अच्छी स्थिति के साथ प्रयुक्त XCMG GR200 ग्रेडर

उत्पाद परिचय

XCMG GR200 ग्रेडर XCMG द्वारा निर्मित GR श्रृंखला ग्रेडर में से एक है।जीआर श्रृंखला ग्रेडर का उपयोग मुख्य रूप से बड़े क्षेत्र की जमीन को समतल करने, ट्रेंचिंग, ढलान को खुरचने, बुलडोजिंग, ढीला करने, बर्फ हटाने और सड़कों, हवाई अड्डों, खेत आदि में अन्य कार्यों के लिए किया जाता है। यह राष्ट्रीय रक्षा परियोजनाओं, खदान निर्माण के लिए एक आवश्यक निर्माण मशीनरी है। शहरी और ग्रामीण सड़क निर्माण, जल संरक्षण निर्माण, और कृषि भूमि सुधार।

उत्पाद की विशेषताएँ

1. नया बाहरी डिज़ाइन

2. आर्टिकुलेटेड फ़्रेम का उपयोग फ्रंट व्हील स्टीयरिंग के साथ सहयोग करने के लिए किया जाता है, इसलिए टर्निंग त्रिज्या छोटा होता है और गतिशीलता लचीली होती है।

3. 6 फॉरवर्ड गियर और 3 रिवर्स गियर के साथ इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक कंट्रोल पावर शिफ्ट ट्रांसमिशन।

4. यह अंतरराष्ट्रीय सहायक हाइड्रोलिक भागों को अपनाता है, जो संचालन में विश्वसनीय है।

5. ब्लेड की क्रिया पूरी तरह से हाइड्रॉलिक रूप से नियंत्रित होती है।

6. रियर एक्सल एक तीन-चरण ड्राइव एक्सल है जो सेल्फ-लॉकिंग डिफरेंशियल से सुसज्जित है।

7. ऑन-लोड स्लीविंग तकनीक, कुशल संचालन, ऊर्जा की बचत और शोर में कमी।

8. एडजस्टेबल कंसोल, सीट, जॉयस्टिक और इंस्ट्रूमेंट लेआउट उचित, उपयोग में आसान और ड्राइविंग आराम में सुधार करते हैं।

9. एक्ससीएमजी स्पेशल कैब रैप-अराउंड हीटिंग और कूलिंग एयर कंडीशनर से सुसज्जित है, और आंतरिक कॉलम सॉफ्ट-पैक है, जिससे ड्राइविंग अधिक आरामदायक हो जाती है।

10. फ्रंट बुलडोजर, रियर स्कारिफायर, फ्रंट रेक और स्वचालित लेवलिंग डिवाइस वैकल्पिक हैं

सुझावों:

जब सिलेंडर का दबाव कम होता है और इंजन की शक्ति कम हो जाती है, तो आउटपुट पावर को आवश्यकतानुसार ट्रांसमिशन सिस्टम के माध्यम से ड्राइव सिस्टम में प्रेषित नहीं किया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप मोटर ग्रेडर की कमजोर ड्राइविंग होती है।

पिस्टन, पिस्टन रिंग और सिलेंडर लाइनर खराब हो गए हैं, जिससे सिलेंडर में संपीड़ित हवा की कमी हो जाएगी, और संपीड़न समाप्त होने पर सिलेंडर का दबाव कम हो जाएगा;उसी समय, दहन के दौरान उच्च तापमान वाली गैस सिलेंडर की दीवार के साथ क्रैंककेस में लीक हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप बिजली की हानि होगी।पिस्टन, पिस्टन रिंग और सिलेंडर लाइनर खराब हो जाते हैं, आम तौर पर इस घटना के साथ क्रैंककेस के निकास बंदरगाह से बड़ी मात्रा में धुआं निकलता है।इसके अलावा, वाल्व सील तंग नहीं है या सिलेंडर हेड गैसकेट क्षतिग्रस्त है, जिससे सिलेंडर का दबाव भी कम हो जाएगा।इंजेक्टर छेद के माध्यम से सिलेंडर दबाव को मापने के लिए डीजल इंजन सिलेंडर दबाव गेज का उपयोग करें।यदि संपीड़न दबाव आमतौर पर निर्दिष्ट न्यूनतम मूल्य से कम है, तो इसका मतलब है कि इंजन सिलेंडर का सीलिंग प्रदर्शन खराब है;यदि सिलेंडरों के बीच दबाव का अंतर 10% से अधिक है, तो इसका मतलब है कि कम दबाव वाला सिलेंडर खराब तरीके से सील किया गया है;यदि दो आसन्न सिलेंडरों का संपीड़न दबाव कम है, तो इसका मतलब है कि सिलेंडर पैड क्षति, दो आसन्न सिलेंडरों में गैस का उड़ना। शांगचाई D6114 डीजल इंजन का सामान्य सिलेंडर दबाव 2000kpe- 2500kpa है, और प्रत्येक सिलेंडर के संपीड़न दबाव की सीमा 10% से कम होना चाहिए.