बिक्री के लिए कैटरपिलर डी11 क्रॉलर बुलडोजर

उत्पाद परिचय

कैटरपिलर डी11 क्रॉलर बुलडोजर 320 से अधिक की शक्ति के साथ कैटरपिलर द्वारा निर्मित एक क्रॉलर बुलडोजर है। शुद्ध शक्ति 634/1800 (किलोवाट/आरपीएम) है, और इंजन मॉडल सी32 एसीईआरटी है।

उत्पाद की विशेषताएँ

1. उन्नत ऑपरेटर सुरक्षा, आराम और हैंडलिंग
इंजन ऑफ लिफ्ट फ़ंक्शन के साथ बेहतर एक्सेस एस्केलेटर।
कैब में आसान प्रवेश और निकास के लिए चढ़ाई वाली सीढ़ी लगाई गई है।वैकल्पिक बाहरी कैब स्विंग दरवाजा बाईं या दाईं ओर से खोला जा सकता है।
सर्विस लाइट स्विच को कैब या जमीनी स्तर पर विद्युत केंद्र से नियंत्रित किया जा सकता है।निकास प्रकाश विलंब सुविधा मशीन से बाहर निकलने पर प्रकाश प्रदान करती है।
रियरव्यू मिरर अच्छी तरह से बिछाए गए हैं, जबकि 360-डिग्री विज़न सिस्टम सहित कई रियरव्यू कैमरे उपलब्ध हैं।
नए कंसोल में भविष्य के अनुप्रयोगों का समर्थन करने के लिए एक उच्च-रिज़ॉल्यूशन टचस्क्रीन डिस्प्ले और एक नया इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर है।
रिपर रैक के आसान अवलोकन के लिए पीछे का दृश्य चौड़ा है।
परीक्षणित इंजीनियरिंग ग्रेड अग्नि शमन प्रणाली।
इंजन निष्क्रियता से बंद होना.
इंजन ओवरस्पीड सुरक्षा.
ब्रेक तापमान अनुमानक सी, ब्रेक के ज़्यादा गर्म होने से पहले ऑपरेटरों को चेतावनी देता है।
सतत द्रव स्तर निगरानी प्रणाली सी सभी तरल पदार्थों की निगरानी करती है और ऑपरेशन के दौरान ऑपरेटर को सचेत करती है।
उन्नत स्वचालित शिफ्ट (ईएएस), ऑटोकैरी?और ऑटो-रिप सुविधाएँ ऑपरेटर को अधिक कुशल संचालन के लिए मशीन का पूर्ण नियंत्रण प्रदान करती हैं।
"शुरू करने के लिए ठीक है" स्तर की निगरानी मशीन स्टार्ट-अप से पहले अंतिम स्तर के सत्यापन के लिए सभी तेल डिब्बों की निगरानी करती है।
सेवा और रखरखाव के दौरान सुरक्षित जुड़ाव के लिए एंकर पॉइंट रणनीतिक रूप से स्थित हैं।

2. उत्कृष्ट स्थायित्व
स्वामित्व की कुल लागत को न्यूनतम करते हुए कई जीवन चक्रों के लिए रेट्रोफ़िट किया जा सकता है
लंबे जीवन के लिए आवास और फ्रेम को फिर से डिजाइन किया गया है।
स्टेबलाइजर बार बड़े हैं और बीयरिंग में सुधार किया गया है।
ऊबड़-खाबड़ ट्रैक रोलर फ्रेम सी कैरियर रोलर तैयार।
रिपर और ब्लेड पिनहोल में बदली जाने योग्य बियरिंग होती है।
बदली जाने योग्य पुश-आर्म ट्रूनियन बेयरिंग स्पेसर।
सिद्ध उन्नत स्प्रोकेट चेसिस डिज़ाइन घटक जीवन को बढ़ाने में मदद करता है।

3. डाउनटाइम को कम करने और लागत को कम करने के लिए आसान रखरखाव और मरम्मत
इंजन ऑयल पूल की क्षमता 30% बढ़ गई है, जो कठोर वातावरण में 500 घंटे के पीएम रखरखाव चक्र को बढ़ाती है।
ग्राउंड फिल और स्वचालित शटऑफ के साथ स्वचालित स्नेहन प्रणाली।
बदली जाने योग्य ब्लेड पुश आर्म ट्रूनियन बेयरिंग स्पेसर।
हाइड्रोलिक टैंकों और धुरी जलाशयों की प्रत्यक्ष तरल निगरानी सहित सभी डिब्बों की निरंतर तरल निगरानी।
आसान पहुंच के लिए रिमोट स्टीयरिंग क्लच और ब्रेक प्रेशर डिस्कनेक्ट को कैब के नीचे से कैब के बाहर ले जाया जाता है।

4. ग्राउंड विद्युत केंद्र में शामिल हैं:
सी एक्सेस लाइट स्विच
सी मशीन-नियंत्रित लॉकिंग डिवाइस सी रखरखाव के दौरान उपकरण की गति को रोकता है
सी इंजन शटडाउन स्विच
सी एस्केलेटर लिफ्ट स्विच (यदि सुसज्जित हो)
सी रिमोट मोड स्विच (यदि सुसज्जित हो)
ग्राउंड सर्विस कूलेंट, हाइड्रोलिक तेल, इंजन तेल और पावर ट्रेन तेल परिवर्तन प्रदान करता है।
नई एक तरफा शीतलन प्रणाली, साफ करने में आसान।
लोड-सेंसिंग हाइड्रोलिक सिस्टम में एक मजबूत, विश्वसनीय वैरिएबल विस्थापन पिस्टन पंप है जो ठंडा चलता है और लंबे समय तक घटक और सील जीवन प्रदान करता है।
बैलेंस बार बड़ा, मजबूत है और इसमें टिकाऊ ब्रेडेड फाइबर बीयरिंग हैं।
ऑपरेटर स्टेशन पर मुख्य टच डिस्प्ले मशीन के स्वास्थ्य के बारे में जानकारी प्रदान करता है।

5. उत्पादकता और दक्षता के लिए अत्याधुनिक तकनीक
प्रति टन लागत को 6% तक कम किया जा सकता है, उत्पादकता और ईंधन दक्षता दोनों में सुधार होता है, और रखरखाव और मरम्मत की लागत कम होती है।
शक्तिशाली रिवर्स, तेज़ चक्र समय और उच्च उत्पादकता (8% तक अधिक)।
एक स्टेटर क्लच टॉर्क डिवाइडर नाटकीय रूप से ड्राइवलाइन दक्षता में सुधार करता है।
उच्च दक्षता वाले लोड-सेंसिंग हाइड्रोलिक्स हाइड्रोलिक कार्यान्वयन प्रतिक्रिया और ईंधन दक्षता में सुधार करने में मदद करते हैं।
संयुक्त लोड-सेंसिंग हाइड्रोलिक्स और स्टेटर-क्लच टॉर्क डिवाइडर मिलकर ईंधन दक्षता में 8 प्रतिशत तक सुधार करते हैं।