बिक्री के लिए पुराना तियांगोंग PY200G मोटर ग्रेडर

उत्पाद परिचय

तियांगोंग PY200G मोटर ग्रेडर का एक नया मॉडल है, उपस्थिति, आंतरिक और आंतरिक कॉन्फ़िगरेशन को अधिक उचित रूप से अनुकूलित किया गया है, जिससे उद्योग में इसकी अपेक्षाकृत उच्च-अंत छवि बनी हुई है।

उत्पाद की विशेषताएँ

1. यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका को निर्यात किए गए उत्पादों ने सीई आवश्यकताओं को पूरा करते हुए जर्मनी में टीयूवी द्वारा जारी सीई प्रमाणीकरण प्राप्त किया है।

2. जर्मनी से प्रौद्योगिकी का परिचय और जर्मन शिल्प कौशल के साथ निर्माण।

3. इंजन COMMINS जैसे प्रसिद्ध सहायक उपकरण को अपनाता है, जिसमें कम शोर और कम उत्सर्जन होता है और हरित पर्यावरण संरक्षण की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

4. ट्रांसमिशन सिस्टम हाइड्रोलिक मैकेनिकल ड्राइव, ZF इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित शिफ्ट गियरबॉक्स को अपनाता है, और बॉक्स की सुरक्षा की रक्षा के लिए गियरबॉक्स के नीचे एक गार्ड प्लेट स्थापित की जाती है।

5. जर्मन तकनीक द्वारा निर्मित तीन-चरण मोटर ग्रेडर विशेष ड्राइव एक्सल कीचड़ भरी सड़कों पर सामान्य ड्राइविंग सुनिश्चित करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में बने नो-स्पिन अंतर से सुसज्जित है।

6. फ्रंट एक्सल एक बॉक्स संरचना है, जो प्रभावी रूप से तनाव एकाग्रता से बचाती है।अच्छा पासिंग प्रदर्शन, जीवन भर कभी ओपन वेल्डिंग नहीं।

7. दुनिया में एकमात्र फ्रंट फ्रेम जो हॉट प्रेसिंग मोल्डिंग तकनीक, यू-आकार की नाली बॉक्स के आकार की संरचना, उच्च मरोड़ वाली ताकत को अपनाता है।

8. मध्यम आकार का मोटर ग्रेडर एक रोलिंग डिस्क ऑपरेशन डिवाइस को अपनाता है, जिसमें उच्च स्तर की सटीकता होती है और यह जीवन भर रखरखाव-मुक्त और समायोजन-मुक्त होता है।

9. हेवी-ड्यूटी ऑपरेटिंग ब्लेड, सामान्य ब्लेड की तुलना में 50% लंबा जीवन

10. ओवरलोड सुरक्षा उपकरण वाला वर्म गियर बॉक्स विशेष रूप से ब्लेड बॉडी और संपूर्ण ट्रांसमिशन सिस्टम की सुरक्षा के लिए उच्च-शक्ति मोटर ग्रेडर के लिए डिज़ाइन और निर्मित किया गया है।

11. फावड़े को निचले गोलाकार क्रॉस-सेक्शन गाइड रेल और ऊपरी आंतरिक ढलान तंत्र द्वारा बाहर निकाला जाता है।फावड़े को सुचारू रूप से खींचा जाता है, जो ऊपरी और निचले डबल च्यूट तंत्र के अतिप्रवाह के कारण होने वाले स्वयं-पहनने से प्रभावी ढंग से बच सकता है, और लेवलिंग सटीकता में सुधार कर सकता है।

12. सुव्यवस्थित इंजन हुड, सुंदर और व्यावहारिक, ध्वनि इन्सुलेशन और शोर में कमी;साइड-ओपनिंग इंजन हुड, दैनिक मरम्मत और रखरखाव के लिए सुविधाजनक।

13. हाइड्रोलिक घटक विश्वसनीय गुणवत्ता और उच्च संवेदनशीलता के साथ REXROTH और HUSCO जैसे अंतरराष्ट्रीय प्रसिद्ध ब्रांडों को अपनाते हैं।

14. फुल हाइड्रोलिक फ्रंट व्हील स्टीयरिंग और आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग पूरी मशीन के स्टीयरिंग को लचीला बनाते हैं।ड्राइविंग को सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय बनाने के लिए आपातकालीन स्टीयरिंग प्रणाली से सुसज्जित।

15. ब्रेक सिस्टम एक डबल-सर्किट हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम है, जिसमें कैलीपर डिस्क ब्रेक होते हैं, और ब्रेक स्थिर और विश्वसनीय होते हैं।वैकल्पिक गीला ब्रेक, रखरखाव-मुक्त, लंबी सेवा जीवन।

16. निर्माण के दायरे का विस्तार करने के लिए तीन ड्राइव मोड (फ्रंट एक्सल ड्राइव, रियर एक्सल फोर-व्हील ड्राइव, ऑल-व्हील ड्राइव) का एहसास करने के लिए फ्रंट एक्सल ड्राइव का चयन किया जा सकता है: लेवलिंग सटीकता में सुधार के लिए फ्रंट एक्सल ड्राइव का उपयोग करें और सटीक लेवलिंग के लिए उपयोग किया जाए। संचालन;पूरी मशीन के कर्षण बल को 30% तक बढ़ाने के लिए ऑल-व्हील ड्राइव संचालित, जो बर्फ हटाने और कठोर कामकाजी परिस्थितियों में संचालन और निर्माण के लिए उपयुक्त है।

17. आरओपीएस/एफओपीएस चालक की कैब एक शॉक-अवशोषित और शोर कम करने वाली संरचना को अपनाती है, जो चालक की कैब के आसपास के शोर को कम करती है;एक पूर्ण-दृश्य, पूरी तरह से सीलबंद कैब, एक स्पष्ट डिजिटल नियंत्रण कक्ष, एक समायोज्य कंसोल और एक स्लाइडिंग हाई-बैक सीट कुर्सियां, क्षैतिज हीटिंग और कूलिंग एयर कंडीशनर, ऑडियो डिवाइस इत्यादि, जो मानवीकरण की आवश्यकताओं को उजागर करते हैं।

18. उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार वैकल्पिक: उत्पाद के उपयोग के दायरे का विस्तार करने के लिए फ्रंट बुलडोजर, रियर रिपर, फ्रंट रेक, फेंडर, स्वचालित लेवलिंग, फ्लोटिंग ब्लेड इत्यादि।