CLG425 लिउगोंग का 260-हॉर्सपावर मोटर ग्रेडर है जिसका कुल वजन 19.5 टन है।यह लिउगोंग और अंतरराष्ट्रीय उन्नत प्रौद्योगिकियों के कई नवाचारों को एकीकृत करता है, और विश्व-प्रसिद्ध घटकों से सुसज्जित है।यह संचालित करने में आरामदायक, कुशल और विश्वसनीय है।यह जमीन को समतल करने, खाई खोदने, ढलान को खुरचने, मिट्टी को ढीला करने, बुलडोजर चलाने, बर्फ हटाने और अन्य कार्यों को आसानी से पूरा कर सकता है।
1. उत्कृष्ट औद्योगिक डिजाइन टीम कलात्मक रूप से उत्तम आकार बनाने का प्रयास करती है, और कैब ने आविष्कार के लिए पेटेंट प्राप्त किया है।विहंगम दृष्टि और नियंत्रण दृष्टि अत्यंत चौंकाने वाली हैं।कैब को ROPS&FOPS फ़ंक्शन से सुसज्जित किया जा सकता है।
2. यह मानक के रूप में उच्च गुणवत्ता वाली जर्मन ट्रांसमिशन तकनीक ZF गियरबॉक्स से सुसज्जित है, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्टिंग, उच्च दक्षता ट्रांसमिशन, कम ईंधन की खपत, कम शोर और बॉक्स को खोले बिना औसतन 10,000 घंटे की सुविधा है।
3. उद्योग का सुपर-ऑप्टिमल वर्किंग डिवाइस डिज़ाइन, मानक रोलिंग प्लेट वर्किंग डिवाइस और ओवरलोड प्रोटेक्शन वर्म गियर बॉक्स, लचीला रोटेशन, उच्च परिशुद्धता, धूल-प्रूफ, समायोजन-मुक्त, उच्च शक्ति;फावड़े को सीधे ट्रॉली पर उठाएं, पिन और साइड स्विंग ट्रैक्शन फ्रेम को बाहर निकालने की कोई आवश्यकता नहीं, उच्च शिपिंग दक्षता।
4. इंजन हुड पूरी तरह से आगे की ओर मुड़ने के लिए विद्युत नियंत्रण को अपनाता है, और आगे और पीछे के फ्रेम एक बड़े स्पैन के साथ ऊपर और नीचे लगे होते हैं, जिससे दैनिक रखरखाव अधिक सुविधाजनक हो जाता है।
समस्या निवारण युक्तियों
लिउगोंग मोटर ग्रेडर एक सामान्य बड़े पैमाने की निर्माण मशीनरी है, जो जमीन के एक बड़े क्षेत्र पर खुदाई और भूमि समतलन जैसे कार्यों को जल्दी से पूरा कर सकती है, और सबसे आम विफलताओं में से एक यह है कि गियर दूर नहीं जाता है।तो वास्तव में इसका कारण क्या है?
सबसे पहले, गियर के न चलने का कारण गियरबॉक्स में कोई समस्या हो सकती है।यदि मोटर ग्रेडर गियर में नहीं जाता है, तो इसका कारण गियरबॉक्स का बेल्ट ढीला होना हो सकता है, जिससे गियरबॉक्स अपना कनेक्शन खो देगा।इस समय, यदि बेल्ट की जकड़न को फिर से समायोजित किया जाए, तो यह समस्या हल हो सकती है।इसके अलावा, यह समस्या गियरबॉक्स गियर के फिसलने और सिंक्रोनाइज़र के गिरने जैसे कारकों से भी संबंधित है।यदि ऐसा होता है, तो गियरबॉक्स को ओवरहाल करने और कुछ ट्रांसमिशन भागों को बदलने की आवश्यकता होगी।
दूसरे, मोटर ग्रेडर की गियर शिफ्ट करने में विफलता भी क्लच विफलता के कारण हो सकती है।क्लच एक उपकरण है जिसका उपयोग इंजन और ट्रांसमिशन को जोड़ने या अलग करने के लिए किया जाता है।यदि यह विफल हो जाता है, तो इंजन की शक्ति ट्रांसमिशन तक प्रसारित नहीं की जा सकती है।क्लच विफलता के कई कारण हो सकते हैं, जैसे क्लच प्लेट का गंभीर रूप से घिस जाना, क्लच का अनुचित समायोजन, बहुत अधिक या बहुत कम क्लच तेल, इत्यादि।इस प्रकार की विफलता को हल करने के लिए, क्लच के परिप्रेक्ष्य से समस्या पर विचार करना और उसकी मरम्मत करना या बदलना आवश्यक है।
इसके अलावा सर्किट की समस्या भी मोटर ग्रेडर के गियर में न जाने का एक मुख्य कारण है।इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली मोटर ग्रेडर की आत्मा है, और जिन दोषों को गियर में स्थानांतरित नहीं किया जा सकता है वे आम तौर पर वायरिंग की समस्याओं के कारण होते हैं।उदाहरण के लिए, कभी-कभी तार के पुराने होने या क्षतिग्रस्त होने के कारण सर्किट की बिजली आपूर्ति अपर्याप्त होती है, जिसके कारण मोटर ग्रेडर चालू नहीं हो पाता है।कभी-कभी, सेंसर की विफलता के कारण, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली में समस्याएँ होंगी, जिससे यह घटना होगी कि गियर नहीं चलेगा।सर्किट की जांच और मरम्मत करके इस स्थिति को हल किया जा सकता है।
अंत में, एक और स्थिति है जो ड्राइवर के स्वयं के अनुचित संचालन के कारण हो सकती है।ग्रेडर के ड्राइवर को मशीन के उपयोग से परिचित होना चाहिए, और गैर-पेशेवर ड्राइवर जल्दी में होने पर आसानी से इसी तरह की समस्याएं पैदा कर सकते हैं।मोटर ग्रेडर का उपयोग करने से पहले, ड्राइवर को मशीन की संरचना को विस्तार से समझना होगा और मोटर ग्रेडर को स्थिर रूप से संचालित करने के कौशल में महारत हासिल करनी होगी।इसके अलावा, जब गियर शिफ्टिंग में कोई समस्या हो, तो एक्सीलेटर और ब्रेक को न दबाएं, बल्कि उचित रूप से आराम करें, स्पीडोमीटर और अन्य संकेतकों की जांच करें, और यदि कोई आपातकालीन संकेत हो, तो ड्राइवर को जवाबी उपाय करने की जरूरत है। समय।
संक्षेप में, ऐसे कई कारण हैं जिनकी वजह से मोटर ग्रेडर गियर से बाहर नहीं जाता है।जब ड्राइवर को समस्या का पता चलता है, तो उसे पहले समस्या की जड़ का पता लगाने के लिए उपरोक्त समस्याओं की एक-एक करके जांच करनी चाहिए, और फिर लक्षित तरीके से संबंधित मरम्मत करनी चाहिए।केवल मोटर ग्रेडर की विफलता के मूल कारण को सही ढंग से समझने से ही गियर में होने पर न हिलने की समस्या से बेहतर ढंग से बचा जा सकता है।