बिक्री के लिए चीन में व्हील लोडर LONKING LG855B

उत्पाद विवरण

लोन्किंग LG8025B व्हील लोडर की बाल्टी क्षमता 0.85m3, रेटेड लोड 3 टन, रेटेड लोड 2400kg, खुदाई बल (ब्रेकआउट फोर्स) 37.5kN, ऑपरेटिंग वजन 4300kg और अधिकतम अनलोडिंग ऊंचाई 3300mm है।

प्रदर्शन गुण

1. इंजन को उसके प्रदर्शन, ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण को अधिकतम करने के लिए उचित रूप से मिलान किया गया है।
2. काम करने वाले उपकरण की उतराई की ऊंचाई अधिक है, बाल्टी को स्वचालित रूप से समतल किया जा सकता है, उठाने का अनुवाद अच्छा है, और सामग्री को फैलाना आसान नहीं है।
3. हाइड्रोलिक तेल में अच्छा गर्मी अपव्यय प्रभाव होता है, जो हाइड्रोलिक घटकों की सेवा जीवन में सुधार करता है;डीजल तेल में बड़ी क्षमता होती है, जो काम के घंटों को बढ़ाती है और उत्पादन क्षमता में सुधार करती है।
4. भागों को अलग करना और जोड़ना आसान है, और रखरखाव अच्छा है।कैब के नीचे ए सीरीज़ मल्टी-वे वाल्व स्थापित किया गया है, जो ऑपरेशन में प्रयास बचाता है;कैब की निचली प्लेट में मैनहोल हैं, और ईंधन टैंक को घुमाया जा सकता है, जो रखरखाव के लिए सुविधाजनक है।
5. उनकी मजबूती सुनिश्चित करने के लिए संरचनात्मक हिस्से उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बने होते हैं।
6. आगे और पीछे के व्हीलबेस अच्छी तरह से व्यवस्थित हैं, और मोड़ त्रिज्या छोटा है, जो संकीर्ण स्थानों में संचालन के लिए उपयुक्त है।
7. स्पष्ट सुरक्षा संकेतों और उत्कृष्ट वेल्डिंग तकनीक के साथ उपस्थिति नवीन, सुंदर और सुरुचिपूर्ण है।

सुझावों:

प्रश्न: जब लोडर सामान्य ड्राइविंग स्थिति में होता है तो अचानक क्यों नहीं मुड़ता है, और स्टीयरिंग व्हील एक ही समय में क्यों नहीं चलता है?
ए: स्टीयरिंग पंप रोल कुंजी या कनेक्टिंग स्लीव की स्पलाइन क्षतिग्रस्त है, स्टीयरिंग गियर का वन-वे वाल्व गिर जाता है (वाल्व बॉडी में), स्टीयरिंग गियर में 8 एमएन स्टील बॉल (वन-वे वाल्व) है दोषपूर्ण, स्टीयरिंग पंप या कनेक्टिंग स्लीव को बदलें, वाल्व ब्लॉक या चेक वाल्व को बदलें।

प्रश्न: सामान्य रूप से गाड़ी चलाते समय दूसरा गियर लगने के बाद पूरी मशीन अचानक काम करना क्यों बंद कर देती है?
ए: जांचें कि क्या इस गियर और अन्य गियर का कामकाजी दबाव सामान्य है।

प्रश्न: यदि ऑटो-स्टीयरिंग स्टीयरिंग व्हील स्वचालित रूप से केंद्र की स्थिति में वापस नहीं आ पाता है तो मुझे क्या करना चाहिए?
उत्तर: स्टीयरिंग गियर में रिटर्न स्प्रिंग क्षतिग्रस्त है।उपाय: रिटर्न स्प्रिंग या स्टीयरिंग गियर असेंबली को बदलें।

प्रश्न: जब ट्रांसमिशन न्यूट्रल या गियर में होता है तो शिफ्ट दबाव कम और पूरी मशीन कमजोर क्यों होती है?
ए: ट्रांसमिशन में ट्रांसमिशन ऑयल की मात्रा अपर्याप्त है, ट्रांसमिशन ऑयल पैन का फिल्टर अवरुद्ध है, ट्रैवल पंप क्षतिग्रस्त है, वॉल्यूमेट्रिक दक्षता कम है, दबाव कम करने वाले वाल्व या इनलेट दबाव वाल्व का दबाव समायोजित नहीं किया गया है ठीक से, ट्रैवल पंप का तेल सक्शन पाइप पुराना है या गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है।ट्रांसमिशन में हाइड्रोलिक तेल को निष्क्रिय होने पर तेल मानक के बीच में जोड़ा जाना चाहिए, फिल्टर को प्रतिस्थापित या साफ किया जाना चाहिए, चलने वाले पंप को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, दबाव को निर्दिष्ट सीमा तक फिर से समायोजित किया जाना चाहिए, और तेल लाइन को ठीक करना चाहिए जगह ले ली।