XCMG XS265S सिंगल ड्रम रोलर आयातित ब्रांड हाइड्रोलिक डबल ड्राइव + आयातित ब्रांड बंद हाइड्रोलिक कंपन को अपनाता है।
(1) इंजन
डोंगफेंग कमिंस वॉटर-कूल्ड इंजन से लैस, इसमें बड़ा पावर रिजर्व, कम ईंधन खपत और कम शोर है।
(2) हाइड्रोलिक ट्रैवल ड्राइव सिस्टम
वेरिएबल वेरिएबल पंप और डबल वेरिएबल मोटर से बना बंद हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम आगे और पीछे के पहियों की पूरी ड्राइव का एहसास करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि रोड रोलर में अच्छा ड्राइविंग प्रदर्शन और चढ़ने की क्षमता है।
(3) ट्रांसमिशन सिस्टम
घरेलू हेवी-ड्यूटी ड्राइव एक्सल को अपनाया जाता है, जिसकी वहन क्षमता बड़ी होती है और यह सुरक्षित और विश्वसनीय होता है।
(4) हाइड्रोलिक कंपन प्रणाली
बंद हाइड्रोलिक प्रणाली विभिन्न प्रकार की सामग्रियों और विभिन्न मोटाई की परतों के प्रभावी संघनन को सुनिश्चित करने के लिए चर चर पंप और मात्रात्मक मोटर, दोहरी आवृत्ति, दोहरे आयाम, वैज्ञानिक और उचित स्थैतिक लाइन लोड और रोमांचक बल विन्यास से बनी है।
(5) कंपन चक्र
कंपन करने वाला पहिया कंपन करने वाले रोलर का मुख्य घटक है।XCMG वाइब्रेटिंग व्हील आंतरिक सिलेंडर कंपन कक्ष की संरचना को अपनाता है, और लंबे समय तक चलने वाली वाइब्रेटिंग व्हील डिज़ाइन तकनीक और अंतिम दबाव समकारी तकनीक को लागू करता है।इसमें सरल संरचना, उच्च शक्ति, अच्छी कठोरता, दोहरी-आवृत्ति और दोहरे-आयाम कार्य, बड़ी स्थैतिक रेखा दबाव और रोमांचक बल, उच्च परिचालन दक्षता, कंपन बीयरिंग की लंबी सेवा जीवन और उच्च विश्वसनीयता है।
(6) नियंत्रण प्रणाली
एर्गोनॉमिक्स के सिद्धांतों के अनुसार डिज़ाइन किया गया, स्टीयरिंग तंत्र के स्टीयरिंग व्हील के झुकाव कोण को समायोजित किया जा सकता है;सीट एक सुरक्षा बेल्ट के साथ हवा से निलंबित सीट है;आर्मरेस्ट कंट्रोल बॉक्स एक ब्रैकेट के माध्यम से सीट से जुड़ा हुआ है, और सीट के साथ आगे और पीछे जा सकता है, और उस पर एक डिस्प्ले असेंबल किया गया है, की बोर्ड, जॉयस्टिक, रॉकर स्विच, की स्टार्ट स्विच और अन्य घटक, ऑपरेशन भीतर है आसान पहुंच।
(7)विद्युत व्यवस्था
विद्युत प्रणाली में स्टार्टिंग सर्किट, पावर सर्किट, पार्किंग सर्किट और फॉल्ट अलार्म सिस्टम आदि शामिल हैं;बड़े स्क्रीन डिस्प्ले से सुसज्जित, पूरी मशीन के मापदंडों को वास्तविक समय में प्रदर्शित किया जा सकता है, और रखरखाव और मरम्मत की जानकारी के साथ-साथ इंजन की कामकाजी स्थिति किसी भी समय प्रदान की जा सकती है, ताकि "बीमार" ऑपरेशन से बचा जा सके। उपकरण और नियंत्रण बटन और स्विच सटीक, संवेदनशील और विश्वसनीय हैं।
(8) ब्रेक सिस्टम
ब्रेक सिस्टम ड्राइव एक्सल, वाइब्रेटिंग व्हील रिड्यूसर पर मल्टी-प्लेट ब्रेक और बंद हाइड्रोलिक सिस्टम के हाइड्रोस्टैटिक ब्रेक से बना है।सुरक्षित और विश्वसनीय ड्राइविंग सुनिश्चित करने के लिए इसमें ड्राइविंग, पार्किंग और आपातकालीन तीन कार्य हैं।
(9) कैब
अच्छा सीलिंग प्रदर्शन, एयर कंडीशनर, वापस लेने योग्य मशीन, सस्पेंशन सीट, बड़े आंतरिक स्थान से सुसज्जित और ग्लास के बड़े क्षेत्र, दृष्टि के विस्तृत क्षेत्र से सुसज्जित, ड्राइवर के लिए एक सुरक्षित और आरामदायक ऑपरेटिंग वातावरण प्रदान करता है।हीटिंग और कूलिंग एयर कंडीशनर सर्दियों में गर्मी और गर्मियों में ठंडक सुनिश्चित करता है, और मल्टी-चैनल एयर कंडीशनिंग आउटलेट यह सुनिश्चित करता है कि ड्राइवर अपनी जरूरतों के अनुसार आउटलेट स्विच और ब्लोइंग एंगल को समायोजित कर सकता है।
(10) हुड
एक्ससीएमजी रोड रोलर का इंजन कवर उन्नत धातु समग्र मोल्डिंग विनिर्माण तकनीक को अपनाता है, जो बाजार में लोकप्रिय ग्लास फाइबर प्रबलित प्लास्टिक मोल्डिंग सामग्री की जगह लेता है।सुंदर और चिकना.हुड एक बड़े उद्घाटन कोण के साथ एक रैखिक ड्राइव समर्थन खोलने की विधि को अपनाता है, ताकि रखरखाव भागों को एक नज़र में देखा जा सके, और कैब में एक-कुंजी ऑपरेशन रखरखाव में बड़ी सुविधा लाता है।
(11) ताप अपव्यय और कंपन कम करने की तकनीक
तीन-स्तरीय कंपन में कमी, जिसमें कंपन व्हील कंपन में कमी, सीट कंपन में कमी और कैब कंपन में कमी शामिल है।शॉक अवशोषक ने सीएई सिमुलेशन विश्लेषण पास कर लिया है।कैब त्रि-आयामी कंपन कटौती तकनीक को अपनाती है, और कंपन व्हील शॉक अवशोषक का लेआउट कंपन कमी प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए अनुकूलित किया गया है।उत्कृष्ट।