ʻO ka nui o ka bakeke i helu ʻia o Lonking LG928 ka mea hoʻoili huila liʻiliʻi he 0.65/1880 (m3), ʻo 1200 (kg), ka nui o ke kaumaha o 4370 (kg).Hoʻohana ka mana i kahi mīkini diesel kaulana kaulana i ka home, ʻoi aku ka ikaika a me ke kaiapuni;hoʻohana ke kaʻa i kahi hoʻolālā hoʻolālā anti-rollover frame, ʻoi aku ka palekana e hoʻohana a hana;ʻOi aku ka hilinaʻi a hiki ke pale maikaʻi i ka hiki ʻana mai o ka ʻaila hydraulic dripping, seepage a me ka leakage;ʻO ka loko o ke kaʻa e lawe i kahi leo ʻulaʻula waina hou, hiki ke hoʻomaha maikaʻi i ka luhi o ka mea hoʻohana a hoʻomaʻamaʻa i ka cockpit;hoʻomaikaʻi ka hana hoʻohālikelike o ka bakeke ʻakomi i ka pono hana.ʻOi aku ka maʻalahi o ka hana;He mea maʻalahi a māmā hoʻi ka hoʻolālā mana hoʻokahi, e hōʻemi ana i ka ikaika o ka hana a ka mea hoʻohana.
1. Hoʻonui ʻia ke ola lawelawe o ka mīkini holoʻokoʻa, haʻahaʻa ka haʻahaʻa haʻahaʻa, hoʻomaikaʻi ʻia ka versatility o nā mea pono, kūpono ka mālama ʻana, a maikaʻi ka hoʻokele kaʻa.
2. Adopt Yunnei (common rail) 55KW National III engine, ma o ka hoʻohālikelike kūpono, hiki iā ia ke hana i ka hana maikaʻi, ka hoʻoili kiʻekiʻe kiʻekiʻe, ka mālama ʻana i ka ikehu a me ka mālama ʻana i ke kaiapuni.
3. Hoʻopili i kahi hiʻohiʻona hou, nani a kūpono hoʻi.ʻOi aku ka ʻoluʻolu o ke kaʻa kaʻa, a ua hoʻolako ʻia nā noho haʻalulu e like me ke kūlana.
4. Hoʻohana ʻia ka axle kaʻa Lonking a me ka hui ʻelua ʻano like ʻole, me ka hilinaʻi maikaʻi, ka maikaʻi o ka lawe ʻana a me ka hoʻohana haʻahaʻa.
5. Loaʻa i nā pāpaʻi Chaoyang 16 / 70-16 koho maikaʻi ke kūpale a hoʻolōʻihi i ke ola lawelawe.
6. He kiʻekiʻe ke kiʻekiʻe o ka wehe ʻana o ka mea hana.Hoʻolako ʻia me kahi bākeke me ka mana o 0.5-1.2 cubic mika, hiki ke hoʻokaʻawale ʻia, me ka hoʻokiʻekiʻe maikaʻi a me ka hana unuhi a me ka hana kiʻekiʻe.