci kuma mai dorewa, mai sauƙin gyarawa
Bakin injin gabaɗaya yana da dorewa mai kyau.
Firam ɗin abin nadi na nau'in K, zoben igiya da manyan waƙoƙi na iya haɓaka ƙarfin waƙa sosai.
An sanye shi da mai jujjuyawa mai tuƙi mai motsi don sauƙin tsaftace radiyo.
An sanye da nunin tare da aikin gano kuskure.

4. Kyakkyawan aikin muhalli
Bi ƙa'idodin fitar da hayakin abin hawa na musamman.

5. Babban tsarin ICT
Ya zo daidai da tsarin KOMTRAX.

Nasihu:

Dalilai da hanyoyin magance matsalar karancin wutar lantarki na injin bulldozer
1. Binciken dalili
Yanayin ruwan injin dizal, zafin mai injin, zafin iska da matsa lamba (ciki har da gazawar firikwensin) ba su da kyau.Bayan na'urar auna ma'aunin, firikwensin matsa lamba na jirgin ƙasa, bututun mai, da allurar mai sun gaza, na'urar sarrafa injin diesel za ta gano gazawar kuma ba za ta tsaya nan da nan ba.Maimakon haka, za a iyakance ƙarfin injin diesel ta yadda za a iya ƙara saurin injin dizal zuwa 1500r/min kawai.Lokacin amfani da bulldozer, zai ji rashin isasshen ƙarfi.Lokacin da wutar ba ta isa ba, da farko bincika ko akwai lambar kuskure da aka nuna akan kayan aikin, sannan nemo wurin kuskure bisa ga lambar kuskure don kawar da laifin.
Babu nunin lambar kuskure akan kayan aikin, galibi saboda gazawar sashin injina.Misali: Buldoza ya kasance yana maye gurbin abubuwan tace mai da mai a kowane awa 250 bisa ga ka'idojin kula da injin dizal, kuma a kai a kai yana tsaftace matatar iska.Bayan gyare-gyare na 250h na biyu, babu isasshen wutar lantarki kuma babu lambobin kuskure.Sabili da haka, rashin nasarar tsarin kula da lantarki an cire shi, kuma an yi la'akari da shi azaman gazawar inji.Binciken da aka gudanar ya gano cewa haɗin gwiwar da ke tsakanin ɗimbin shaye-shaye na silinda na uku na injin dizal da kan silinda yana da tabo mai.

2. Hanyar cirewa
Ya tarwatsa tarkacen sharar kuma ya sami mai a wurin sharar.Cire allurar mai kuma gwada shi da kayan aiki na musamman.Bayan gwaje-gwajen, an gano cewa bawul ɗin allurar mai mai ya makale kuma ya kasa aiki.Daga wannan bincike, man da ke cikin mashigin shaye-shaye yana faruwa ne ta hanyar rikitarwar man inji, daɗaɗɗen ruwa da ɗigogi a nan saboda allurar mai na Silinda baya aiki.
Bayan shigar da overhauling na man injector, fara injin dizal, injin dizal yana farawa akai-akai, launi na hayaki na al'ada ne, babu wani hayaƙi baƙar fata lokacin aiki a cikin nauyi mai nauyi, aikin gabaɗayan na'urar ya dawo, kuma kuskuren rashin isa. an kawar da iko.


  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Ku rubuta sakonku anan ku aiko mana