हॉवो टिपर डंप ट्रक ZF से ZF 8118 स्टीयरिंग गियर का उपयोग करता है, जो ड्राइवर को हल्का स्टीयरिंग नियंत्रण प्रदान करता है।वाहन की अधिकांश स्थिति की जानकारी यांत्रिक उपकरण के माध्यम से प्रस्तुत की जाती है, जबकि शेष इलेक्ट्रॉनिक डेटा CAN केबल तंत्र के माध्यम से प्रसारित किया जाता है और शीर्ष पर स्थिति रोशनी और केंद्र में एलईडी स्क्रीन द्वारा प्रदर्शित किया जाता है।भारी ऑटोमोबाइल ईवीबी "एग्जॉस्ट ब्रेक" फ़ंक्शन वाला वाहन, जब वाहन बटरफ्लाई वाल्व पर निकास पाइप के माध्यम से होगा और ब्रेक लगाने के लिए इंजन निकास द्वार वाहन के लिए खुलता और बंद होता है, तो ब्रेक को ट्रिगर किया जा सकता है, ब्रेक वाले डंप ट्रकों के लिए इसका उपयोग किया जा सकता है प्रभावी ब्रेकिंग के साथ।
हॉवो टिपर डंप ट्रक लाइट, हॉर्न, डिफरेंशियल लॉक और कार्यात्मक स्विच के अन्य हिस्से कार्यक्षेत्र के केंद्रीय क्षेत्र में केंद्रित हैं, जो रिंग बे डिज़ाइन के कार्यक्षेत्र के साथ मिलकर काम करते हैं, ऑपरेशन बहुत सुविधाजनक है।हाउओ वाहनों पर एयर कंडीशनिंग पैनल अभी भी एक परिचित आकार है, जिसमें एकीकृत बटन हैं जो उपयोग में बहुत आसान हैं और स्वचालित एयर कंडीशनिंग हैं।
स्लीपर का बड़ा आकार हॉवर्थ कैब को अच्छी तरह से प्राप्त स्थान है, इंजीनियरिंग वाहन की विशेष प्रकृति के कारण, स्लीपर का उपयोग करने का एक अच्छा मौका नहीं हो सकता है, लेकिन झपकी के बाद काम की चौड़ाई बिल्कुल पर्याप्त है।
क्योंकि यह एक सपाट छत है, इसलिए छत की जगह बहुत अधिक नहीं है, लेकिन होवो टिपर डंप ट्रक अपनी उपयोग दर पर बहुत अधिक करने के लिए, 2 मीटर से कम की चौड़ाई के भीतर 4 छत पर 4 भंडारण डिब्बे स्थापित करता है।