हाईवे ट्रक HOWO ड्राइव एक्सल का उपयोग करते हैं, HOWO सिंगल-स्टेज डिसेलेरेशन ब्रिज दुनिया के सबसे बड़े ड्राइव एक्सल में से एक है, जो दुनिया में सिंगल-स्टेज डिसेलेरेशन ब्रिज के नए चलन का नेतृत्व करता है, और इसे 2003 में राष्ट्रीय विज्ञान और प्रौद्योगिकी प्रगति पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। ;
-सरल और विश्वसनीय संरचना, बड़े असर वाले टॉर्क, लंबी सेवा जीवन, कम शोर, हल्के वजन, उच्च दक्षता, ईंधन की बचत, उपयोग करने और बनाए रखने में आसान, और सभी प्रदर्शन अंतरराष्ट्रीय उन्नत स्तर तक पहुंचते हैं, के साथ 8180 मुख्य रेड्यूसर स्थापित किया गया है।
विभेदक आधे-शाफ्ट गियर और ग्रहीय गियर अधिक ताकत और उच्च प्रभाव प्रतिरोध के साथ सटीक जाली हैं;
- थकान के प्रभाव को रोकने के लिए कठोर सतह वाला फुल-फ्लोटिंग हाफ-शाफ्ट ड्राइव एक्सल और प्रभाव को अवशोषित करने के लिए इलास्टिक एक्सल सेंटर;
नियामक सीमाओं के भीतर व्यापक व्हीलबेस फ्रंट और रियर एक्सल के साथ हाउओ 371 एचपी डंप ट्रकों का इस्तेमाल किया गया, जिससे रोल-ओवर का विरोध करने के लिए वाहन की क्षमता में प्रभावी ढंग से सुधार हुआ।
फ्रंट और रियर एक्सल के व्हीलबेस को नियामक सीमाओं के भीतर चौड़ा किया गया है, जो वाहन की रोलिंग का विरोध करने की क्षमता में प्रभावी ढंग से सुधार करता है।
सटीक मोल्डिंग आयाम और नियमित आकार के साथ आयताकार क्रॉस-सेक्शन ड्राइव एक्सल हाउसिंग, जो ताकत की आवश्यकताओं को पूरा करता है और कठोरता में सुधार करता है;
उच्च शक्ति और लंबे समय तक सेवा जीवन के साथ अर्ध-डबल-घुमावदार बेवेल गियर;बड़ा संपर्क क्षेत्र, सुचारू संचालन और कम शोर;और कम इंजन गति की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए गियर अनुपात की एक विस्तृत श्रृंखला।गियर ऑयल GL-5 होना चाहिए।
रियर एक्सल टायर फेंडर अद्वितीय और उच्चतम ग्रेड हॉवो डंप ट्रक रियर एक्सल टायर फेंडर है जिसे ऊपरी हिस्से में खोला जा सकता है, और कवर एक शक्तिशाली ब्रश से सुसज्जित है, जो कीचड़, मोर्टार और अन्य चिपकने वाले पदार्थों को प्रभावी ढंग से हटा सकता है। ड्राइविंग, और प्रभावी ढंग से टायरों की सुरक्षित सुरक्षा कर सकता है।