प्रयुक्त क्रॉलर उत्खनन XCMG XE380DK

उत्पाद परिचय

XCMG XE380DK उत्खनन आयातित हाइड्रोलिक सिस्टम, बड़े-विस्थापन मुख्य पंप, बड़े सिस्टम प्रवाह और तेज गति को अपनाता है;आयातित उच्च-शक्ति कमिंस इंजन, पर्याप्त पावर रिजर्व, बड़ा टॉर्क, मजबूत शक्ति;उप-पंपों का स्वतंत्र नियंत्रण, ऑन-डिमांड तेल आपूर्ति को साकार करना, मध्य-बिंदु बैकफ़्लो हानि को प्रभावी ढंग से कम करना और ऊर्जा खपत को बचाना;इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण बढ़ाएं, संचालन प्रभाव को बहुत कम करें, और अच्छी नियंत्रणीयता रखें।उच्च-धूल वाली कार्य स्थितियों के लिए प्रत्यक्ष-प्रवाह वायु फ़िल्टर अधिक उपयुक्त है;प्रबलित टूलींग झुकने और मरोड़ प्रतिरोध में बेहतर है।

उत्पाद की विशेषताएँ

1. अधिक ऊर्जा कुशल और पर्यावरण संरक्षण
नए प्रकार के पर्यावरण संरक्षण Y इंजन को अपनाएं जिसमें कम गति, बड़ा टॉर्क, कम ईंधन खपत, उच्च परिचालन दक्षता, विश्वसनीयता और स्थायित्व की विशेषताएं हैं।बड़े निम्न और उच्च दबाव-सहनशील मूल्य वाले बड़े विस्थापन वाले मुख्य पंप को अपनाएं, जो यह गारंटी दे सकता है कि मशीन में सुचारू संचालन और उच्च खुदाई दक्षता है।

2. अधिक विश्वसनीय और टिकाऊ
बूम और आर्म के डिज़ाइन को अनुकूलित करें और प्रमुख स्थितियों को और अधिक मजबूत करें ताकि उन्हें अधिक घिसाव प्रतिरोधी और सुरक्षित बनाया जा सके।बाल्टी के दांतों को क्रॉस पिन के साथ स्थापित किया जाता है, जो दांतेदार आस्तीन को गिरने से प्रभावी ढंग से रोक सकता है और इस प्रकार सेवा जीवन में सुधार कर सकता है।

3. अधिक आरामदायक और सुरक्षित
मानवीकृत विवरण डिज़ाइन, कैब के अंदर सभी नियंत्रण घटकों को एर्गोनॉमिक्स सिद्धांत के अनुसार वैज्ञानिक और उचित रूप से व्यवस्थित किया गया है।संचालन की सुविधा और आराम को अधिकतम सीमा तक बेहतर बनाने के लिए कप होल्डर, स्टैंडबाय पावर, मैगजीन बैग, स्टोरेज बॉक्स और अन्य मानवीय कॉन्फ़िगरेशन जोड़े गए हैं।

उत्खनन कार्य के लिए सावधानियां
1. ऑपरेशन से पहले यह पुष्टि करने के लिए जांच करें कि सब कुछ पूर्ण और बरकरार है, बूम और बाल्टी की गति की सीमा के भीतर कोई बाधाएं और अन्य कर्मचारी नहीं हैं, और चेतावनी देने के लिए सीटी बजाने के बाद ही ऑपरेशन शुरू किया जा सकता है।

2. खुदाई करते समय, मिट्टी हर बार बहुत गहरी नहीं होनी चाहिए, और उठाने वाली बाल्टी बहुत मजबूत नहीं होनी चाहिए, ताकि मशीन को नुकसान न पहुंचे या पलटने से दुर्घटना न हो।जब बाल्टी गिरती है, तो सावधान रहें कि ट्रैक और फ्रेम पर असर न पड़े।

3. जो लोग खुदाई करने वाले के साथ नीचे की सफाई करने, जमीन को समतल करने और ढलान की मरम्मत करने में सहयोग करते हैं, उन्हें खुदाई करने वाले के मोड़ के दायरे में काम करना चाहिए।यदि उत्खननकर्ता के स्लीविंग दायरे के भीतर काम करना आवश्यक है, तो उत्खननकर्ता को काम शुरू करने से पहले घूमना बंद कर देना चाहिए और स्लीविंग तंत्र पर ब्रेक लगाना चाहिए।साथ ही, विमान में और बाहर लोगों को एक-दूसरे का ख्याल रखना चाहिए और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए निकट सहयोग करना चाहिए।

4. वाहनों और पैदल यात्रियों को उत्खनन लोडिंग गतिविधियों की सीमा के भीतर रहने की अनुमति नहीं है।कार पर सामग्री उतारते समय, बाल्टी को मोड़ने और कार पर सामग्री उतारने से पहले कार के रुकने और ड्राइवर के कैब छोड़ने तक प्रतीक्षा करें।जब उत्खननकर्ता मुड़ रहा हो, तो बाल्टी को कैब के ऊपर से गुजरने से रोकने का प्रयास करें।उतारते समय बाल्टी को जितना संभव हो उतना नीचे करना चाहिए, लेकिन सावधान रहें कि कार के किसी भी हिस्से से न टकराएं।

5. जब उत्खननकर्ता स्लिविंग कर रहा हो, तो स्लीविंग तंत्र ब्रेक को सुचारू रूप से घुमाने के लिए स्लीविंग क्लच का उपयोग किया जाना चाहिए, और तेज स्लीविंग और आपातकालीन ब्रेकिंग निषिद्ध है।

6. बाल्टी को जमीन छोड़ने से पहले उसे मुड़ने, चलने और अन्य कार्यों की अनुमति नहीं है।जब बाल्टी पूरी तरह भरी हुई होती है और हवा में लटकी होती है, तो उसे बूम उठाकर चलने की अनुमति नहीं होती है।

7. जब क्रॉलर उत्खनन चल रहा हो, तो बूम को यात्रा की आगे की दिशा में रखा जाना चाहिए, और जमीन से बाल्टी की ऊंचाई 1 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए।और स्लीविंग तंत्र को ब्रेक दें।