LG820E Lonking m dabaran loader

Bayanin Samfura

Lonking LG820D ƙaramar loda yana da kyakkyawan aiki a waje da aikin wucewa, kuma ya dace da tuƙi da aiki akan manyan hanyoyi.

Girman guga 0.85/2060 (m3)
Matsakaicin nauyin nauyi 2000 (kg)
Ingancin inji 6000 (kg)

Halayen ayyuka

1. Herringbone-dimbin tsayi daidaitacce tsawo da kuma m taksi, dace da daban-daban yanayin aiki.
2. An ƙarfafa sassa na tsarin da sassan rufewa don daidaitawa da manyan ayyuka na karkashin kasa.
3. Biyu shaye gas tacewa, mai tsabta shaye, dace da karkashin kasa ayyuka a cikin talauci ventilated ma'adinai.
4. A shebur loading yadda ya dace ne high, da talakawa buckets da V-dimbin yawa buckets ne na tilas.
5. An sanye shi da fitilun LED na gaba da na baya da kayan aikin daidaitacce, aikin ya fi dacewa.
6. Hannun fil ɗin yana ɗaukar tsarin da aka rufe, wanda yake da ƙurar ƙura da ƙura, kuma yana inganta rayuwar sabis;tashar man fetur na waje na fil ɗin fil yana da sauƙin kulawa;
7. An ƙaddamar da tsarin da aka tsara, radius mai juyayi yana da ƙananan, tuƙi yana da sauƙi, kuma ya dace da aiki a cikin kunkuntar sarari;
8. Ana amfani da tsarin shunt guda ɗaya don adana makamashi da rage yawan amfani, kuma aikin aiki yana da girma;
9. Tsarin firam ɗin yana amfani da fasahar bincike mai iyaka, kuma ɓangaren ƙarfin aiki yana ɗaukar tsari tare da ingantaccen ƙarfi da ƙarfi;
10. An ƙaddamar da ƙirar ƙirar igiya mai haɗawa na na'ura mai aiki, guga na iya gane aikin daidaitawa ta atomatik, lokacin aiki na na'urar aiki ya rage, kuma an inganta aikin aiki na dukan na'ura;
11. An sanye shi da farantin wuka mai tsayi mai tsayi, wanda ke inganta rayuwar sabis na guga;
12. Na'urorin aiki na musamman iri-iri kamar yankan itace, kama ciyayi, da kama takarda ba zaɓi bane.

Nasihu:
Tambaya: Me ya sa na'urar daukar kaya ba ta juyo ba zato ba tsammani lokacin yana cikin yanayin tuki na yau da kullun, kuma sitiyarin ba ya motsawa lokaci guda?
A: Maɓallin maɓalli na sitiyari ko spline na hannun hannu mai haɗawa ya lalace, bawul ɗin hanya ɗaya na injin tuƙi ya faɗi (a cikin jikin bawul), ƙwallon ƙarfe na 8mn (bawul ɗin hanya ɗaya) a cikin injin tutiya. mara kyau, maye gurbin fam ɗin tuƙi ko hannun riga mai haɗawa , Sauya toshe bawul ko duba bawul.

Tambaya: Me yasa gaba dayan na'urar ta daina aiki ba zato ba tsammani bayan na'urar ta biyu ta shiga yayin tuki akai-akai?
A: Bincika ko matsin aiki na wannan kayan aiki da sauran kayan aikin na al'ada ne.

Tambaya: Menene zan yi idan tuƙi mai sarrafa kansa ba zai iya komawa tsakiya ta atomatik ba?
A: Maɓuɓɓugar dawowa a cikin kayan tuƙi ya lalace.Magani: maye gurbin taron bazara ko tuƙi.

Tambaya: Me yasa matsin motsi yayi ƙasa kuma duk injin yana rauni lokacin da watsawa ke cikin tsaka tsaki ko a cikin kayan aiki?
A: Adadin man da ake watsawa a cikin watsawa bai isa ba, an toshe tacewar kwanon mai watsawa, famfon tafiye-tafiye ya lalace, ingancin ingancin ya ragu, matsin lamba na rage bawul ko bawul ɗin matsa lamba ba a daidaita shi ba. yadda ya kamata, bututun tsotson mai na famfon tafiye-tafiye ya tsufa ko lankwasawa mai tsanani.Dole ne a ƙara man hydraulic da ke cikin watsawa zuwa tsakiyar ma'aunin mai lokacin da ba shi da aiki, ya kamata a maye gurbin tacewa ko tsaftacewa, a maye gurbin famfo mai tafiya, a daidaita matsa lamba zuwa kewayon da aka ƙayyade, kuma layin mai ya kamata ya kasance. maye gurbinsu.